一種汽車空調出風口自動裝配工裝制造技術

本實用新型專利技術涉及一種汽車空調出風口自動裝配工裝，包括工作臺，設置于該工作臺上的裝配組件，還包括一氣電控制裝置，所述裝配組件包括豎向裝配組件和分別設置于該豎向裝配組件左右兩側的第一、第二橫向裝配組件；所述豎向裝配組件從下至上依次包括一用來放置水平葉片的固定座和用來安放殼體的固定槽，且該固定槽的開口向下，所述第一橫向裝配組件包括與所述固定座水平相對的、用來放置左固定連桿的第一滑塊，所述第二橫向裝配組件包括與所述固定座水平相對的、用來放置右固定連桿的第二滑塊。與手工裝配相比，節約了裝配時間，提高了工作效率，并且裝配的汽車空調出風口工作穩定，傳動準確、可靠，手感良好，可滿足用戶的不同需要。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種汽車空調出風口自動裝配工裝，包括工作臺，設置于該工作臺上的裝配組件，還包括一氣電控制裝置，所述裝配組件包括豎向裝配組件和分別設置于該豎向裝配組件左右兩側的第一、第二橫向裝配組件；所述豎向裝配組件從下至上依次包括一用來放置水平葉片的固定座和用來安放殼體的固定槽，且該固定槽的開口向下，所述第一橫向裝配組件包括與所述固定座水平相對的、用來放置左固定連桿的第一滑塊，所述第二橫向裝配組件包括與所述固定座水平相對的、用來放置右固定連桿的第二滑塊。與手工裝配相比，節約了裝配時間，提高了工作效率，并且裝配的汽車空調出風口工作穩定，傳動準確、可靠，手感良好，可滿足用戶的不同需要?！緦＠f明】—種汽車空調出風口自動裝配工裝
本技術涉及機械
，尤其涉及一種汽車空調出風口自動裝配工裝。
技術介紹
汽車空調出風口屬于汽車內飾系統，一般布置在儀表板上，用于汽車空調的出風，可調節風量、風向，改善駕駛艙的環境溫度，對提高駕駛艙的乘坐舒適性，美化儀表板整體造型有較重要的作用。汽車空調出風口按照外形區分有圓形、矩形及其他不規則形狀，按照葉片的關閉形式區分有開放式和全封閉式。汽車空調出風口系統是汽車內飾件上子零件最多、裝配結構最復雜、生產效率最低的總成零件，目前主要靠手工裝配來完成，手工裝配效率較低，且裝配的出風口成品存在著諸多質量問題，如:出風口的葉片操作手感不一致，工作不穩定、傳動不準確、對傳動力的影響較大等問題。并且，隨著空調出風口產品形狀的日漸增多，多種形狀多異的汽車空調出風口也逐漸出現，因此傳統的空調出風口裝配技術已經不能滿足需要。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對現有技術而提供一種工作效率高、產品質量好的汽車空調出風口自動裝配工裝。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種汽車空調出風口自動裝配工裝，包括工作臺，設置于該工作臺上的裝配組件，還包括一氣電控制裝置，其特征在于:所述裝配組件包括相互配合動作的設置于所述工作臺上的豎向裝配組件和分別設置于該豎向裝配組件左右兩側的第一橫向裝配組件和第二橫向裝配組件；其中，所述豎向裝配組件從下至上依次包括一用來放置水平葉片的固定座和位于該固定座上方、可上下移動的、用來安放殼體的固定槽，且該固定槽的開口向下，所述第一橫向裝配組件包括與所述固定座水平相對的、用來放置左固定連桿的第一滑塊，所述第二橫向裝配組件包括與所述固定座水平相對的、用來放置右固定連桿的第二滑塊。所述固定座的下端開設有一凹槽，該凹槽內嵌設有第三滑塊以及用來驅動該第三滑塊動作的第三氣缸，第三滑塊在第三氣缸的推動下可使固定座上的水平葉片定位。為使安放殼體的固定槽可根據需要上下移動，所述固定槽的上方固定嵌設有第四滑塊，該第四滑塊的上端與豎向設置的第四氣缸的氣缸桿連接。為在裝配操作中控制所述第一滑塊和所述第二滑塊動作，所述第一橫向裝配組件還包括用來驅動所述第一滑塊動作的第一氣缸以及控制所述第一滑塊的第一工裝開關，同時所述第二橫向裝配組件還包括用來驅動所述第二滑塊動作的第二氣缸以及用來控制所述第二滑塊的第二工裝開關。為應對裝配過程中的意外情況，提高裝配工裝操作安全性，所述第一橫向裝配組件還包括一控制所述自動裝配工裝的急停開關。所述氣電控制裝置為一與所述裝配組件電連接的控制機箱，該控制機箱上設置有總電源開關和氣壓表組，以控制該自動裝配工裝總電源開閉，調整壓力表，使得氣壓值達到指定范圍。