具有散熱結構的智能交通一體機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種具有散熱結構的智能交通一體機，具有外置存儲結構的智能交通一體機，包括箱體（1），箱體（1）呈長方體型，內部包括有PCU主板，所述箱體（1）前端面內包括有SIM卡卡槽（3）、SD卡卡槽（4）、電源開關（6）和CF卡卡槽（7），箱體（1）內設散熱風扇，所述箱體（1）在與散熱風扇對應位置的豎直前端面上開有散熱通道（2），箱體（1）的右側面還開有數個散熱孔（9）。本實用新型專利技術的優點在于：本實用新型專利技術設計的這種具有散熱結構的智能交通一體機，能夠大大增加散熱速度，減小箱體內部溫度，從而保護了箱體內部元器件，使用壽命大大提高。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種交通用工具，具體是指一種用于公交車上的具有散熱結構的智能交通一體機。
技術介紹
公交系統是一個城市的窗口，體現了城市現代化進程。在經過多年的發展，公交車基本上都裝上了手工或者GPS自動報站器。隨著對管理水平的要求提高，智能公交的建設需求也提上日程。同時公交車客流量大，容易產生各種糾紛，事故發生較為頻繁，因此對車載監控也提出了明顯的需求。現如今設計出了許多集“報站、調度管理、車載監控”等功能一體的智能交通一體機，但是，大多數的智能交通一體機均沒有設置散熱系統，在使用過程中智能交通一體機容易因高溫而影響到功能使用，甚至損壞智能交通一體機內部元器件，減少了智能交通一體機的使用壽命。
技術實現思路
本技術所要解決的問題是提供一種具有散熱結構的智能交通一體機，能夠加快散熱，保證智能交通一體機的使用壽命。本技術提供的技術方案是具有散熱結構的智能交通一體機，具有外置存儲結構的智能交通一體機，包括箱體，箱體呈長方體型，內部包括有P⑶主板，所述箱體前端面內包括有SIM卡卡槽、SD卡卡槽、電源開關和CF卡卡槽,箱體內設散熱風扇,所述箱體在與散熱風扇對應位置的豎直前端面上開有散熱通道，箱體的右側面還開有數個散熱孔。所述箱體上下兩端面分別設有安裝槽。安裝槽用于安裝固定箱體，能夠減少因公交車顛簸帶來的移位，也能減少因震動而造成的損壞，同時安裝槽可以作為滑動槽，安裝和取放都很方便。所述SIM卡卡槽、SD卡卡槽和CF卡卡槽上端分別設有與之對應的狀態指示燈。通過狀態指示燈可以知道SM卡、SD卡和CF卡的工作情況或存儲情況。當正常狀況下指示燈為綠色燈，當出現損壞不能工作或者存儲已滿時變為紅色，便于工作人員進行維修、更換存儲卡或者刪除存儲信息。所述箱體采用鋁合金箱體。鋁合金應用廣泛，具有質輕，成本低的特點，容易加工和具有高度的散熱性。使用鋁合金不僅降低了成本，而且還提高了散熱性能。本技術的優點在于本技術設計的這種具有散熱結構的智能交通一體機，能夠大大增加散熱速度，減小箱體內部溫度，從而保護了箱體內部元器件，使用壽命大大提聞。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。附圖標號說明1、箱體；2、散熱通道；3、SM卡卡槽；4、SD卡卡槽；5、狀態指示燈；6、電源開關；7、CF卡卡槽；8、安裝槽；9、散熱孔；。具體實施方式實施例I參見圖1，具有散熱結構的智能交通一體機，具有外置存儲結構的智能交通一體機，包括箱體1，箱體I呈長方體型，內部包括有P⑶主板，所述箱體I前端面內包括有SIM卡卡槽3、SD卡卡槽4、電源開關6和CF卡卡槽7,箱體I內設散熱風扇,所述箱體I在與散熱風扇對應位置的豎直前端面上開有散熱通道2，箱體I的右側面還開有數個散熱孔9。上述箱體I上下兩端面分別設有安裝槽8。上述SM卡卡槽3、SD卡卡槽4和CF卡卡槽7上端分別設有與之對應的狀態指示燈5。上述箱體I采用鋁合金箱體。具有散熱結構的智能交通一體機內部設CPU主板,外部設有SIM卡卡槽3、SD卡卡槽4和CF卡卡槽7，還接有各種功能接口，具有導航、自動報站、車輛行駛調度管理等功能，不僅能夠完成智能化的管理和調度，而且還可以存儲車內攝像頭所拍的錄像，實現對車內的全面監控，由于其功能集中，其內部的CPU和元器件處于高速運作的狀態，其產生的熱量也很高，通過內部的散熱風扇能夠很好的將內部熱量從散熱通道2送出，而散熱孔9的加入加快了箱體I內部的空氣流通，極大地增加了散熱速度和面積，達到了很好的散熱效果。而機箱I采用鋁合金箱體，不僅降低了成本，而且通過鋁合金的高散熱性也起到了很好的散熱效果，整個智能交通一體機的散熱性大大提高。如上所述即可很好的實現本技術。權利要求1.具有散熱結構的智能交通一體機，具有外置存儲結構的智能交通一體機，包括箱體 (1 )，箱體(1)呈長方體型，內部包括有P⑶主板，所述箱體(1)前端面內包括有SM卡卡槽(3)、SD卡卡槽(4)、電源開關(6)和CF卡卡槽(7),其特征在于箱體(1)內設散熱風扇,所述箱體(1)在與散熱風扇對應位置的豎直前端面上開有散熱通道(2)，箱體(1)的右側面還開有數個散熱孔(9)。2.根據權利要求1所述的具有散熱結構的智能交通一體機，其特征在于所述箱體(1) 上下兩端面分別設有安裝槽(8 )。3.根據權利要求1所述的具有散熱結構的智能交通一體機，其特征在于所述SIM卡卡槽(3)、SD卡卡槽(4)和CF卡卡槽(7)上端分別設有與之對應的狀態指示燈(5)。4.根據權利要求1所述的具有散熱結構的智能交通一體機，其特征在于所述箱體(1) 采用鋁合金箱體。專利摘要本技術公開了一種具有散熱結構的智能交通一體機，具有外置存儲結構的智能交通一體機，包括箱體(1)，箱體(1)呈長方體型，內部包括有PCU主板，所述箱體(1)前端面內包括有SIM卡卡槽(3)、SD卡卡槽(4)、電源開關(6)和CF卡卡槽(7)，箱體(1)內設散熱風扇，所述箱體(1)在與散熱風扇對應位置的豎直前端面上開有散熱通道(2)，箱體(1)的右側面還開有數個散熱孔(9)。本技術的優點在于本技術設計的這種具有散熱結構的智能交通一體機，能夠大大增加散熱速度，減小箱體內部溫度，從而保護了箱體內部元器件，使用壽命大大提高。文檔編號H05K7/20GK202818849SQ201220524070公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月15日 優先權日2012年10月15日專利技術者陳曉琦 申請人:成都眾易通科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
具有散熱結構的智能交通一體機，具有外置存儲結構的智能交通一體機，包括箱體（1），箱體（1）呈長方體型，內部包括有PCU主板，所述箱體（1）前端面內包括有SIM卡卡槽（3）、SD卡卡槽（4）、電源開關（6）和CF卡卡槽（7），其特征在于：箱體（1）內設散熱風扇，所述箱體（1）在與散熱風扇對應位置的豎直前端面上開有散熱通道（2），箱體（1）的右側面還開有數個散熱孔（9）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳曉琦，
申請(專利權)人：成都眾易通科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：