【技術實現步驟摘要】
本技術是一種手工工具，尤其是一種適合機車各種手輪型閥類的扳手。目前，鐵路牽引設備東風4型機車上有數量眾多各種閥，他們分別用于機車油、水、氣各管系中起阻斷、開通或調整作用，這些閥的操作鈕大多數為手輪型，即用擰動手輪方式操縱閥的開、關或調整。這種手輪外型近似圓形，直經多為50-90mm，擰閥時較費力，當閥的安裝較為隱蔽時，閥的開、關、調整較困難，機車人員常用檢點錘、活扳手、重物等敲擊手輪易使之損壞，閥不能開、關或調整。也還未發現調節手輪閥的棘輪扳手。本技術的目的在于提供一種適合調節手輪閥的棘輪扳手，完全解決用手輪開、關或調整的閥使用不良的狀況，減輕工人的勞動強度。為達到上述目的，本技術采用了下列方式本扳手由單向棘輪、雙面齒爪，適合長度的手柄組成，齒爪體與棘輪芯相連為一體，手柄與棘輪殼連為一體。使用時，用其中一面齒爪套住手輪閥的輪輻筋條，搬動手柄即可緊或松閥，且齒爪呈圓弧狀以保證受力時卡住手輪輪輻筋條，不外竄。需反向擰動手輪時，只需將扳手翻轉180度后，把齒爪套入手輪并搬動手柄即可。本技術的優點在于結構簡單，使用方便，極大地減少了工人的勞動強度。以下結合附圖說明本技術的結構和工作原理圖1是本技術的正面視圖圖2是本技術的左視圖。如圖1所示本技術由雙面齒爪1、棘輪2、手柄3組成，手柄3與棘輪2的外殼連為一體。手柄可據需調節的手輪閥的位置采用合適長度。如圖2所示雙面齒爪1與棘輪2的芯部連為一體，且齒爪的外型呈弧形。齒爪的齒的數量通常為3個以上，最好選用6個，且兩面齒爪齒的大小，齒的數量相同。實際使用時，用其中一面齒爪1套入手輪輪輻筋條，搬動手柄即可緊或松閥，需反...
【技術保護點】
一種單向棘輪扳手，包括手柄、棘輪，其特征在于：它還包括一個雙面齒爪，用于套入手輪輪輻筋條。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：鐘吉龍，趙云輝，
申請(專利權)人：懷化鐵路總公司張家界機務段，
類型：實用新型
國別省市：43[中國|湖南]
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