【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及ー種大型不銹鋼框架裝配焊接エ裝,特別涉及ー種大型運載器艙體的不銹鋼框架裝配焊接的エ裝及其裝配エ藝。
技術介紹
大型運載器的載荷艙體的主體結構有時為大型不銹鋼弧形板框架式焊接結構,該結構是將弧形筋通過2根中間筋4根主梁鋼管和若干根弧形筋對接連接后焊接成ー個整體。整個框架上由弧形筋形成的空腔部位用來裝載載荷,框架的整體自重為1. 4噸,產品總長近9米,其中要求各弧型筋內側承載面必須在同一個平面上,其平面度< 3毫米,各弧形筋所對應的裝配穿接孔直線度< 3毫米。因該產品的上述結構特點,均異于其他現有的各類產品,從エ藝技術方面也無可借鑒性,急需開發ー種由弧形板、中間筋和主梁鋼管構成的框架裝配エ藝エ裝和裝配エ藝,以滿足各弧形板的弧型筋內側承載面必須在同一個平面上苛刻的平面度要求。
技術實現思路
本專利技術提供了ー種弧形板框架裝配エ藝裝備及裝配エ藝,解決了現有技術不能滿足由弧形板、中間筋和主梁鋼管構成的框架的各弧形板的弧型筋內側承載面必須在同一個平面上的苛刻的平面度要求的技術問題。本專利技術是通過以下方案解決以上問題的 ー種弧形板框架裝配エ藝裝備,包括合裝預焊平臺、弧形板、限位槽鋼、左側面支撐板和右側面支撐板,左側面支撐板與右側面支撐板結構相同,在左側面支撐板和右側面支撐板的外側面上均設置有直角支撐筋,在合裝預焊平臺上間隔地設置有支撐座,在支撐座上固定設置有左右水平方向的支撐軸,弧形板為對稱鐘擺形,在弧形板的下弧形筋上以弧形板的豎直中心軸為對稱軸設置有弧形板下端固定穿接孔,在弧形板的下弧形筋上還設置有下穿管穿接孔,在弧形板的上弧形筋上設置有 ...
【技術保護點】
一種弧形板框架裝配工藝裝備,包括合裝預焊平臺(1)、弧形板(7)、限位槽鋼(5)、左側面支撐板(6)和右側面支撐板(9),左側面支撐板(6)與右側面支撐板(9)結構相同,在左側面支撐板(6)和右側面支撐板(9)的外側面上均設置有直角支撐筋(12),在合裝預焊平臺(1)上間隔地設置有支撐座(2),在支撐座(2)上固定設置有左右水平方向的支撐軸(3),其特征在于,弧形板(7)為對稱鐘擺形,在弧形板(7)的下弧形筋上以弧形板的豎直中心軸為對稱軸設置有弧形板下端固定穿接孔(14),在弧形板(7)的下弧形筋上還設置有下穿管穿接孔(17),在弧形板(7)的上弧形筋上設置有上穿管穿接孔(16),在弧形板(7)的上弧形筋與下弧形筋之間的連接筋上設置有中間穿管穿接孔(18),弧形板(7)通過其上的弧形板下端固定穿接孔(14)與支撐座(2)上的支撐軸(3)穿接在一起,在支撐軸(3)的端部螺接有固定螺母(13),在左端弧形板(4)的左側靠接有左側面支撐板(6),在右端支撐板(8)的右側靠接有右側面支撐板(9),在限位槽鋼(5)上間隔地設置有卡槽(20),限位槽鋼(5)通過卡槽(20)卡接在弧形板的上弧形筋上 ...
【技術特征摘要】
1.一種弧形板框架裝配工藝裝備,包括合裝預焊平臺(I)、弧形板(7)、限位槽鋼(5)、左側面支撐板(6)和右側面支撐板(9),左側面支撐板(6)與右側面支撐板(9)結構相同,在左側面支撐板(6)和右側面支撐板(9)的外側面上均設置有直角支撐筋(12),在合裝預焊平臺(I)上間隔地設置有支撐座(2),在支撐座(2)上固定設置有左右水平方向的支撐軸(3),其特征在于,弧形板(7)為對稱鐘擺形,在弧形板(7)的下弧形筋上以弧形板的豎直中心軸為對稱軸設置有弧形板下端固定穿接孔(14),在弧形板(7)的下弧形筋上還設置有下穿管穿接孔(17),在弧形板(7)的上弧形筋上設置有上穿管穿接孔(16),在弧形板(7)的上弧形筋與下弧形筋之間的連接筋上設置有中間穿管穿接孔(18),弧形板(7)通過其上的弧形板下端固定穿接孔(14)與支撐座(2)上的支撐軸(3)穿接在一起,在支撐軸(3)的端部螺接有固定螺母(13),在左端弧形板(4)的左側靠接有左側面支撐板(6),在右端支撐板(8)的右側靠接有右側面支撐板(9),在限位槽鋼(5)上間隔地設置有卡槽(20),限位槽鋼(5 )通過卡槽(20 )卡接在弧形板的上弧形筋上。2.根據權利要求1所述的一種弧形板框架裝配工藝裝備,其特征在于,在各弧形板的下穿管穿接孔(17)中穿接有下穿管(11),在各弧形板的上穿管穿接孔(16)中穿接有上穿管(10),在中間穿管穿接孔(18)中穿接有中間穿管...
【專利技術屬性】
技術研發人員:柴斐,田曉華,李軍,王國強,杜孟開,白亞東,劉國廷,仝耀忠,李紅芳,李偉,
申請(專利權)人:山西汾西重工有限責任公司,
類型:發明
國別省市:
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