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    齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號:37654824 閱讀:33 留言:0更新日期:2023-05-25 10:28
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng),包括閥座、上閥芯和下閥芯,閥座安裝于齒輪傳動的外殼體上,閥座上設(shè)置有進油口;上閥芯設(shè)置于閥座內(nèi)部,上閥芯上設(shè)置有封堵錐臺,封堵錐臺可與進油口配合形成密封;下閥芯設(shè)置于閥座內(nèi)部,下閥芯通過彈性件與上閥芯連接,下閥芯連接有浮體,浮體受齒輪傳動的外殼體內(nèi)潤滑油液的浮力;本實用新型專利技術(shù)潤滑油液面高度與固體下降到設(shè)定高度后,彈性件伸展后彈力小于供油壓力,上閥芯在閥座內(nèi)向下移動,供油管路打開,潤滑油流入齒輪傳動系統(tǒng),潤滑油液面上升后,浮體向上移動,達到設(shè)定高度后上閥芯將供油管路關(guān)閉,完成潤滑油補充,如此循環(huán)保證齒輪傳動的潤滑油液自動補充,正常運轉(zhuǎn)。正常運轉(zhuǎn)。正常運轉(zhuǎn)。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng)


    [0001]本技術(shù)涉及齒輪傳動油浴潤滑
    ,具體為齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng)。

    技術(shù)介紹

    [0002]在齒輪傳動油浴潤滑領(lǐng)域。為保持齒輪、軸承的正常運轉(zhuǎn),需要加入適量的潤滑油,起到減小摩擦及磨損、冷卻軸承等作用。
    [0003]潤滑油在使用過程中會產(chǎn)生損耗,如果缺油后不能及時補充,會出現(xiàn)軸承因高溫燒蝕損壞,齒輪斷裂等情況,導(dǎo)致系統(tǒng)報廢。所以需要定期檢查油位是否位于正常高度;一般采用觀察窗或油標的方式來確定油位是否在指定范圍,如果低于要求位置,則需要手動加油至要求高度,但這種方式對于安裝位置高、安裝位置狹窄等不便經(jīng)常檢查的齒輪傳動系統(tǒng),存在維護成本高、時間長等問題,為此,本技術(shù)提出能夠解決上述問題的齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng)。

