活塞桿裝配機(jī),涉及一種液壓油缸的裝配工裝,包括底座,底座一端上設(shè)有一個(gè)壓力機(jī),其特征在于:壓力機(jī)一側(cè)的底座上設(shè)有一對(duì)直線導(dǎo)軌,其中一個(gè)直線導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有齒條,在直線導(dǎo)軌上設(shè)有移動(dòng)底座,移動(dòng)底座正對(duì)壓力機(jī)的一側(cè)上設(shè)有一個(gè)扭力套筒,所述的扭力套筒在移動(dòng)底座內(nèi)側(cè)的一端設(shè)有一個(gè)齒輪,在移動(dòng)底座內(nèi)還設(shè)一個(gè)馬達(dá),所述的馬達(dá)通過輸入端齒輪與扭力套筒端的齒輪嚙合,在移動(dòng)底座與壓力機(jī)間的導(dǎo)軌上還設(shè)有一組平行放置的支承架。本實(shí)用新型專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了活塞桿組件在線自動(dòng)安裝,提高了裝配的工作效率。(*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】活塞桿裝配機(jī),涉及一種液壓油缸的裝配工裝,包括底座,底座一端上設(shè)有一個(gè)壓力機(jī),其特征在于:壓力機(jī)一側(cè)的底座上設(shè)有一對(duì)直線導(dǎo)軌,其中一個(gè)直線導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有齒條,在直線導(dǎo)軌上設(shè)有移動(dòng)底座,移動(dòng)底座正對(duì)壓力機(jī)的一側(cè)上設(shè)有一個(gè)扭力套筒,所述的扭力套筒在移動(dòng)底座內(nèi)側(cè)的一端設(shè)有一個(gè)齒輪,在移動(dòng)底座內(nèi)還設(shè)一個(gè)馬達(dá),所述的馬達(dá)通過輸入端齒輪與扭力套筒端的齒輪嚙合,在移動(dòng)底座與壓力機(jī)間的導(dǎo)軌上還設(shè)有一組平行放置的支承架。本技術(shù)實(shí)現(xiàn)了活塞桿組件在線自動(dòng)安裝,提高了裝配的工作效率。【專利說明】活塞桿裝配機(jī)
本技術(shù)涉及一種液壓油缸的裝配工裝,尤其是一種一液壓缸活塞桿總成裝配。
技術(shù)介紹
液壓油缸活塞桿總成一般包括桿頭的缸套,桿尾的活塞、鎖緊螺母等零件,現(xiàn)有的裝配方式是手動(dòng)與自動(dòng)相結(jié)合,一般先進(jìn)行缸套的安裝,缸套一般采用液壓壓力機(jī)壓裝,活塞一般采用扳手手動(dòng)安裝然后通過加長(zhǎng)桿預(yù)緊,螺母一般采用螺母扳手手動(dòng)安裝然后通過加長(zhǎng)桿預(yù)緊。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供活塞桿裝配機(jī),通過裝配機(jī)可以實(shí)現(xiàn)活塞桿的定位,缸套的壓裝,活塞螺母的自動(dòng)擰緊。本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):活塞桿裝配機(jī),包括底座,底座一端上設(shè)有一個(gè)壓力機(jī),其特征在于:壓力機(jī)一側(cè)的底座上設(shè)有一對(duì)直線導(dǎo)軌,其中一個(gè)直線導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有齒條,在直線導(dǎo)軌上設(shè)有移動(dòng)底座,移動(dòng)底座正對(duì)壓力機(jī)的一側(cè)上設(shè)有一個(gè)扭力套筒,所述的扭力套筒在移動(dòng)底座內(nèi)側(cè)的一端設(shè)有一個(gè)齒輪,在移動(dòng)底座內(nèi)還設(shè)一個(gè)馬達(dá),所述的馬達(dá)通過輸入端齒輪與扭力套筒端的齒輪嚙合,在移動(dòng)底座與壓力機(jī)間的導(dǎo)軌上還設(shè)有一組平行放置的支承架。所述的其中一個(gè)直線導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有齒條,在移動(dòng)底座的對(duì)應(yīng)側(cè)面設(shè)有一個(gè)豎直放置的電機(jī),電機(jī)的軸端設(shè)有一個(gè)齒輪與齒條哺合。所述的支承架通過滑塊安裝在兩直線導(dǎo)軌上,所述的支承架上設(shè)有兩個(gè)滑輪形成的V形槽。所述的壓力機(jī)對(duì)應(yīng)的底座一側(cè)設(shè)有一個(gè)與扭矩套筒相對(duì)放置的調(diào)節(jié)螺桿。本技術(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,扭力套筒在馬達(dá)與齒輪的組合下,輕松實(shí)現(xiàn)了活塞桿組件在線自動(dòng)安裝,提高了裝配的工作效率。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖一;圖2為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖二。其中:1:底座;2:壓力機(jī);3:直線導(dǎo)軌;4:齒條;5:移動(dòng)底座;6:扭力套筒;7:齒輪;8:馬達(dá);9:支承架;10:電機(jī);11:支承輪;12:調(diào)節(jié)螺桿。