阻尼器制造技術(shù)

在旋轉(zhuǎn)阻尼器（10）的殼體（12）內(nèi)填充有硅油（18），連設(shè)在轉(zhuǎn)子（20）的旋轉(zhuǎn)軸（22）的下端部的轉(zhuǎn)子制動板（24）可旋轉(zhuǎn)地容納在殼體（12）內(nèi)。另外，在殼體（12）和旋轉(zhuǎn)軸（22）之間配設(shè)有用于防止硅油（18）向殼體（12）之外泄漏的O形圈（30）。該O形圈（30）由硅酮橡膠構(gòu)成，該硅酮橡膠的由JISK6253的杜羅回跳式硬度計硬度試驗(yàn)（A型）測得的硬度為25度以上45度以下。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)涉及阻尼器，其對例如與齒輪或齒條相嚙合的被驅(qū)動齒輪的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行制動。
技術(shù)介紹
在專利文獻(xiàn)I中，記載有如下的阻尼器，即，旋轉(zhuǎn)軸的一部分從填充有阻尼器油的殼體突出，可旋轉(zhuǎn)地容納在殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子制動板連設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸的下端部。并且，在殼體和旋轉(zhuǎn)軸之間，設(shè)有防止阻尼器油泄漏到殼體之外的環(huán)狀密封材料。另外，在該阻尼器中，作為環(huán)狀密封材料使用O形圈，該O形圈由相對于硅油具有非膨潤性的三元乙丙橡膠(EPDM)形成。專利文獻(xiàn)I :特開2005 - 30550號公報
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
專利技術(shù)要解決的課題本專利技術(shù)考慮到上述情況，提供阻尼器，其能夠減少起動轉(zhuǎn)矩，同時能夠抑制低速區(qū)域內(nèi)的轉(zhuǎn)矩的標(biāo)準(zhǔn)離差。用于解決課題的手段本專利技術(shù)的第一方式提供一種阻尼器，其具有殼體、阻尼器油、轉(zhuǎn)子和環(huán)狀密封材料，其中，所述阻尼器油填充在該殼體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子具有一部分從所述殼體突出的旋轉(zhuǎn)軸和連設(shè)在該旋轉(zhuǎn)軸的下端部并能夠旋轉(zhuǎn)地容納在所述殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子制動板，所述環(huán)狀密封材料配設(shè)在所述殼體與所述旋轉(zhuǎn)軸之間，用于防止所述阻尼器油向所述殼體之外泄漏，所述環(huán)狀密封材料由硅酮橡膠構(gòu)成，該硅酮橡膠的由JISK6253的杜羅回跳式硬度計硬度試驗(yàn)(A型)測得的硬度為25度以上45度以下。在上述方式中，為了防止填充在殼體內(nèi)的阻尼器油向殼體之外泄漏，在轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸和殼體之間配設(shè)有環(huán)狀密封材料，該環(huán)狀密封材料由硅酮橡膠構(gòu)成，該硅酮橡膠的由JISK6253的杜羅回跳式硬度計硬度試驗(yàn)(A型)測得的硬度為25度以上45度以下。因此，能夠抑制由環(huán)狀密封材料引起的轉(zhuǎn)矩。其結(jié)果，能夠減少起動轉(zhuǎn)矩，同時能夠減少低速旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)的轉(zhuǎn)矩的標(biāo)準(zhǔn)離差。再者，若構(gòu)成環(huán)狀密封材料的硅酮橡膠的上述硬度超過45度，則得不到上述效果，并且若構(gòu)成環(huán)狀密封材料的硅酮橡膠的上述硬度達(dá)不到25度，則由于硅酮橡膠的硬度不夠而很難成型環(huán)狀密封材料。本專利技術(shù)的第二方式是在本專利技術(shù)的第一方式中，所述硅酮橡膠的由頻率為IHz時的動態(tài)粘彈性測定求得的在溫度23°C ±2°C下的損耗角正切為O. 12以上O. 25以下。在上述方式中，構(gòu)成環(huán)狀密封材料的硅酮橡膠的由頻率為IHz時的動態(tài)粘彈性測定求得的在溫度23°C ±2°C下的損耗角正切為O. 12以上O. 25以下。因此，難以發(fā)生由環(huán)狀密封材料弓I起的粘滑，轉(zhuǎn)矩波形穩(wěn)定。再者，當(dāng)構(gòu)成環(huán)狀密封材料的硅酮橡膠的損耗角正切達(dá)不到O. 12時，得不到上述效果，并且若構(gòu)成環(huán)狀密封材料的硅酮橡膠的損耗角正切超過O. 25，則由于硅酮橡膠的硬度不夠而很難成型環(huán)狀密封材料。再者，損耗角正切用損耗角正切(tan δ )=損耗彈性率(粘性成分)/儲存彈性率(彈性成分)表示。專利技術(shù)的效果本專利技術(shù)的第一方式由于設(shè)置成上述結(jié)構(gòu)，因此能夠減少起動轉(zhuǎn)矩，同時能夠抑制低速區(qū)域內(nèi)的轉(zhuǎn)矩的標(biāo)準(zhǔn)離差。本專利技術(shù)的第二方式由于設(shè)置成上述結(jié)構(gòu)，因此轉(zhuǎn)矩波形穩(wěn)定。附圖說明 圖I是沿著圖2的I — I剖面線的剖視圖。圖2是表示本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)阻尼器的俯視圖。圖3是表示本實(shí)施方式的O形圈的俯視圖。圖4是沿著圖3的4 一 4剖面線的剖視圖。圖5是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為27度時的旋轉(zhuǎn)隨動性的轉(zhuǎn)矩特性圖。圖6是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為30度時的旋轉(zhuǎn)隨動性的轉(zhuǎn)矩特性圖。圖7是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為40度時的旋轉(zhuǎn)隨動性的轉(zhuǎn)矩特性圖。圖8是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為45度時的旋轉(zhuǎn)隨動性的轉(zhuǎn)矩特性圖。圖9是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為50度時的旋轉(zhuǎn)隨動性的轉(zhuǎn)矩特性圖。