    技術(shù)實現(xiàn)思路

    [0004]本技術(shù)的目的在于提供齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng),以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問題。
    [0005]為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng),包括:
    [0006]閥座,其安裝于齒輪傳動的外殼體上,所述閥座上設(shè)置有進油口;
    [0007]上閥芯,其設(shè)置于閥座內(nèi)部,所述上閥芯上設(shè)置有封堵錐臺,所述封堵錐臺可與所述進油口配合形成密封;
    [0008]下閥芯,其設(shè)置于閥座內(nèi)部,所述下閥芯通過彈性件與所述上閥芯連接,所述下閥芯連接有浮體,所述浮體受齒輪傳動的外殼體內(nèi)潤滑油液的浮力。
    [0009]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述進油口連接有供油管路。
    [0010]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述供油管路連接有油箱。
    [0011]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述彈性件為彈簧。
    [0012]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述閥座內(nèi)設(shè)置有卡簧。
    [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng),通過設(shè)置的閥座、上閥芯和下閥芯可保證齒輪傳動的潤滑油液自動補充,正常運轉(zhuǎn)。
    附圖說明
    [0014]圖1為本技術(shù)供油管路閉合示意圖;
    [0015]圖2為本技術(shù)供油管路打開示意圖;
    [0016]圖3為本技術(shù)整體系統(tǒng)應(yīng)用于齒輪傳動上結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0017]圖中:10、閥座;11、進油口;12、卡簧;20、上閥芯;21、封堵錐臺;30、下閥芯;31、浮體;40、彈性件;50、供油管路;51、油箱;60、外殼體。
    具體實施方式
    [0018]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護的范圍。
    [0019]在本技術(shù)的描述中,需要說明的是,術(shù)語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本技術(shù)的限制。
    [0020]在本技術(shù)的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。
    [0021]請參閱圖1
    ?2[0022]實施例1
    [0023]一種齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng),包括閥座10、上閥芯20和下閥芯30,閥座10安裝于齒輪傳動的外殼體60上,閥座10上設(shè)置有進油口11;
    [0024]上閥芯20設(shè)置于閥座10內(nèi)部,上閥芯20上設(shè)置有封堵錐臺21,封堵錐臺21可與進油口11配合形成密封;
    [0025]下閥芯30設(shè)置于閥座10內(nèi)部,下閥芯30通過彈性件40與上閥芯20連接,下閥芯30連接有浮體31,浮體31受齒輪傳動的外殼體60內(nèi)潤滑油液的浮力。
    [0026]實施例2
    [0027]一種齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng),包括閥座10、上閥芯20和下閥芯30,閥座10安裝于齒輪傳動的外殼體60上,閥座10上設(shè)置有進油口11;
    [0028]上閥芯20設(shè)置于閥座10內(nèi)部,上閥芯20上設(shè)置有封堵錐臺21,封堵錐臺21可與進油口11配合形成密封;
    [0029]下閥芯30設(shè)置于閥座10內(nèi)部,下閥芯30通過彈性件40與上閥芯20連接,下閥芯30連接有浮體31,浮體31受齒輪傳動的外殼體60內(nèi)潤滑油液的浮力;
    [0030]閥座10內(nèi)設(shè)置有卡簧12。
    [0031]實施例3
    [0032]一種齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng),包括閥座10、上閥芯20和下閥芯30,閥座10安裝于齒輪傳動的外殼體60上,閥座10上設(shè)置有進油口11,進油口11連接有供油管路50,供油管路50連接有油箱51;
    [0033]上閥芯20設(shè)置于閥座10內(nèi)部,上閥芯20上設(shè)置有封堵錐臺21,封堵錐臺21可與進油口11配合形成密封;
    [0034]下閥芯30設(shè)置于閥座10內(nèi)部,下閥芯30通過彈性件40與上閥芯20連接,下閥芯30連接有浮體31,浮體31受齒輪傳動的外殼體60內(nèi)潤滑油液的浮力,彈性件40為彈簧。
    [0035]工作原理:
    [0036]在齒輪傳動的外殼體60內(nèi)腔加滿潤滑油后,浮體31在潤滑油浮力作用下通過彈性件40推動上閥芯20平穩(wěn)上移,上閥芯20封堵錐臺21配合抵緊在閥座10進油口11上形成密封,關(guān)閉供油管路50,停止供油,齒輪傳動運行一段時間后潤滑油產(chǎn)生損耗,液面高度逐漸下降,浮體31跟隨下降,在正常范圍內(nèi),在彈性件40彈力作用力下,閥芯依然關(guān)閉,當潤滑油液面高度與固體下降到設(shè)定高度后,彈性件40伸展后彈力小于供油壓力,上閥芯20在閥座10內(nèi)向下移動,供油管路50打開,潤滑油流入齒輪傳動系統(tǒng),潤滑油液面上升后,浮體31向上移動,達到設(shè)定高度后上閥芯20將供油管路50關(guān)閉,完成潤滑油補充,如此循環(huán)保證齒輪傳動的潤滑油液自動補充,正常運轉(zhuǎn);從而達到設(shè)計要求,卡簧12可保證浮體31在閥座10內(nèi)運動而不會脫落。
    [0037]同理,需要齒輪傳動油浴潤滑,潤滑油自動補充系統(tǒng)的機構(gòu),也都可以通過此齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng)改型設(shè)計實現(xiàn)。
    [0038]盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
    本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.齒輪潤滑油自動補充系統(tǒng),其特征在于,包括:閥座,其安裝于齒輪傳動的外殼體上,所述閥座上設(shè)置有進油口;上閥芯,其設(shè)置于閥座內(nèi)部,所述上閥芯上設(shè)置有封堵錐臺,所述封堵錐臺可與所述進油口配合形成密封;下閥芯,其設(shè)置于閥座內(nèi)部,所述下閥芯通過彈性件與所述上閥芯連接,所述下閥芯連接有浮體,所述浮體受齒輪傳動的外殼體內(nèi)潤滑油液的浮力。2.根據(jù)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:呂林紅劉文欣王魏陳偉田靜
    申請(專利權(quán))人:蚌埠市行星工程機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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