高速機車電機懸吊板彈簧優化加工工藝制造技術

本發明專利技術公開了一種高速機車電機懸吊板彈簧優化加工工藝，采用加工工藝：1)材料按質量百分比：C：0.46-0.50；Si：0.27-0.37；Mn：0.6-0.8；P：＜0.015；S：＜0.015；Cr：0.90-1.10；V：0.10-0.16；經電弧爐冶煉后得到不小于22mm，寬度不小于80mm坯材；2)所得坯材經變截面軋機進行軋制，軋制溫度1150-1200℃；終軋溫度1050℃；3)進行后續機械加工至設計尺寸。本發明專利技術工藝制備的板彈簧疲勞性能與防腐蝕性能優于國外同類產品，為電機懸吊板彈簧安全使用與國產化提供有利的技術支持，本發明專利技術工藝也可應用于其它經受雙向疲勞載荷部件的制備。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于機車設備，尤其是高速機車電機懸吊板彈簧的制備方法

技術介紹
目前我國高速鐵路飛速發展，對于關鍵的零部件急需開發我國自主知識產權的制造技術。電機懸吊板彈簧是350公里/小時以上高速機車轉向架的關鍵部件。在高速機車運行時，該部件主要經受橫向與垂向兩個方向的交變載荷，疲勞性能是板彈簧最關鍵的力學性能。如何保證板彈簧疲勞性能并非僅涉及材料本身，與電機懸吊板彈簧的整體制備技術密切相關。制備技術不合理，會產生附加應力，極大降低板彈簧疲勞性能。對于電機懸吊板彈簧的制備技術，在國外屬于關鍵核心技術，嚴格進行技術保密。
技術實現思路
鑒于現有技術的現狀，本專利技術的目的在于提供一種高速機車電機懸吊板彈簧優化加工工藝，使之能具有疲勞性能與防腐蝕性能高的優點。本專利技術的目的是通過如下的手段實現的。高速機車電機懸吊板彈簧優化加工工藝，采用如下的加工工藝I)材料按質量分比C 0. 46-0. 50 ；Si :0. 27-0. 37 ；Mn :0. 6-0. 8 ；P < O. 015 ；S < 0. 015 ；Cr 0. 90-1. 10 ；V :0. 10-0. 16 ;經電弧爐冶煉后得到不小于22mm，寬度不小于80mm還材；2)所得坯材經變截面軋機進行軋制，軋制溫度1150-1200°C ;終軋溫度1050°C ；3)進行后續機械加工至設計尺寸。采用本專利技術工藝制備的板彈簧，經過力學性能測定、防腐蝕性能測定與疲勞性能測定，數據表明常規力學性能完全達到國外同類產品的指標，疲勞性能與防腐蝕性能，優于國外同類產品。本專利技術工藝為電機懸吊板彈簧安全使用與國產化提供有利的技術支持。同時對其他
經受雙向疲勞載荷部件制備(如汽車制造領域、輕軌之領域等類似零部件)有重要參考價值。附圖說明圖I為電機懸吊板彈簧加工下料的示意圖。圖2為機械加工完成后的電機懸吊板彈簧外觀圖。圖3為機械加工完成后的電機懸吊板彈簧立體外觀4為經過淬火與回火高速機車電機懸吊板彈簧金相組織。圖5為經過多元共滲后高速機車電機懸吊板彈簧金相組織。具體實施方式下面結合實例對本專利技術作進一步的描述。材料選用國產50CrVA鋼標準見表1，對于制造電機懸吊板彈簧用鋼要在此基礎上進行優化，本專利技術成分見表2表I權利要求1.高速機車電機懸吊板彈簧優化加工工藝，包含如下的加工工藝 . 1)材料按質量百分比C0. 46-0. 50 ；Si 0. 27-0. 37 ；Mn :0. 6-0. 8 ；P < 0. 015 ；S < 0. 015 ；Cr 0. 90-1. 10 ；V :0. 10-0. 16 ;經電弧爐冶煉后得到不小于22_，寬度不小于80mm還材； .2)所得坯材經變截面軋機進行軋制，軋制溫度1150-1200°C;終軋溫度1050°C ； .3)機械加工至設計尺寸。全文摘要本專利技術公開了一種高速機車電機懸吊板彈簧優化加工工藝，采用加工工藝1)材料按質量百分比C0.46-0.50；Si0.27-0.37；Mn0.6-0.8；P＜0.015；S＜0.015；Cr0.90-1.10；V0.10-0.16；經電弧爐冶煉后得到不小于22mm，寬度不小于80mm坯材；2)所得坯材經變截面軋機進行軋制，軋制溫度1150-1200℃；終軋溫度1050℃；3)進行后續機械加工至設計尺寸。本專利技術工藝制備的板彈簧疲勞性能與防腐蝕性能優于國外同類產品，為電機懸吊板彈簧安全使用與國產化提供有利的技術支持，本專利技術工藝也可應用于其它經受雙向疲勞載荷部件的制備。文檔編號B21B1/22GK102634731SQ20121011308公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月17日 優先權日2012年4月17日專利技術者于全忠, 周殿買, 崔國棟, 梁樹林, 歐祖孝, 謝昌偉 申請人:成都雙龍汽車配件制造有限公司, 西南交通大學, 重慶市渝電汽車彈簧有限公司, 長春軌道客車股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：梁樹林，周殿買，崔國棟，于全忠，歐祖孝，謝昌偉，
申請(專利權)人：長春軌道客車股份有限公司，西南交通大學，重慶市渝電汽車彈簧有限公司，成都雙龍汽車配件制造有限公司，
類型：發明
國別省市：