一種水車式閥門專機制造技術

本實用新型專利技術提供了一種水車式閥門專機，屬于機械技術領域。它解決了現有的閥門加工效率不高的問題。本水車式閥門專機包括具有底座的機架，機架側部設有與底座表面相平行的主軸以及套設于主軸上的轉盤，轉盤的邊緣均布有夾頭一、夾頭二、夾頭三及夾頭四，機架側部在轉盤的邊緣上設有一號主軸動力頭、二號主軸動力頭、三號主軸動力頭及四號主軸動力頭，所一號主軸動力頭與二號主軸動力頭設置于轉盤的兩側，三號主軸動力頭及四號主軸動力頭相互正對且位于轉盤的兩側，一號主軸動力頭設置于主軸的正后方，二號主軸動力頭設置于主軸的正下方，三號主軸動力頭及四號主軸動力頭設置于主軸的正上方。本水車式閥門專機具有加工精度高、加工效率高等優點。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術提供了一種水車式閥門專機，屬于機械
。它解決了現有的閥門加工效率不高的問題。本水車式閥門專機包括具有底座的機架，機架側部設有與底座表面相平行的主軸以及套設于主軸上的轉盤，轉盤的邊緣均布有夾頭一、夾頭二、夾頭三及夾頭四，機架側部在轉盤的邊緣上設有一號主軸動力頭、二號主軸動力頭、三號主軸動力頭及四號主軸動力頭，所一號主軸動力頭與二號主軸動力頭設置于轉盤的兩側，三號主軸動力頭及四號主軸動力頭相互正對且位于轉盤的兩側，一號主軸動力頭設置于主軸的正后方，二號主軸動力頭設置于主軸的正下方，三號主軸動力頭及四號主軸動力頭設置于主軸的正上方。本水車式閥門專機具有加工精度高、加工效率高等優點。【專利說明】一種水車式閥門專機
本技術屬于機械
，涉及一種閥門加工機床，特別是一種水車式閥門專機。
技術介紹
閥門是現代工業、農業、化工及日常生活必不可少的易耗產品，主要用于工藝管道介質(如物料、水、蒸汽、空氣和油品等)的切斷、節流、調壓和改變流向等。目前國內相當多的企業采用通用機床加工閥門閥體，各種類型的閥體都在該通用機床上進行加工，由于其應用廣，必然加工不精，因而產品的精度、穩定性不能得到很好的保證。如在對閥門的內孔以及螺紋加工時，通常采用車床夾緊閥門的一端，對另一端進行鉆孔和攻絲加工，加工完成后，將閥門的兩端進行調換，對沒有加工的另一端進行鉆孔和攻絲的加工，直至完成閥門所有需要加工的部位，這樣在閥門閥體的兩端加工起來的孔無法保證同心度，精度不夠高。而且如此一來，對同一個閥門的加工需要經過多道工序，并且采用多臺通用機床來完成，如專門的攻絲機床，專門的擴孔機床等。在每一道加工工序中，都需要對被加工的閥體進行裝夾和校正，這樣經過多次裝夾就不能很好地保證閥體的加工精度，而且不僅費時費力，也使得生產效率低下。而隨著我國經濟的快速發展，對閥門的需求量將會越來越大，顯然這種低效率的生產已經不再適應當今社會對閥體規模數量的需求。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提出了一種加工精度高、加工精度統一且加工效率高的水車式閥門專機。本技術的目的可通過下列技術方案來實現:一種水車式閥門專機，包括具有底座的機架，所述機架側部設有與底座表面相平行的主軸以及套設于主軸上的轉盤，其特征在于，所述轉盤的邊緣均布有夾頭一、夾頭二、夾頭三及夾頭四，所述機架側部在轉盤的邊緣上設有一號主軸動力頭、二號主軸動力頭、三號主軸動力頭及四號主軸動力頭，所述一號主軸動力頭與二號主軸動力頭設置于轉盤的兩側，所述三號主軸動力頭及四號主軸動力頭相互正對且位于轉盤的兩側，所述一號主軸動力頭設置于主軸的正后方，所述二號主軸動力頭設置于主軸的正下方，所述三號主軸動力頭及四號主軸動力頭設置于主軸的正上方。初始狀態，轉盤上的夾頭一、夾頭二、夾頭三及夾頭四內均未裝夾閥門毛坯，且夾頭四與三號主軸動力頭及四號主軸動力頭相對應，夾頭三與一號主軸動力頭相對應，夾頭二與二號主軸動力頭相對應，夾頭一則處于空位，即夾頭一處于待裝夾閥門毛坯狀態。在轉盤上的各夾頭內裝上閥門毛坯后，在加工前通過在機架側的四個主軸動力頭內裝上對應的各類型刀具可以完成各夾頭內閥門毛坯所需的所有加工工序，即只需一次裝夾，這樣很好地保證了閥門毛坯的加工效率和加工精度。而且由于二號主軸動力頭位于主軸的正下方，一號主軸動力頭位于主軸的正后方，三號主軸動力頭及四號主軸動力頭位于主軸的正上方，因此二號主軸動力頭與一號主軸動力頭之間以主軸為中心呈90度，同樣一號主軸動力頭與三號主軸動力頭及四號主軸動力頭之間也是以主軸為中心呈90度，同時各夾頭又是均勻分布在轉盤的邊緣上，因此轉盤每轉過90度都能夠保證夾頭與主軸動力頭相對準，因此很好地保證了各個閥門毛坯加工精度的統一性。