移動式天然氣回收車和移動式天然氣回收裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)涉及井口天然氣回收技術(shù)領(lǐng)域，是一種移動式天然氣回收車和移動式天然氣回收裝置。該移動式天然氣回收車包括機(jī)動車和儲罐；在機(jī)動車上固定安裝有儲罐，儲罐的內(nèi)部有相互獨立并且密封隔絕的液氮腔室和天然氣腔室，在液氮腔室中固定安裝有鋁翅板換熱器。本實用新型專利技術(shù)通過機(jī)動車實現(xiàn)長距離天然氣的回收和運輸，天然氣液化工作機(jī)動靈活方便；采用節(jié)流閥與拉瓦爾引射管組合既可滿足不同壓力天然氣場合，同時有效利用壓力能轉(zhuǎn)化為速度能，將部分來不及液化的低沸點氣相組分二次冷卻液化，進(jìn)一步強化了傳熱和傳質(zhì)效果，鋁翅板式換熱器設(shè)置液氮腔室內(nèi)，既強化傳熱又簡化了流程，因此，極大的提高了天然氣的回收效率和回收成本，還降低了污染，保護(hù)了環(huán)境。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及井口天然氣回收
，是一種移動式天然氣回收車和移動式天然氣回收裝置。
技術(shù)介紹
在油田開采早期和邊緣單井開采以及油井設(shè)備的維修過程往往不得不采用放空火炬放空甚至直接排放至大氣中，造成大氣污染和能源浪費。由于這種場合天然氣放空存在著較大的不確定性或者單位時間氣量較小，因此，采用常規(guī)的天然氣回收技術(shù)，則存在著設(shè)備龐大、不能靈活搬遷、或者是投資與采出比嚴(yán)重失衡。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)提供了一種移動式天然氣回收車和移動式天然氣回收裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決常規(guī)的天然氣回收技術(shù)存在著設(shè)備龐大、不能靈活搬遷、或者是投資與采出比嚴(yán)重失衡的問題。本技術(shù)的技術(shù)方案之一是通過以下措施來實現(xiàn)的一種移動式天然氣回收車，其包括機(jī)動車和儲罐；在機(jī)動車上固定安裝有儲罐，儲罐的內(nèi)部有相互獨立并且密封隔絕的液氮腔室和天然氣腔室，在液氮腔室中固定安裝有鋁翅板換熱器，鋁翅板換熱器上分別有冷流進(jìn)口、冷流出口接管、熱流進(jìn)口接管和熱流出口接管，冷流出口接管上固定安裝有三通，三通的上端接管上固定安裝有排氣管，排氣管的另一端位于液氮腔室的外側(cè)并固定安裝有排氣管控制截止閥，熱流進(jìn)口接管上固定安裝有天然氣進(jìn)管，順著天然氣流動方向的天然氣進(jìn)管上依次固定安裝有進(jìn)氣控制截止閥和節(jié)流閥，熱流出口接管上固定安裝有液化天然氣進(jìn)管，液化天然氣進(jìn)管的另一端位于天然氣腔室內(nèi)部，儲罐上固定安裝有能夠向液氮腔室加液氮的加液氮管線，加液氮管線上固定安裝有加液氮控制截止閥，儲罐上固定安裝有能夠輸送液化天然氣的液化天然氣輸送管線，液化天然氣輸送管線上固定安裝有液化天然氣輸送控制截止閥。下面是對上述技術(shù)技術(shù)方案之一的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)上述天然氣進(jìn)管可穿過天然氣腔室進(jìn)入液氮腔室與熱流進(jìn)口接管固定安裝在一起，在天然氣腔室內(nèi)部節(jié)流閥后方的天然氣進(jìn)管上固定安裝有拉瓦爾引射管，拉瓦爾引射管包括小徑管、大徑管和吸管，小徑管的后端與大徑管的前端固定在一起，節(jié)流閥后方的天然氣進(jìn)管的出口端與小徑管的前端固定安裝在一起，熱流進(jìn)口接管之前的天然氣進(jìn)管的進(jìn)口端與大徑管的后端固定安裝在一起，在靠近小徑管的大徑管上固定有與大徑管相通的吸管。