與現有技術相比，本技術的優點在于:設置相互配合動作的豎向裝配組件和第一、第二橫向裝配組件，在豎向裝配組件的固定座、固定槽，第一橫向裝配組件的第一滑塊，第二橫向裝配組件的第二滑塊的共同作用下，完成水平葉片與固定連接的裝配以及裝配好的水平葉片與殼體的裝配，從而完成整個出風口的裝配，采用該自動裝配工裝，無需反復調試葉片的傳動力，即能做到葉片狀態的一致性，與手工裝配相比，節約了裝配時間，提高了工作效率，并且裝配的汽車空調出風口工作穩定，傳動準確、可靠，手感良好，可滿足用戶的不同需要。【專利附圖】【附圖說明】圖1為實施例中汽車空調出風口自動裝配工裝主視圖；圖2為實施例中汽車空調出風口自動裝配工裝右視圖。【具體實施方式】以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。如圖1、2所示，一種汽車空調出風口自動裝配工裝，包括工作臺1，設置于該工作臺I上的裝配組件以及設置在工作臺I 一側、與裝配組件電連接的控制機箱5。裝配組件包括相互配合動作的設置于工作臺I上的豎向裝配組件2和分別設置于該豎向裝配組件2左、右兩側的第一橫向裝配組件3和第二橫向裝配組件4。豎向裝配組件2從下至上依次包括一用來放置水平葉片d的固定座21和位于該固定座21上方、可上下移動的、用來安放殼體a的固定槽23，且該固定槽23的開口向下。固定座21的下端開設有一凹槽211，該凹槽211內嵌設有第三滑塊22以及用來驅動該第三滑塊22動作的第三氣缸(未示出)，第三滑塊22在第三氣缸的推動下可使固定座21上的水平葉片d定位。固定槽23的上方嵌設有第四滑塊24，該第四滑塊24的上端與豎向設置的第四氣缸25的氣缸桿連接，使安放殼體a的固定槽23可根據需要上下移動。第一橫向裝配組件3包括與固定座21水平相對的、用來放置左固定連桿b的第一滑塊31 ;第二橫向裝配組件4包括與固定座21水平相對的、用來放置右固定連桿c的第二滑塊41。為在裝配操作中控制第一滑塊31和第二滑塊41動作，第一橫向裝配組件3還包括用來驅動第一滑塊31動作的第一氣缸32以及控制第一滑塊31的第一工裝開關34，同時第二橫向裝配組件4還包括用來驅動第二滑塊41動作的第二氣缸42以及用來控制第二滑塊41的第二工裝開關43 ;進一步，為應對裝配過程中的意外情況，提高裝配工裝操作安全性，第一橫向裝配組件3還包括一控制自動裝配工裝的急停開關33。上述的控制機箱5上設置有一個用來控制該工裝總電源的總電源開關51和調整工裝工作氣壓的氣壓表組，該氣壓表組包括分別用來調控第一、第二、第三、第四氣缸32，42，(未示出)，25的第一、第二、第三、第四氣壓表52，53，54，55。自動裝配過程如下:首先打開總電源開關51，查看個氣壓表是為指定氣壓值，在該裝配過程中各氣壓表的指定氣壓值范圍為4?5牛頓力。然后將用來裝配出風口的零部件安裝至相應的位置，即將出風口殼體a固定安裝至固定槽23中，將水平葉片d放置于固定座21上，同時將左固定連桿b放置在第一滑塊31上，將右固定連桿c放置在第二滑塊41上。零部件安裝完畢后，同時安裝第一、第二工裝開關34，43，第三氣缸(未示出)推動第三滑塊22使得固定座21上的水平葉片d定位，第一、第二滑塊31，41帶動左固定連桿b和右固定連桿c分別滑向水平葉片d從而完成固定連桿與水平葉片d的裝配，接著第一、第二滑塊31，41復位，第四滑塊24在第四氣缸25驅動下帶動固定槽23上的殼體a下滑與水平葉片d裝配，殼體a與水平葉片d裝配完成后，第四滑塊24復位，取出裝配后的產品，進入下一個產品的裝配?！緳嗬蟆?.一種汽車空調出風口自動裝配工裝，包括工作臺，設置于該工作臺上的裝配組件，還包括一氣電控制裝置，其特征在于:所述裝配組件包括相互配合動作的設置于所述工作臺上的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車空調出風口自動裝配工裝，包括工作臺，設置于該工作臺上的裝配組件，還包括一氣電控制裝置，其特征在于：所述裝配組件包括相互配合動作的設置于所述工作臺上的豎向裝配組件和分別設置于該豎向裝配組件左右兩側的第一橫向裝配組件和第二橫向裝配組件；其中，所述豎向裝配組件從下至上依次包括一用來放置水平葉片的固定座和位于該固定座上方、可上下移動的、用來安放殼體的固定槽，且該固定槽的開口向下，所述第一橫向裝配組件包括與所述固定座水平相對的、用來放置左固定連桿的第一滑塊，所述第二橫向裝配組件包括與所述固定座水平相對的、用來放置右固定連桿的第二滑塊。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：江宏，童朋朋，
申請(專利權)人：奇亞寧波汽車零部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：