【技術實現步驟摘要】
本技術涉及彈簧制動室
，具體地說是一種兩級行程的彈簧制動室的前蓋部件。
技術介紹
目前的氣制動室推桿與殼體間留有空隙，灰塵易從該空隙進入殼體。殼體內的灰塵不僅造成氣制動室的污染，還會引起故障。另外，推桿在殼體內的工作行程短，產生的制動推理小。該彈簧制動氣室結構合理，防塵套可有效防止灰塵進入氣制動室殼體，并有兩級行程，前面的促進行程短，后面的行程長。
技術實現思路
本技術為提供一種結構簡單、結構更加穩定、便于拆裝、使用壽命更長、造價更低、不易變形漏氣的兩級行程的彈簧制動室的前蓋部件。本技術是通過下述技術方案實現的：一種兩級行程的彈簧制動室的前蓋部件，包括中體、前蓋、復位彈簧、推桿、皮膜、防塵套、推桿盤和卡箍，所述中體上設有大卷邊，所述前蓋上設有小卷邊，所述卡箍設于所述大卷邊和小卷邊外側，并通過螺栓和鎖緊螺母固定，所述大卷邊和小卷邊之間設有皮膜，所述皮膜上設有推桿盤，所述推桿焊接于所述推桿盤上，所述推桿外側設有一圈彈簧座，所述復位彈簧設于所述推桿的外側，所述復位彈簧的一端卡在所述彈簧座上，另一端抵于所述前蓋的內側壁上，所述推桿上設有防塵套，所述防塵套一端連接在所述前蓋上的開口上，另一端連接在所述推桿上，并位于所述前蓋的外側，所述推桿的前端設有連接叉。所述推桿和防塵套之間設有固定圈，所述固定圈包裹所述推桿。所述中體的側面上設有進口。所述前蓋上開設有兩個通孔，所述通孔內焊接有固定螺栓，所述固定螺栓上連接有墊片和固定螺母。本技術所帶來的有益效果是：本技術中，所述兩級行程的彈簧制動室的前蓋部件包括中體、前蓋、復位彈簧、推桿、皮膜、推桿盤和卡箍，所述中體上設有大卷邊，...
【技術保護點】
一種兩級行程的彈簧制動室的前蓋部件，其特征在于包括中體、前蓋、復位彈簧、推桿、皮膜、防塵套、推桿盤和卡箍，所述中體上設有大卷邊，所述前蓋上設有小卷邊，所述卡箍設于所述大卷邊和小卷邊外側，并通過螺栓和鎖緊螺母固定，所述大卷邊和小卷邊之間設有皮膜，所述皮膜上設有推桿盤，所述推桿焊接于所述推桿盤上，所述推桿一側設有一圈彈簧座，所述復位彈簧設于所述推桿的外側，所述復位彈簧的一端卡在所述彈簧座上，另一端抵于所述前蓋的內側壁上，所述推桿上設有防塵套，所述防塵套一端連接在所述前蓋上的開口上，另一端連接在所述推桿上，并位于所述前蓋的外側，所述推桿的前端設有連接叉。
【技術特征摘要】
1.一種兩級行程的彈簧制動室的前蓋部件，其特征在于包括中體、前蓋、復位彈簧、推桿、皮膜、防塵套、推桿盤和卡箍，所述中體上設有大卷邊，所述前蓋上設有小卷邊，所述卡箍設于所述大卷邊和小卷邊外側，并通過螺栓和鎖緊螺母固定，所述大卷邊和小卷邊之間設有皮膜，所述皮膜上設有推桿盤，所述推桿焊接于所述推桿盤上，所述推桿一側設有一圈彈簧座，所述復位彈簧設于所述推桿的外側，所述復位彈簧的一端卡在所述彈簧座上，另一端抵于所述前蓋的內側壁上，所述推桿上設有防塵套，所述防塵套一端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王振華，王云峰，錢志龍，陳志文，
申請(專利權)人：嘉興市嘉力達汽車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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