在上述的水車式閥門專機中，所述的一號主軸動力頭與三號主軸動力頭設置于機架的同一側，所述的二號主軸動力頭與四號主軸動力頭設置于機架的同一側。在上述的水車式閥門專機中，所述的夾頭一、夾頭二、夾頭三及夾頭四均包括相互正對的上模頭與下模頭，所述的轉盤表面在各夾頭處具有定位孔，所述的定位孔處設有能沿著定位孔內側壁移動的滑塊一及滑塊二，所述的上模頭及下模頭分別固定于滑塊一及滑塊二上，所述的轉盤內在靠近各定位孔處均固定有油缸，所述油缸的活塞桿的端部分別與滑塊一及滑塊二通過連桿相連。在夾頭上裝夾閥門時，將閥門放置于對應的夾頭的下模頭上，驅動與該夾頭對應的油缸，油缸的活塞桿向前移動，活塞桿通過連桿的作用而將動力傳遞至滑塊一及滑塊二上，使得滑塊一與滑塊二沿著定位孔的內側壁相對移動，從而使得固定于滑塊一上的上模頭與固定于滑塊二上的下模頭相互閉合將閥門夾持住。由于各個閥門毛坯的外形尺寸存在偏差，因此通過油缸的活塞桿同時帶動滑塊一與滑塊二動作，能夠保證每次主軸動力頭都與閥門毛坯的中心點處相對準，即消除了閥門毛坯外形尺寸偏差而引起的加工精度誤差的問題。在上述的水車式閥門專機中，所述的上模頭上具有左右對稱的定位凹口 一與定位凹口二，所述的下模頭上具有左右對稱的定位凹口三和定位凹口四，所述的定位凹口 一與定位凹口三相正對且兩者之間形成用于夾持工件的型腔，所述的定位凹口 二與定位凹口四相正對且兩者之間形成用于夾持閥門的型腔。上模頭的定位凹口一與下模頭的定位凹口三之間形成夾持閥門的型腔，上模頭的定位凹口 二與下模頭的定位凹口四之間形成夾持閥門的型腔，這樣各夾頭一次性便可裝夾兩個閥門進行加工，從而很好地提高了閥門的生產效率。在上述的水車式閥門專機中，所述的機架還包括設置于底座上的罩殼，所述的轉盤設置于罩殼內，所述的罩殼面向操作人員的一側具有開口。閥門在加工時，會產生大量的銅屑且銅屑會向四周飛濺，為了防止飛出來的銅屑對人體或車間環境造成影響，因此在底座上設置罩殼用于阻擋銅屑的飛濺，而罩殼上面向操作人員一側的開口則是為了方便工作人員上料。在上述的水車式閥門專機中，所述的三號主軸動力頭及四號主軸動力頭分別設置于轉盤兩側的罩殼上，所述的一號主軸動力頭與三號主軸動力頭設置于罩殼的同一側，所述的二號主軸動力頭與四號主軸動力頭設置于罩殼的同一側，所述的主軸橫向設置于轉盤的兩側。在上述的水車式閥門專機中，所述的罩殼面向夾頭三的一側上設有與夾頭三相正對的五號主軸動力頭，所述罩殼面向夾頭四的一側上設有與夾頭四相正對的六號主軸動力頭。在上述的水車式閥門專機中，所述的轉盤呈方形。在上述的水車式閥門專機中，所述的底座側部設有與罩殼內腔相通的排料斗。閥門在加工后會產生大量銅屑，為了避免罩殼內積累過多的銅屑，在加工結束后，可以將積累在罩殼內的銅屑從排料斗處排出。與現有技術相比，本水車式閥門專機具有以下優點:1、本水車式閥門專利利用設置于罩殼內的各主軸動力頭對相應的夾頭內的閥門毛坯進行加工，實現了通過一次裝夾便完成閥門毛坯所需的所有加工工序，避免了多次裝夾而產生的誤差從而較好地保證了加工精度，同時又很好地提高了閥門毛坯的加工效率和生產速度，大大降低了生產人員的勞動強度；2、本水車式閥門專機中的各夾頭都能夠同時裝夾兩個工件，進一步地提高了工件的加工效率和生產效率，大大節省了加工時間，具有更高的實用價值和經濟性；3、本水車式閥門專機利用油缸驅動上模頭與下模頭本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種水車式閥門專機，包括具有底座（1）的機架（2），所述機架（2）側部設有與底座（1）表面相平行的主軸（25）以及套設于主軸（25）上的轉盤（3），其特征在于，所述轉盤（3）的邊緣均布有夾頭一（4）、夾頭二（5）、夾頭三（6）及夾頭四（7），所述機架（2）側部在轉盤（3）的邊緣上設有一號主軸動力頭（8）、二號主軸動力頭（9）、三號主軸動力頭（10）及四號主軸動力頭（11），所述一號主軸動力頭（8）與二號主軸動力頭(9)設置于轉盤（3）的兩側，所述三號主軸動力頭（10）及四號主軸動力頭（11）相互正對且位于轉盤（3）的兩側，所述一號主軸動力頭（8）設置于主軸（25）的正后方，所述二號主軸動力頭(9)設置于主軸（25）的正下方，所述三號主軸動力頭（10）及四號主軸動力頭（11）設置于主軸（25）的正上方。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳云法，
申請(專利權)人：臺州雙正機床有限公司，
類型：實用新型
國別省市：