【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種加工電機殼的夾具。電機是一種高速運轉的機械，要求支承轉子的軸承有好的同心度，另外，由于電機本身的電特性，要求轉子與裝在電機殼上的定子之間氣隙均勻。因此對電機殼不同直徑階梯內孔的同心度要求就更加嚴格。同時也要求電機殼的兩端面對內孔中心線的跳動量很小。公知的加工電機殼的方法是在粗加工之后，在立式車床上以電機殼一端定位，先加工電機蓋止口及安裝定子的內孔，然后再把電機殼翻轉180度，以第一次加工出的端面定位，借助千分表調整第一次加工的內孔中心線與車床卡盤的旋轉中心重合，最后把電機殼夾緊才能進行車削電機殼的另一部分內孔。這種加工方法很煩索，使調整的時間很長，而且更糟糕的是電機殼被加工完了之后，其各內孔的同心度經常超差，兩端面對內孔中心線的跳動量也超差。本技術的目的在于克服上述技術的不足而提供一種加工電機殼的夾具，使其一次定位夾緊，經加工后就可以使各內孔同心度和兩端面對內孔中心線的跳動的技術要求得到滿足。本技術可通過下述措施來實現本技術加工電機殼的夾具是由夾具體，裝在夾具體內孔中的定位油缸，在定位油缸中上下移動的定位活塞，裝在定位活塞上端的定位套和固定定位套的緊固螺母組成的定位部件；裝在夾具體上的多組夾緊油缸，夾緊活塞，裝在夾緊活塞下端的夾緊彈簧(可用螺旋彈簧也不用蝶形彈簧)，位于夾緊油缸與電機殼之間并固定在夾具體上的支承桿，裝在支承桿上的壓板，旋在支承桿上并限定壓板的限定螺母，套在支承桿上并支承壓板的支承彈簧組成的多組夾緊部件和液力驅動系統構成。 附圖說明如下圖1為本技術加工電機殼的夾具結構示意圖。圖2為圖1的俯示圖。現結合附圖對本技術作進一步詳...
【技術保護點】
一種加工電機殼的夾具，其特征在于：它是由（１）夾具體１，（２）裝在夾具體１內孔中的定位油缸２１，定位活塞２２，套在定位活塞上端的定位套２３和固定定位套的緊固螺母２４組成的定位部件２，（３）裝在夾具體上的多組夾緊油缸３１，夾緊活塞３２，位于夾緊活塞下端的夾緊彈簧３３，位于夾緊油缸與電機殼安裝座之間并裝在夾具體上的支承桿３４，裝在支承桿上的壓板３５，旋在支承桿上并限定壓板的限定螺母３６，在支承桿上并支承壓板的支承彈簧３７組成的夾緊部件３和（４）液壓驅動系統構成。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙建偉，張韻聲，
申請(專利權)人：瓦房店機床廠技術開發公司，
類型：實用新型
國別省市：21[中國|遼寧]
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