一種基于導航儀的信息交互方法技術

本發明專利技術實施例公開了一種基于導航儀的信息交互方法，用于為出租車司機提供客源，提高出租車司機的工作效率。本發明專利技術實施例方法包括：接收信息中心發送的乘客請求接送信息，所述乘客請求接送信息用于向司機提供參考信息以便司機決定是否接受接送該乘客；根據所述乘客請求接送信息向信息中心發送確認信息，所述確認信息用于指示司機同意接送所述乘客請求接送信息所指示的乘客；接收信息中心返回的乘客接送信息，所述乘客接送信息包括乘客當前地址。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及信息交互
，具體涉及。
技術介紹
在當今社會中，大中小城市中出租車為乘客提供了更加便利快捷的乘車服務。但是可以發現，在一些繁華地帶出租車比較搶手，往往出租車上都是承載有乘客的，想在繁華地帶搭乘車租車，有時候需要等上很長時間；反之在一些比較偏僻的地方，出租車很少甚至沒有，想要在此搭乘出租車也是極為困難。同時，也可以發現，出租車司機往往也會開著車沿著街道尋找乘客，極有可能兜上一大圈才能找到一個乘客，不但消耗油還降低了司機的工作效率。此時需要搭乘出租車的乘客很有可能就在附件的某一個地方苦苦尋找出租車，這樣可能造成出租車司機承擔更大的成本到處尋找乘客，而需要乘車的乘客卻找不到出租車。
技術實現思路
本專利技術實施例提供了，能夠有效快捷地為出租車司機提供客源，進一步提高出租車司機的工作效率。一方面提供了，所述導航儀安裝在出租車上，所述導航儀與信息中心相連接，包括接收信息中心發送的乘客請求接送信息，所述乘客請求接送信息用于向司機提供參考信息以便司機決定是否接受接送該乘客；根據所述乘客請求接送信息向信息中心發送確認信息，所述確認信息用于指示司機同意接送所述乘客請求接送信息所指示的乘客；接收信息中心返回的乘客接送信息，所述乘客接送信息包括乘客當前地址。另一方面提供了，所述導航儀安裝在出租車上，所述導航儀與信息中心相連接，包括發送乘客請求接送信息，所述乘客請求接送信息用于向司機提供參考信息以便司機決定是否接受接送該乘客；接收針對所述請求接送信息返回的確認信息，所述確認信息指示司機同意接送所述乘客請求接送信息所指示的乘客； 根據所述確認信息發送乘客接送信息。從以上技術方案可以看出，本專利技術實施例具有以下優點本專利技術實施例中安裝在出租車上的導航儀與信息中心連接，信息中心將乘客請求接送信息發送到導航儀上，司機根據所述乘客請求接送信息決定可以接收接送該乘客時，通過導航儀向信息中心反饋接受接送乘客的確認信息，然后信息中心再將乘客接送信息返回去，通過和信息中心進行簡單的交互，出租車司機可以到乘客接送信息中的乘客當前地址去接送乘客，為司機尋找乘客提供了方便，有效提高工作功率。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例的技術方案，下面將對本專利技術實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術實施例提供的流程圖一；圖2為本專利技術實施例提供的流程圖二 ；圖3為本專利技術實施例中導航儀和信息中心信息交互示意圖；圖4為本專利技術實施例提供的流程圖三；圖5為本專利技術實施例提供的流程圖四；具體實施例方式下面將結合本專利技術實施例的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。本專利技術實施例提供了，用于提高司機的工作效率，下面將詳細地分析本專利技術技術方案。導航儀是集準確定位、導航、娛樂功能于一身的車上基本設備，一般出租車上都安裝有導航儀，可以通過網絡將出租車上的導航儀和出租車的信息中心連接起來，進而可以與信息中心進行信息交互。其中，乘客需要乘坐出租車時，可以打電話到信息中心，將其當前地址和需要到達的目的地址，還有其聯系方式等相關信息給到信息中心，信息中心則將該乘客的信息登記下來，并向與其連接的導航儀發送乘客請求接送信息。對于導航儀側，請參閱圖1，，包括110、接收信息中心發送的乘客請求接送信息，所述乘客請求接送信息用于向司機提供參考信息以便司機決定是否接受接送該乘客；其中，信息中心接收到乘客的信息后，將信息整理成乘客請求接送信息之后發送給和信息中心相連接的導航儀，發送的乘客請求接送信息主要用于向司機提供參考信息，使得司機能夠根據該乘客請求接送信息決定自身是否需要接受接送該乘客。優選的，乘客請求接送信息可以是乘客當前地址和乘客想要去的目的地址。120、根據所述乘客請求接送信息向信息中心發送確認信息，所述確認信息用于指示同意接送所述乘客請求接送信息所指示的乘客；其中，在導航儀接收到信息中心發送的乘客請求接送信息后，結合實際情況，如果可以接送該乘客，那么就直接對該乘客請求接送信息進行確認，并向信息中心返回確認信肩、O130、接收信息中心返回的乘客接送信息，所述乘客接送信息包括乘客當前地址。