【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的裝配方法,尤其涉及一種。
技術(shù)介紹
在渦輪冷卻器中,渦輪盤(旋轉(zhuǎn)件)與擋氣圈(非旋轉(zhuǎn)件)、風(fēng)扇(旋轉(zhuǎn)件)與密封蓋(非旋轉(zhuǎn)件)均為徑向微間隙配合,兩處徑向配合間的隙均隱藏于轉(zhuǎn)子內(nèi)部;裝配時無法目視檢查徑向間隙的均勻性,只能依靠手感檢查軸旋轉(zhuǎn)過程中兩配合零件間是否相摩擦。實(shí)際操作中,因上述兩處的配合間隙偏小(為O. 025 O. 122 inm),要經(jīng)多次調(diào)整擋氣圈或密封蓋的位置,才能依靠手感檢查確認(rèn)旋轉(zhuǎn)過程中兩配合零件間無相摩擦的現(xiàn)象存在;此種操作方式帶有很大的盲從性和隨機(jī)性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本專利技術(shù)旨在提供一種,該方法能迅速可靠地保證渦輪盤與擋氣圈、風(fēng)扇與密封蓋之間的徑向配合間隙達(dá)設(shè)計(jì)要求。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)采用以下技術(shù)方案 1)將旋轉(zhuǎn)件外形結(jié)構(gòu)簡化后制成工藝零件,并將該工藝零件與非旋轉(zhuǎn)件配合的部位制成錐度,保證錐度的大端比非旋轉(zhuǎn)件的上限值大O. 006 O. 002 IM、保證錐度的小端比非旋轉(zhuǎn)件的下限值小O. 006 O. 002 mm ; 2)用上述裝配工藝零件替代旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行試裝配,確定非旋轉(zhuǎn)件的裝配位置;3)以步驟2)的狀態(tài)為基準(zhǔn)轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)件,保證旋轉(zhuǎn)件與非旋轉(zhuǎn)件之間無摩擦; 4)將所述裝配工藝零件卸下、換上旋轉(zhuǎn)件,按工藝規(guī)程裝配成渦輪冷卻器整機(jī); 5)調(diào)整旋轉(zhuǎn)件,保證旋轉(zhuǎn)件與非旋轉(zhuǎn)件之間無摩擦。與現(xiàn)有技術(shù)比較,本專利技術(shù)由于采用了上述技術(shù)方案,利用工藝零件替代旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行試裝配,并以試裝配狀態(tài)為基準(zhǔn)確定非旋轉(zhuǎn)件安裝位置,因此能夠迅速保證旋轉(zhuǎn)件與非旋轉(zhuǎn)件之間的配合間隙均 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種渦輪冷卻器微間隙旋轉(zhuǎn)件的裝配方法,其特征在于方法如下:1)將旋轉(zhuǎn)件外形結(jié)構(gòu)簡化后制成工藝零件,并將該工藝零件與非旋轉(zhuǎn)件配合的部位制成錐度,保證錐度的大端比非旋轉(zhuǎn)件的上限值大0.006~0.002㎜、保證錐度的小端比非旋轉(zhuǎn)件的下限值小0.006~0.002㎜;2)用上述裝配工藝零件替代旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行試裝配,確定非旋轉(zhuǎn)件的裝配位置;3)以步驟2)的狀態(tài)為基準(zhǔn)轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)件,保證旋轉(zhuǎn)件與非旋轉(zhuǎn)件之間無摩擦;4)將所述裝配工藝零件卸下、換上旋轉(zhuǎn)件,按工藝規(guī)程裝配成渦輪冷卻器整機(jī);5)調(diào)整旋轉(zhuǎn)件,保證旋轉(zhuǎn)件與非旋轉(zhuǎn)件之間無摩擦。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種渦輪冷卻器微間隙旋轉(zhuǎn)件的裝配方法,其特征在于方法如下1)將旋轉(zhuǎn)件外形結(jié)構(gòu)簡化后制成工藝零件,并將該工藝零件與非旋轉(zhuǎn)件配合的部位制成錐度,保證錐度的大端比非旋轉(zhuǎn)件的上限值大O. 006 O. 002 IM、保證錐度的小端比非旋轉(zhuǎn)件的下限值小O. 006 O. 00...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:王金山,李昌潤,
申請(專利權(quán))人:貴州永紅航空機(jī)械有限責(zé)任公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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