圖10是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為80度時的旋轉(zhuǎn)隨動性的轉(zhuǎn)矩特性圖。圖11是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為27度時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖12是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為30度時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖13是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為40度時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖14是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為45度時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖15是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為50度時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖16是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠的上述硬度為80度時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖17是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠為A、B、C、D時的各測定頻率和損耗角正切的關(guān)系的曲線圖。圖18是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠為A時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖19是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠為B時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖20是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠為C時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖21是表示當(dāng)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)阻尼器的O形圈的硅酮橡膠為D時的轉(zhuǎn)矩的時間變化的曲線圖。圖22是表示安裝了本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)阻尼器的車載用控制箱的開關(guān)門的打開動 作時間的分布的曲線圖。圖23是表示安裝了比較例的旋轉(zhuǎn)阻尼器的車載用控制箱的開關(guān)門的打開動作時間的分布的曲線圖。圖24是表示安裝了本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)阻尼器的車載用控制箱的開關(guān)門的打開動作時的時間經(jīng)過和角速度的關(guān)系的曲線圖。圖25是表示安裝了比較例的旋轉(zhuǎn)阻尼器的車載用控制箱的開關(guān)門的打開動作時的時間經(jīng)過和角速度的關(guān)系的曲線圖。圖26是表示安裝了使用對模具實(shí)施噴砂處理(SB#120)的O形圈的旋轉(zhuǎn)阻尼器的車載用控制箱的開關(guān)門的打開動作時間的分布的曲線圖。圖27是表示安裝了使用對模具實(shí)施噴砂處理(SB#220)的O形圈的旋轉(zhuǎn)阻尼器的車載用控制箱的開關(guān)門的打開動作時間的分布的曲線圖。圖28是表示安裝了使用對模具實(shí)施噴砂處理(SB#320)的O形圈的旋轉(zhuǎn)阻尼器的車載用控制箱的開關(guān)門的打開動作時間的分布的曲線圖。圖29是表示安裝了使用對模具實(shí)施了噴砂處理(SB#400)的O形圈的旋轉(zhuǎn)阻尼器的車載用控制箱的開關(guān)門的打開動作時間的分布的曲線圖。具體實(shí)施例方式接下來，說明本實(shí)施方式的阻尼器。再者，圖I是沿著圖2的I — I剖面線的剖視圖，圖2是本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)阻尼器的俯視圖。如圖2所示，本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)阻尼器10具備殼體12，殼體12具備由合成樹脂成型的殼體主體14和由合成樹脂成型的蓋16。如圖I所示，在殼體12的內(nèi)部填充有作為阻尼器油的硅油(阻尼器油)18。另外，旋轉(zhuǎn)阻尼器10的轉(zhuǎn)子20具有一部分從殼體12突出的旋轉(zhuǎn)軸22、和連設(shè)在該旋轉(zhuǎn)軸22的下端部且可旋轉(zhuǎn)地容納在殼體12內(nèi)的轉(zhuǎn)子制動板24。旋轉(zhuǎn)阻尼器10的作為環(huán)狀密封材料的O形圈(環(huán)狀密封材料)30配設(shè)在殼體12和旋轉(zhuǎn)軸22之間，能夠防止硅油18泄漏到殼體12之外。另外，在旋轉(zhuǎn)軸22的從殼體12突出的部分上安裝有被驅(qū)動齒輪40。殼體主體14包括有底的圓筒部14A ;連設(shè)在該圓筒部14A的中心并且比圓筒部14A更向上側(cè)突出的平剖面圓形的支撐軸14B ;和以向半徑方向外側(cè)延伸的方式連設(shè)在圓筒部14A的相對的外側(cè)位置上的安裝片14C、14D。再者，在安裝片14C上設(shè)有安裝孔42，在安裝片14D上設(shè)有安裝凹部44。在蓋16的中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸22所貫通的圓形的貫通孔46。另外，蓋16具備圓形的頂板16A和圍繞該頂板16A的本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：織田隼人，武井嘉久，
申請(專利權(quán))人：株式會社利富高，
類型：
國別省市：