其中，信息中心就確認信息返回乘客接送信息，乘客接送信息可以是乘客當前地址，當然，還可以包括乘客需要到達的目的地址和乘客的聯系方式等等。本專利技術實施例根據信息中心發送的乘客請求接送信息，結合實際情況,如果能夠接收接送乘客請求接送信息所指的乘客，則返回確認信息，然后信息中心將乘客的接送信息發送過來,按照乘客接送信息去接送乘客,可以提高司機的工作效率。乘客需要搭乘出租車時，可以打電話到信息中心預定出租車。而跟信息中心連接的導航儀較多，也就是說有很多司機通過信息中心尋找乘客。為了公平地把乘客轉給與信息中心交互的司機，信息中心采用搶答的方式讓司機獲得接送乘客的機會。請參閱圖2，并結合圖3，本專利技術實施例提供的，包括210、接收信息中心發送的乘客請求接送信息；其中，通過導航儀接送信息中心發送的乘客請求接送信息。220、參加搶答并等待回復，成功則轉向230，失敗則轉向240 ；其中，出租車司機結合當時情況，如果適合去接送乘客，則在導航儀顯示乘客請求接送信息的窗口上進行確認。230、收到信息中心發送的乘客接送信息并轉向步驟250 ；其中，如果搶答成功，信息中心直接將乘客接送信息發送回來。240、收到搶答失敗的提示信息；其中，信息中心可以設置固定失敗提示信息，在搶答失敗時，通過發送該失敗提示信息提示司機搶答情況。250、將該接送乘客事件保存到調度信息中；260、如果無法接送乘客時，則調度該事件，并向信息中心取消該調度，再執行步驟210。其中，在搶答成功后，將導航儀該接送乘客的事件保存到其調整信息中，如果出租車司機臨時有其它事件，或者是其它原因不能去接送成功，那么可以從調度信息中調度出該接送事件，取消該事件并將取消信息發送給信息中心，以便信息中心進行重新搶答安排。下面從信息中心側分析本專利技術技術方案，請參閱圖4，，包括410、發送乘客請求接送信息，所述乘客請求接送信息用于向司機提供參考信息以便司機決定是否接受接送該乘客；其中，信息中心將需要預定出租車的乘客請求接送信息發送到導航儀上，司機根據該乘客請求接送信息自行決定是否要爭取接送該乘客。420、接收針對所述請求接送信息返回的確認信息，所述確認信息指示司機同意接送所述乘客請求接送信息所指示的乘客；其中，如果收到確認信息，則說明發送該確認信息的司機成功爭取到接送該成功的機會，那么信息中心只要將乘客接送信息返回，以便司機到乘客所提供的乘客當前地址去接送乘客。可以理解的是，為了方便司機準確找到乘客，乘客還要將聯系方式留下。430、根據所述確認信息發送乘客接送信息。在本專利技術實施例中，信息中心將乘客請求接送信息發送給導航儀，以便司機根據自身情況決定是否接送該乘客，如果需要，通過導航儀發送確認信息，獲得接送該乘客的機O請參閱圖5并結合圖本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種基于導航儀的信息交互方法，所述導航儀安裝在出租車上，所述導航儀與信息中心相連接，其特征在于，包括：接收信息中心發送的乘客請求接送信息，所述乘客請求接送信息用于向司機提供參考信息以便司機決定是否接受接送該乘客；根據所述乘客請求接送信息向信息中心發送確認信息，所述確認信息用于指示司機同意接送所述乘客請求接送信息所指示的乘客；接收信息中心返回的乘客接送信息，所述乘客接送信息包括乘客當前地址。

【技術特征摘要】
1.一種基于導航儀的信息交互方法，所述導航儀安裝在出租車上，所述導航儀與信息中心相連接，其特征在于，包括接收信息中心發送的乘客請求接送信息，所述乘客請求接送信息用于向司機提供參考信息以便司機決定是否接受接送該乘客；根據所述乘客請求接送信息向信息中心發送確認信息，所述確認信息用于指示司機同意接送所述乘客請求接送信息所指示的乘客；接收信息中心返回的乘客接送信息，所述乘客接送信息包括乘客當前地址。2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述乘客請求接送信息可包括乘客當前地址和需要到達的目的地址，進而所述接收信息中心發送的乘客請求接送信息，具體包括接收信息中心發送的乘客當前地址和需要到達的目的地址；所述根據所述乘客請求接送信息向信息中心發送確認信息，具體包括根據所述乘客當前地址和目的地址向信息中心以搶答方式發送確認信息，以便搶答爭取接送該乘客的機會。3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括接收所述信息中心發送的交通信息。4.根據權利要求1所述的方法，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃維權，馮夢回，
申請(專利權)人：深圳市諾威達科技有限公司，
類型：發明
國別省市：