殼法蘭L型坡口埋弧堆焊焊接方法技術

本發明專利技術涉及到一種殼法蘭L形坡口埋堆焊焊接方法，旨在確立一種用于主泵電機關鍵部件殼法蘭焊接的新焊接工藝方法，并通過采用新的焊接順序，排道方法以及機械擺動駐留時間，可有效克服殼法蘭產品件由于局部特殊結構形式導致磁場分布不均，影響電弧穩定性，引起堆焊焊道表面易形成氣孔狀缺陷的問題，從而提高焊縫質量，滿足結構設計要求。該成果在工程上具有很高的應用價值，并具有深遠的社會意義。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種殼法蘭L型坡口埋弧堆焊焊接方法。
技術介紹
屏蔽電機是核電站核島極其關鍵的設備，屏蔽電機主泵制造成功與否直接關系到一回路主設備的國產化率及第三代AP1000非能動先進壓水堆核電站技術引進的成敗。主泵電機的完整性對一回路的安全運行有著重要的影響，其中機座殼法蘭堆焊技術成為主泵電機制造環節中的一道技術難題。原有的焊接方法采用的是手工焊，焊接質量受人為因素的影響，焊接質量不穩定，返修率較高，對于焊接質量要求極高的核電站來講，受原有的焊接方法限制，充分保證產品質量具有一定的難度。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種殼法蘭L型坡口埋弧堆焊焊接方法，避免由于L型坡口內壁的特殊結構形式導致磁場分布不均，影響電弧穩定性，引起堆焊焊道表面形成凹坑狀缺陷的問題。 本專利技術的技術方案為(I)采用埋弧堆焊焊接方法在殼法蘭筒件L形坡口內壁進行環縫堆焊；(2)焊接順序先采用多層多道環縫焊接，即殼法蘭L型坡口上每層先焊接與筒體心軸距離最遠的焊道，由外至內逐道焊接，待L形坡口底面焊縫滿足加工余量，再采用多層單道焊，即在上述多層多道焊縫基礎上，沿殼法蘭L型坡口側壁每層堆焊一道，至焊縫高度滿足尺寸要求；(3)焊接工藝采用機械擺動焊，擺動頻率3(Γ40次/分鐘，擺動寬度不大于32mm，擺動駐留時間O. 2s，在焊接殼法蘭L型坡口首層與第二層最后一道焊縫時，靠近殼法蘭筒件圓心端駐留時間O. ls，遠離殼法蘭筒件圓心端駐留時間O. 2s,以此消除由于特殊局部結構形式導致磁場分布不均，引起氣孔狀缺陷的產生；(4)焊接方法1)采用埋弧焊；2)焊接順序在殼法蘭筒件L型坡口上，先采用多層多道環縫，由外至內逐道焊接，待底面焊縫滿足加工余量，再采用多層單道焊，即在上述多層多道焊縫基礎上，沿殼法蘭L型坡口側壁每層堆焊一道，至焊縫高度滿足尺寸要求；3)焊接規范焊接電流28(Γ300Α，焊接電壓35 37V，焊接速度在14(Tl78mm/min，最小預熱溫度66°C，最大層間溫度176°C，機械擺動焊，擺動頻率3(Γ40次/分鐘，擺動寬度不大于32_，擺動駐留時間O. 2s，在焊接殼法蘭L型坡口首層與第二層最后一道焊縫時，靠近殼法蘭筒件圓心端駐留時間O. ls，遠離殼法蘭筒件圓心端駐留時間O. 2s ；4)焊后熱處理567. 5飛82°C保持30小時；5)探傷殼法蘭筒件L型坡口堆焊結束，去除焊縫加工余量后進行超聲波探傷檢測。本專利技術通過改變原有的焊接方法，焊接順序及工藝參數，在滿足殼法蘭堆焊坡口的特殊結構設計條件下，以機動埋弧焊代替傳統手工焊的焊接方法，可降低由于人為因素的影響，導致焊接質量不穩定、返修率較高的現象。新的焊接工藝方法，一方面通過大量反復試驗，摸索確定新的焊接順序，焊道排布及工藝參數，另一方面，根據產品結構形式，制作模擬件，在理論聯系實際的基礎上，分析L型坡口底層根部焊縫表面易出現氣孔缺陷原因，并通過調整不同焊道間的機械擺動駐留時間，成功的克服由于局部特殊結構形式導致磁場分布不均，電弧不穩引起堆焊焊道表面形成氣孔狀缺陷的問題。新的工藝方法在與產品件同材質同尺寸的模擬件上獲得驗證，并已在多臺產品中得到應用，焊縫表面成型良好，100%通過無損探傷檢查，達到了預期效果。附圖說明圖1為殼法蘭筒件L形坡口結構簡2為本專利技術的焊接順序及焊道排布示意3為調整機械擺動駐留時間示意圖具體實施例方式殼法蘭L型坡口埋弧堆焊焊接方法為 (I)采用埋弧堆焊焊接方法在圖1所示的殼法蘭筒件L形坡口內壁進行環縫堆焊;(2)焊接順序如圖2所示，先采用多層多道環縫焊接，即殼法蘭L型坡口上每層先焊接與筒體心軸距離最遠的焊道，由外至內逐道焊接，待L形坡口底面焊縫滿足加工余量，再采用多層單道焊，即在上述多層多道焊縫基礎上，沿殼法蘭L型坡口側壁每層堆焊一道，至焊縫高度滿足尺寸要求；(3)焊接工藝采用機械擺動焊，擺動頻率3(Γ40次/分鐘，擺動寬度不大于32mm，擺動駐留時間O. 