一種搖臂集成式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置及方法制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種搖臂集成式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置及方法，由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上的制動(dòng)用凸輪和排氣搖臂組成，所述排氣搖臂內(nèi)集成制動(dòng)主動(dòng)柱塞、制動(dòng)從動(dòng)柱塞和機(jī)油控制裝置，制動(dòng)主動(dòng)柱塞和制動(dòng)從動(dòng)柱塞之間在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)工作時(shí)形成一個(gè)封閉油路，所述凸輪驅(qū)動(dòng)制動(dòng)主動(dòng)柱塞壓縮油路內(nèi)的機(jī)油，驅(qū)動(dòng)制動(dòng)從動(dòng)柱塞，開啟排氣門，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。可以使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立凸輪式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，即一個(gè)專用的凸輪用于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，此種發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，剛度好，制動(dòng)功率大。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種搖臂集成式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置，由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上的制動(dòng)用凸輪（9）和排氣搖臂（1）組成，其特征在于：所述排氣搖臂（1）內(nèi)集成制動(dòng)主動(dòng)柱塞（2）、制動(dòng)從動(dòng)柱塞（6）和機(jī)油控制裝置，在排氣搖臂（1）的制動(dòng)油道上依次設(shè)有控制閥（3）、制動(dòng)主動(dòng)柱塞（2）和制動(dòng)從動(dòng)柱塞（6），所述控制閥（3）、制動(dòng)主動(dòng)柱塞（2）和制動(dòng)從動(dòng)柱塞（6）均設(shè)有回位彈簧，所述控制閥（3）為單向閥，在壓力機(jī)油和回位彈簧的作用下關(guān)閉或開啟制動(dòng)泄油通道，當(dāng)控制閥（3）關(guān)閉制動(dòng)泄油通道時(shí)，制動(dòng)主動(dòng)柱塞（2）和制動(dòng)從動(dòng)柱塞（6）之間形成一個(gè)封閉油路，所述制動(dòng)主動(dòng)柱塞（2）在凸輪驅(qū)動(dòng)下壓縮油路內(nèi)的機(jī)油，驅(qū)動(dòng)制動(dòng)從動(dòng)柱塞（6）開啟排氣門（10），實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，所述機(jī)油控制裝置是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)開關(guān)裝置。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王鵬程，鄧金金，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國第一汽車股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：