內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件技術方案

本發明專利技術涉及內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，它的橡膠原料組份及配比選擇在26型丁腈橡膠20～40份、40型丁腈橡膠60～80份、320型氯丁橡膠20～40份、硫磺1～1.2份、?氧化鋅7～8份、硬脂酸1～1.2份、噴霧炭黑110～120份、鄰二丁酯25～35份、促進劑DM?1～3份、防老劑D2～3份。由于它增加了橡膠中極性材料比例，加上26型丁腈橡膠和40型丁腈橡膠的共同應用，極大提高橡膠產品對熱燃油的抗耐性。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及橡膠領域，特別是涉及內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件。
技術介紹
現有燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件在燃油中長時間浸泡后體積膨脹明顯，甚至有燃油滲出導致泄漏。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，它能提高內燃機用橡膠零件的耐燃油性能，減小長期使用體積膨脹。本專利技術的技術方案是提供一種內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，其特征是 它的橡膠原料組份及配比選擇為26型丁腈橡膠20 40份、40型丁腈橡膠60 80份、 320型氯丁橡膠20 40份、硫磺I 1. 2份、氧化鋅7 8份、硬脂酸I 1. 2份、噴霧炭黑Iio 120份、鄰二丁酯25 35份、促進劑DM I 3份、防老劑D 2 3份。所述的橡膠原料組份及配比是26型丁腈橡 膠20份、40型丁腈橡膠60份、320型氯丁橡膠20份、硫磺I份、氧化鋅7份、硬脂酸I份、噴霧炭黑110份、鄰二丁酯25份、促進劑DM I份、防老劑D 2份。所述的橡膠原料組份及配比是26型丁腈橡膠30份、40型丁腈橡膠70份、320型氯丁橡膠30份、硫磺1.1份、氧化鋅7. 5份、硬脂酸1.1份、噴霧炭黑115份、鄰二丁酯30 份、促進劑DM 2份、防老劑D 2. 5份。所述的橡膠原料組份及配比是26型丁腈橡膠40份、40型丁腈橡膠80份、320型氯丁橡膠40份、硫磺1. 2份、氧化鋅8份、硬脂酸1. 2份、噴霧炭黑120份、鄰二丁酯35份、 促進劑DM 3份、防老劑D 3份。這種內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件的生產方法膠料生產⑴按照具體配方比例稱量各種配料；它的橡膠原料組份及配比選擇在26型丁腈橡膠 20 40份、40型丁腈橡膠60 80份、320型氯丁橡膠20 40份、硫磺I 1. 2份、氧化鋅7 8份、硬脂酸I 1. 2份、噴霧炭黑110 120份、鄰二丁酯25 35份、促進劑 DM I 3份、防老劑D 2 3份，組份每份的重量單位根據生產需要定，如一份按I千克； ⑵按(I)選擇的橡膠原料組份及配比加入26型丁腈橡膠和40型丁腈橡膠依次加入煉膠機上混合I分鐘，按(I)選擇的橡膠原料組份及配比加入320型氯丁橡膠加到煉膠機上共混I分鐘后，煉膠機輥距調至4mm混煉I分鐘后按(I)選擇的橡膠原料組份及配比依次加入硫磺、防老劑D、氧化鋅、硬脂酸混勻，輥距調到5mm按(I)選擇的橡膠原料組份及配比加入促進劑DM、噴霧炭黑、鄰二丁酯混合均勻；⑶煉膠機輥距調至2mm使膠料反復薄通6次，打卷4次，八把刀4次；⑷混煉均勻膠料室溫停放24小時待用；產品生產⑴停放后膠料上煉膠機以4mm輥距熱煉I分鐘，倒卷2次；⑵熱煉后膠料切割成合適尺寸膠片加入160°C模具內加壓lOMPa，硫化15分鐘，升模具時排氣3次；⑶硫化完成后開啟I旲具，取出廣品。本專利技術的有益效果是本專利技術提供的這種內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，它的橡膠原料組份及配比選擇在26型丁腈橡膠20 40份、40型丁腈橡膠60 80份、320 型氯丁橡膠20 40份、硫磺I 1. 2份、氧化鋅7 8份、硬脂酸I 1. 2份、噴霧炭黑110 120份、鄰二丁酯25 35份、促進劑DM I 3份、防老劑D 2 3份。由于它增加了橡膠中極 性材料比例，加上26型丁腈橡膠和40型丁腈橡膠的共同應用，極大提高橡膠產品對熱燃油的抗耐性。