2s，在焊接殼法蘭L型坡口首層與第二層最后一道焊縫時，如圖3所示，靠近殼法蘭筒件圓心端2駐留時間O. ls，遠離殼法蘭筒件圓心端I駐留時間O. 2s,以此消除由于特殊局部結構形式導致磁場分布不均，引起氣孔狀缺陷的產生；(4)焊接方法1)采用埋弧焊；2)焊接順序在殼法蘭筒件L型坡口上，先采用多層多道環縫，由外至內逐道焊接，待底面焊縫滿足加工余量，再采用多層單道焊，即在上述多層多道焊縫基礎上，沿殼法蘭L型坡口側壁每層堆焊一道，至焊縫高度滿足尺寸要求；3)焊接規范焊接電流28(Γ300Α，焊接電壓35 37V，焊接速度在14(Tl78mm/min，最小預熱溫度66°C，最大層間溫度176°C，機械擺動焊，擺動頻率3(Γ40次/分鐘，擺動寬度不大于32_，擺動駐留時間O. 2s,在焊接殼法蘭L型坡口首層與第二層最后一道焊縫時，靠近殼法蘭筒件圓心端駐留時間O. ls，遠離殼法蘭筒件圓心端駐留時間O. 2s ；4)焊后熱處理567. 5飛82°C保持30小時；5)探傷殼法蘭筒件L型坡口堆焊結束，去除焊縫加工余量后進行超聲波探傷檢測。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種殼法蘭L型坡口埋弧堆焊焊接方法，其特征是：（1）采用埋弧堆焊焊接方法在殼法蘭筒件L形坡口內壁進行環縫堆焊；（2）焊接順序：先采用多層多道環縫焊接，即殼法蘭L型坡口上每層先焊接與筒體心軸距離最遠的焊道，由外至內逐道焊接，待L形坡口底面焊縫滿足加工余量，再采用多層單道焊，即在上述多層多道焊縫基礎上，沿殼法蘭L型坡口側壁每層堆焊一道，至焊縫高度滿足尺寸要求；（3）焊接工藝：采用機械擺動焊，擺動頻率30~40次/分鐘，擺動寬度不大于32mm，擺動駐留時間0.2s，在焊接殼法蘭L型坡口首層與第二層最后一道焊縫時，靠近殼法蘭筒件圓心端駐留時間0.1s，遠離殼法蘭筒件圓心端駐留時間0.2s，以此消除由于特殊局部結構形式導致磁場分布不均，引起氣孔狀缺陷的產生；（4）焊接方法：1）采用埋弧焊；2）焊接順序：在殼法蘭筒件L型坡口上，先采用多層多道環縫，由外至內逐道焊接，待底面焊縫滿足加工余量，再采用多層單道焊，即在上述多層多道焊縫基礎上，沿殼法蘭L型坡口側壁每層堆焊一道，至焊縫高度滿足尺寸要求；3）焊接規范：焊接電流280~300A，焊接電壓35~37V，焊接速度在140~178mm/min，最小預熱溫度66℃，最大層間溫度176℃，機械擺動焊，擺動頻率30~40次/分鐘，擺動寬度不大于32mm，擺動駐留時 間0.2s，在焊接殼法蘭L型坡口首層與第二層最后一道焊縫時，靠近殼法蘭筒件圓心端駐留時間0.1s，遠離殼法蘭筒件圓心端駐留時間0.2s；4）焊后熱處理：567.5~582℃保持30小時；5）探傷：殼法蘭筒件L型坡口堆焊結束，去除焊縫加工余量后進行超聲波探傷檢測。...

【技術特征摘要】
1.一種殼法蘭L型坡口埋弧堆焊焊接方法，其特征是 (1)采用埋弧堆焊焊接方法在殼法蘭筒件L形坡口內壁進行環縫堆焊； (2)焊接順序先采用多層多道環縫焊接，即殼法蘭L型坡口上每層先焊接與筒體心軸距離最遠的焊道，由外至內逐道焊接，待L形坡口底面焊縫滿足加工余量，再采用多層單道焊，即在上述多層多道焊縫基礎上，沿殼法蘭L型坡口側壁每層堆焊一道，至焊縫高度滿足尺寸要求； (3)焊接工藝采用機械擺動焊，擺動頻率3(Γ40次/分鐘，擺動寬度不大于32mm，擺動駐留時間O. 2s，在焊接殼法蘭L型坡口首層與第二層最后一道焊縫時，靠近殼法蘭筒件圓心端駐留時間O. ls，遠離殼法蘭筒件圓心端駐留時間O. 2s,以此消除由于特殊局部結構形式導致磁場分布不均，引起氣孔狀缺陷的產生； (4)焊接方法1)采...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李雅范，宋丹，劉大為，李夢啟，張韻曾，李永劍，
申請(專利權)人：哈爾濱電氣動力裝備有限公司，
類型：發明
國別省市：