本技術(shù)的技術(shù)方案之二是通過以下措施來實現(xiàn)的一種使用移動式天然氣回收車的移動式天然氣回收裝置，其包括移動式天然氣回收車和換熱器；換熱器上分別有氮氣進(jìn)口端、氮氣出口端、天然氣進(jìn)口端和天然氣出口端，氮氣進(jìn)口端固定安裝有進(jìn)氮氣管線，進(jìn)氮氣管線的另一端與排氣管的出氣端通過快裝接頭固定安裝在一起，氮氣出口端固定安裝有放氣管，天然氣進(jìn)口端固定安裝有進(jìn)氣管線，天然氣出口端固定安裝有出氣管線，出氣管線的另一端與天然氣進(jìn)管的進(jìn)口端通過快裝接頭固定安裝在一起。下面是對上述技術(shù)技術(shù)方案之三的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)上述換熱器可固定安裝在撬基座上，在撬基座上還分別固定安裝有第一汽液分離器，第二汽液分離器和干燥過濾器，第一汽液分離器的進(jìn)口端固定安裝有總進(jìn)氣管線，第一汽液分離器上部的出氣端固定安裝有前進(jìn)氣管線，前進(jìn)氣管線的另一端與干燥過濾器的進(jìn)氣端固定安裝在一起，干燥過濾器的出氣端與進(jìn)氣管線的進(jìn)氣端固定安裝在一起，在出氣管線上固定安裝有第二汽液分離器，在第一汽液分離器和第二汽液分離器的底部分別固定安裝有排污管。上述第二汽液分離器后方的出氣管線上可固定安裝有第二汽液分離器出口截止閥，第一汽液分離器底部的排污管和第二汽液分離器底部的排污管上分別固定安裝有排污管控制閥門。本技術(shù)通過機(jī)動車實現(xiàn)長距離天然氣的回收和運輸，天然氣液化工作機(jī)動靈活方便；采用節(jié)流閥與拉瓦爾引射管組合既可滿足不同壓力天然氣場合，同時有效利用壓力能轉(zhuǎn)化為速度能，將部分來不及液化的低沸點氣相組分二次冷卻液化，進(jìn)一步強化了傳熱和傳質(zhì)效果，鋁翅板式換熱器設(shè)置液氮腔室內(nèi)，既強化傳熱又簡化了流程，因此，極大的提高了天然氣的回收效率和回收成本，還降低了污染，保護(hù)了環(huán)境。附圖說明附圖I為本技術(shù)實施例2的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的編碼分別為1為機(jī)動車，2為儲罐，3為液氮腔室，4為天然氣腔室，5為鋁翅板換熱器，6為冷流進(jìn)口，7為冷流出口接管，8為熱流進(jìn)口接管，9為熱流出口接管，10為三通，11為排氣管，12為排氣管控制截止閥，13為天然氣進(jìn)管，14為截止閥，15為節(jié)流閥，16為液化天然氣進(jìn)管，17為加液氮管線，18為加液氮控制截止閥，19為液化天然氣輸送管線，20為液化天然氣輸送控制截止閥，21為拉瓦爾引射管，22為換熱器，23為氮氣進(jìn)口端，24為氮氣出口端，25為天然氣進(jìn)口端，26為天然氣出口端，27為進(jìn)氮氣管線，28為快裝接頭，29為放氣管，30為進(jìn)氣管線，31為出氣管線，32為撬基座，33為第一汽液分離器，34為第二汽液分離器，35為干燥過濾器，36為總進(jìn)氣管線，37為前進(jìn)氣管線，38為排污管，39為第二汽液分離器出口截止閥，40為排污管控制閥門。