具體實施方式實施例這種內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，它的橡膠原料組份及配比選擇26 型丁腈橡膠20 40份、40型丁腈橡膠60 80份、320型氯丁橡膠20 40份、硫磺I 1.2份、氧化鋅7 8份、硬脂酸I 1. 2份、噴霧炭黑110 120份、鄰二丁酯25 35 份、促進劑DM (中文名2，2’ - 二硫代二苯駢噻唑，分子式C14H8N2S4) I 3份、防老劑D (中文名N-苯基-2-萘胺，分子式C16H13N) 2 3份。實施例1具體生產步驟如下膠料生產⑴按照具體配方比例稱量各種配料；它的橡膠原料配比是26型丁腈橡膠20份、40型丁腈橡膠60份、320型氯丁橡膠20份、硫磺I份、氧化鋅7份、硬脂酸I份、噴霧炭黑110份、 鄰二丁酯25份、促進劑DM (中文名2，2’ - 二硫代二苯并噻唑，分子式C14H8N2S4)1份、防老劑D (中文名N-苯基-2-萘胺，分子式C16H13N)2份。組份每份的重量單位根據生產需要定，如I份按I千克；⑵按(I)橡膠原料的組份配比加入26型丁腈橡膠和40型丁腈橡膠依次加入煉膠機上混合I分鐘，按(I)橡膠原料的組份配比加入320型氯丁橡膠加到煉膠機上共混I分鐘后， 煉膠機輥距調至4mm混煉I分鐘后按(I)橡膠原料的組份配比依次加入硫磺、防老劑D、氧化鋅、硬脂酸混勻，輥距調到5mm按(I)橡膠原料的組份配比加入促進劑DM、噴霧炭黑、鄰二丁酯混合均勻。⑶煉膠機輥距調至2mm使膠料反復薄通6次，打卷4次，八把刀4次。⑷混煉均勻膠料室溫停放24小時待用。產品生產⑴停放后膠料上煉膠機以4mm輥距熱煉I分鐘，倒卷2次；⑵熱煉后膠料切割成合適尺寸膠片加入160°C模具內加壓lOMPa，硫化15分鐘，升模具時排氣3次；⑶硫化完成后開啟I旲具，取出廣品。本實施例沒有敘述的部分是和行業標準及已知技術的完全一樣的，所以沒有詳細敘述。實施例2生產工藝過程與實施例1相同，所不同的是橡膠原料組份比例不同，實施例2的橡膠原料成份按組份計如下26型丁腈橡膠30份、40型丁腈橡膠70份、320型氯丁橡膠30份、硫磺1.1份、氧化鋅7. 5份、硬脂酸1.1份、噴霧炭黑115份、鄰二丁酯30份、促進劑DM (中文名2，2’-二硫代二苯駢噻唑，分子式C14H8N2S4)2份、防老劑D (中文名 N-苯基-2-萘胺，分子式:C16H13N) 2. 5份。實施例3生產工藝過程與實施例1相同，所不同的是橡膠料組份比例不同，實施例3的橡膠料成份按組份計如下26型丁腈橡膠40份、40型丁腈橡膠80份、320型氯丁橡膠40份、硫磺1. 2份、氧化鋅8份、硬脂酸1. 2份、噴霧炭黑120份、鄰二丁酯35份、促進劑 DM (中文名2，2’ - 二硫代二苯駢噻唑，分子式C14H8N2S4) 3份、防老劑D (中文名N_苯基-2-萘胺，分子式C16H13N) 3份。三種實施例性能對比如表格所示權利要求1.內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，其特征是它的橡膠原料組份及配比選擇為26 型丁腈橡膠20 40份、40型丁腈橡膠60 80份、320型氯丁橡膠20 40份、硫磺I 1. 2份、氧化鋅7 8份、硬脂酸I 1. 2份、噴霧炭黑110 120份、鄰二丁酯25 35 份、促進劑DM I 3份、防老劑D 2 3份。2.根據權利要求1所述的內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，其特征是所述的橡膠原料組份及配比是26型丁腈橡膠20份、40型丁腈橡膠60份、320型氯丁橡膠20份、硫磺 I份、氧化鋅7份、硬脂酸I份、噴霧炭黑110份、鄰二丁酯25份、促進劑DM I份、防老劑D 2份。3.根據權利要求1所述的內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，其特征是所述的橡膠原料組份及配比是26型丁腈橡膠30份、40型丁腈橡膠70份、320型氯丁橡膠30份、硫磺1.1份、氧化鋅7. 5份、硬脂酸1.1份、噴霧炭黑115份、鄰二丁酯30份、促本文檔來自技高網...

【技術保護點】
內燃機燃油系統用高耐熱橡膠零件，其特征是：它的橡膠原料組份及配比選擇為26型丁腈橡膠?20～40份、40型丁腈橡膠?60～80份、320型氯丁橡膠?20～40份、硫磺?1～1.2份、??氧化鋅?7～8份、硬脂酸?1～1.2份、噴霧炭黑110～120份、鄰二丁酯?25～35份、促進劑DM?1～3份、防老劑D?2～3份。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：黨保軍，
申請(專利權)人：西安致泰橡塑工業有限公司，
類型：發明
國別省市：