【具體實(shí)施方式】為了使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本技術(shù)。如圖1和2所示,活塞桿裝配機(jī),包括底座1,底座I 一端上設(shè)有一個(gè)壓力機(jī)2,壓力機(jī)2 —側(cè)的底座I上設(shè)有一對(duì)直線導(dǎo)軌3,其中一個(gè)直線導(dǎo)軌3的一側(cè)設(shè)有齒條4,在直線導(dǎo)軌3上設(shè)有移動(dòng)底座5,移動(dòng)底座5正對(duì)壓力機(jī)2的一側(cè)上設(shè)有一個(gè)扭力套筒6,其中扭力套筒6的端面具有一對(duì)缺口可與扭力扳手配合,其中扭力套筒6在移動(dòng)底座5內(nèi)側(cè)的一端設(shè)有一個(gè)齒輪7,在移動(dòng)底座5內(nèi)還設(shè)一個(gè)馬達(dá)8,其中馬達(dá)8通過軸端齒輪與扭力套筒端的齒輪嚙合,在移動(dòng)底座5與壓力機(jī)2間的導(dǎo)軌3上還設(shè)有一組平行放置的支承架9,在移動(dòng)底座5的對(duì)應(yīng)側(cè)面設(shè)有一個(gè)整直放置的電機(jī)10,電機(jī)10的軸端設(shè)有一個(gè)齒輪7與齒條4嚙合,其中支承架9通過滑塊安裝在兩直線導(dǎo)軌3上,其中支承架9上設(shè)有兩個(gè)支承輪11形成的V形槽,其中壓力機(jī)2對(duì)應(yīng)的底座I 一側(cè)設(shè)有一個(gè)與扭矩套筒6相對(duì)放置的調(diào)節(jié)螺桿12。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本技術(shù)的原理,在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下,本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。【權(quán)利要求】1.活塞桿裝配機(jī),包括底座,底座一端上設(shè)有一個(gè)壓力機(jī),其特征在于:壓力機(jī)一側(cè)的底座上設(shè)有一對(duì)直線導(dǎo)軌,其中一個(gè)直線導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有齒條,在直線導(dǎo)軌上設(shè)有移動(dòng)底座,移動(dòng)底座正對(duì)壓力機(jī)的一側(cè)上設(shè)有一個(gè)扭力套筒,所述的扭力套筒在移動(dòng)底座內(nèi)側(cè)的一端設(shè)有一個(gè)齒輪,在移動(dòng)底座內(nèi)還設(shè)一個(gè)馬達(dá),所述的馬達(dá)通過輸入端齒輪與扭力套筒端的齒輪嚙合,在移動(dòng)底座與壓力機(jī)間的導(dǎo)軌上還設(shè)有一組平行放置的支承架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞桿裝配機(jī),其特征在于:所述的其中一個(gè)直線導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有齒條,在移動(dòng)底座的對(duì)應(yīng)側(cè)面設(shè)有一個(gè)整直放置的電機(jī),電機(jī)的軸端設(shè)有一個(gè)齒輪與齒條哺合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞桿裝配機(jī),其特征在于:所述的支承架通過滑塊安裝在兩直線導(dǎo)軌上,所述的支承架上設(shè)有兩個(gè)滑輪形成的V形槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞桿裝配機(jī),其特征在于:所述的壓力機(jī)對(duì)應(yīng)的底座一側(cè)設(shè)有一個(gè)與扭矩套筒相對(duì)放置的調(diào)節(jié)螺桿。【文檔編號(hào)】B23P21/00GK203599848SQ201320783043【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日 【專利技術(shù)者】孫尚貞, 劉文欣, 高翔, 徐雯斌 申請(qǐng)人:蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
活塞桿裝配機(jī),包括底座,底座一端上設(shè)有一個(gè)壓力機(jī),其特征在于:壓力機(jī)一側(cè)的底座上設(shè)有一對(duì)直線導(dǎo)軌,其中一個(gè)直線導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有齒條,在直線導(dǎo)軌上設(shè)有移動(dòng)底座,移動(dòng)底座正對(duì)壓力機(jī)的一側(cè)上設(shè)有一個(gè)扭力套筒,所述的扭力套筒在移動(dòng)底座內(nèi)側(cè)的一端設(shè)有一個(gè)齒輪,在移動(dòng)底座內(nèi)還設(shè)一個(gè)馬達(dá),所述的馬達(dá)通過輸入端齒輪與扭力套筒端的齒輪嚙合,在移動(dòng)底座與壓力機(jī)間的導(dǎo)軌上還設(shè)有一組平行放置的支承架。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:孫尚貞,劉文欣,高翔,徐雯斌,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。