具體實施方式下面結(jié)合實施例及附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步描述實施例1，如圖I所示，該移動式天然氣回收車包括機(jī)動車I和儲罐2 ;在機(jī)動車I上固定安裝有儲罐2，儲罐2的內(nèi)部有相互獨立并且密封隔絕的液氮腔室3和天然氣腔室4，在液氮腔室3中固定安裝有鋁翅板換熱器5，鋁翅板換熱器5上分別有冷流進(jìn)口 6、冷流出口接管7、熱流進(jìn)口接管8和熱流出口接管9，冷流出口接管7上固定安裝有三通10，三通10的上端接管上固定安裝有排氣管11，排氣管11的另一端位于液氮腔室3的外側(cè)并固定安裝有排氣管控制截止閥12，熱流進(jìn)口接管8上固定安裝有天然氣進(jìn)管13，順著天然氣流動方向的天然氣進(jìn)管13上依次固定安裝有進(jìn)氣控制截止閥14和節(jié)流閥15，熱流出口接管9上固定安裝有液化天然氣進(jìn)管16，液化天然氣進(jìn)管16的另一端位于天然氣腔室4內(nèi)部，儲罐2上固定安裝有能夠向液氮腔室3加液氮的加液氮管線17，加液氮管線17上固定安裝有加液氮控制截止閥18，儲罐2上固定安裝有能夠輸送液化天然氣的液化天然氣輸送管線19，液化天然氣輸送管線19上固定安裝有液化天然氣輸送控制截止閥20。通過將天然氣液化的裝置固定在機(jī)動車I上，實現(xiàn)長距離天然氣的回收和運輸，天然氣液化工作機(jī)動靈活方便。可根據(jù)實際需要，對上述移動式天然氣回收車作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)如圖I所示，天然氣進(jìn)管13穿過天然氣腔室4進(jìn)入液氮腔室3與熱流進(jìn)口接管8固定安裝在一起，在天然氣腔室4內(nèi)部節(jié)流閥15后方的天然氣進(jìn)管13上固定安裝有拉瓦爾引射管21，拉瓦爾引射管21包括小徑管、大徑管和吸管，小徑管的后端與大徑管的前端固定在一起，節(jié)流閥15后方的天然氣進(jìn)管13的出口端與小徑管的前端固定安裝在一起，熱流進(jìn)口接管8之前的天然氣進(jìn)管13的進(jìn)口端與大徑管的后端固定安裝在一起，在靠近小徑管的大徑管上固定有與大徑管相通的吸管。拉瓦爾引射管21可以將天然氣腔室4中部分汽化的天然氣吸入天然氣進(jìn)管13中再次進(jìn)行液化，提高天然氣液化的效率，同時，避免天然氣腔室4中的氣相天然氣過多造成天然氣腔室4中的壓力過大，使液化的天然氣無法進(jìn)入天然氣腔室4中，并且，排除了因壓力過大而造成儲罐2爆裂的安全隱患，為天然氣液化工作提供了安全保障。如圖I所示，上述實施例I所述移動式天然氣回收車的使用方法按下述步驟進(jìn)行第一步，打開加液氮控制截止閥18將液氮通入液氮腔室3中使液氮作為冷流本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種移動式天然氣回收車，其特征在于包括機(jī)動車和儲罐；在機(jī)動車上固定安裝有儲罐，儲罐的內(nèi)部有相互獨立并且密封隔絕的液氮腔室和天然氣腔室，在液氮腔室中固定安裝有鋁翅板換熱器，鋁翅板換熱器上分別有冷流進(jìn)口、冷流出口接管、熱流進(jìn)口接管和熱流出口接管，冷流出口接管上固定安裝有三通，三通的上端接管上固定安裝有排氣管，排氣管的另一端位于液氮腔室的外側(cè)并固定安裝有排氣管控制截止閥，熱流進(jìn)口接管上固定安裝有天然氣進(jìn)管，順著天然氣流動方向的天然氣進(jìn)管上依次固定安裝有進(jìn)氣控制截止閥和節(jié)流閥，熱流出口接管上固定安裝有液化天然氣進(jìn)管，液化天然氣進(jìn)管的另一端位于天然氣腔室內(nèi)部，儲罐上固定安裝有能夠向液氮腔室加液氮的加液氮管線，加液氮管線上固定安裝有加液氮控制截止閥，儲罐上固定安裝有能夠輸送液化天然氣的液化天然氣輸送管線，液化天然氣輸送管線上固定安裝有液化天然氣輸送控制截止閥。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：沈永年，張漢，王英偉，
申請(專利權(quán))人：克拉瑪依市博瑞科技發(fā)展有限公司，
類型：實用新型
國別省市：