汽車天窗玻璃包邊結構制造技術

本實用新型專利技術涉及汽車天窗技術領域，尤其是一種汽車天窗玻璃上的密封條與玻璃包邊的裝配結構，主要包括玻璃本體、PVC包邊、密封條和玻璃加強板，在玻璃本體、密封條之間，采用PVC做包邊原料，將PVC材料加熱通過注塑的方式填充到玻璃邊緣與模具之間的型腔內，此型腔即是PVC冷卻固化后的形狀，呈方圓形狀，且待PVC冷卻固化后形成一種硬質的吸塑膜，具有柔韌性好，易成型，不易脆的特點，簡化了密封條本身的截面結構，避免其在摩擦力的作用下有剝離脫落的風險，并且還達到美觀易裝的效果。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車天窗
，尤其是一種汽車天窗玻璃中上的密封條與玻璃包邊的裝配結構。技術背景·汽車天窗玻璃上的密封條與汽車頂蓋之間起到密封防水，減小摩擦等作用，密封條與車身頂蓋之間是緊密配合的，天窗的每次開關，密封條與頂蓋之間都要產生摩擦和擠壓，目前的密封條截面結構比較復雜，與玻璃本體和玻璃加強板之間有太多的關聯配合，如果安裝不到位，很容易與玻璃脫離，從而產生漏水的風險，而且影響了整體外觀。
技術實現思路
為了簡化密封條的安裝過程，避免密封條與玻璃之間出現安裝不到位的現象，本技術提供了一種汽車天窗玻璃PVC包邊結構，能夠在天窗的反復開關情況下，使位置不偏移，不脫落，防止漏水的發生。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是汽車天窗玻璃包邊結構，主要包括玻璃本體、PVC包邊、密封條、玻璃加強板，在玻璃本體、玻璃加強板和密封條之間，采用PVC做包邊原料，玻璃本體、PVC包邊、密封條之間是相互重疊結構，將PVC材料加熱通過注塑的方式填充到玻璃邊緣與模具之間的型腔內，此型腔即是PVC冷卻后的PVC包邊形狀，PVC包邊呈方圓形狀，且形成一種硬質的吸塑模，PVC包邊附著在已經成型的玻璃邊緣，密封條直接用3M的雙面膠粘合在PVC包邊表面。本技術的有益效果是，汽車天窗玻璃包邊結構，采用PVC做包邊原料，PVC是一種合成材料，主要成分為聚氯乙烯，本質是一種真空吸塑膜，它具有柔韌性好，易成型，不易脆的特點，這種結構簡化了密封條本身的截面結構，避免其在摩擦力的作用下有剝離脫落的風險，并且還達到美觀易裝的效果。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。附圖為本技術結構縱剖面示意圖。圖中I.玻璃本體，2. PVC包邊，3.密封條，4.玻璃加強板。具體實施方式附圖中在玻璃本體(I)、玻璃加強板⑷和密封條(3)之間，采用PVC做包邊原料，玻璃本體(I)首先放置于模具中，在玻璃邊緣與模具預留一定空間，將PVC包邊(2)的顆粒原材料加熱注入到此空間內，待冷卻固化后，打開模腔，PVC牢牢的附著在玻璃邊緣，然后用專業的安裝夾具將背面包裹著雙面膠密封條(3)反復滾壓，使其粘合在PVC包邊的表面上。權利要求1.汽車天窗玻璃包邊結構，主要包括玻璃本體、PVC包邊、密封條和玻璃加強板，其特征是在玻璃本體、玻璃加強板和密封條之間，采用PVC做包邊原料，PVC包邊附著在已經成型的玻璃邊緣，密封條直接用3M的雙面膠粘合在PVC包邊表面。2.根據權利要求I所述的汽車天窗玻璃包邊結構，其特征是玻璃本體、PVC包邊、密封條之間是相互重疊結構。3.根據權利要求I所述的汽車天窗玻璃包 邊結構，其特征是PVC包邊呈方圓形狀，且形成一種硬質的吸塑模。專利摘要本技術涉及汽車天窗
，尤其是一種汽車天窗玻璃上的密封條與玻璃包邊的裝配結構，主要包括玻璃本體、PVC包邊、密封條和玻璃加強板，在玻璃本體、密封條之間，采用PVC做包邊原料，將PVC材料加熱通過注塑的方式填充到玻璃邊緣與模具之間的型腔內，此型腔即是PVC冷卻固化后的形狀，呈方圓形狀，且待PVC冷卻固化后形成一種硬質的吸塑膜，具有柔韌性好，易成型，不易脆的特點，簡化了密封條本身的截面結構，避免其在摩擦力的作用下有剝離脫落的風險，并且還達到美觀易裝的效果。文檔編號B60J7/00GK202743023SQ20122025700公開日2013年2月20日 申請日期2012年5月25日 優先權日2012年5月25日專利技術者劉仲彬, 莫偉 申請人:煙臺英納法汽車天窗系統有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
汽車天窗玻璃包邊結構，主要包括玻璃本體、PVC包邊、密封條和玻璃加強板，其特征是：在玻璃本體、玻璃加強板和密封條之間，采用PVC做包邊原料，PVC包邊附著在已經成型的玻璃邊緣，密封條直接用3M的雙面膠粘合在PVC包邊表面。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉仲彬，莫偉，
申請(專利權)人：煙臺英納法汽車天窗系統有限公司，
類型：實用新型
國別省市：