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    一種十字交叉路口制造技術

    技術編號:8467198 閱讀:234 留言:0更新日期:2013-03-24 09:58
    一種十字交叉路口是一種車輛行駛用的十字路口,由上行道、下行道組成,上行道包括縱2路、橫2路、縱4路、橫5路,下行道包括縱1路、橫1路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路,縱1路、縱2路組成并通向背面的縱向路,橫1路、橫2路、橫3路組成并通向右側橫向路,縱4路、縱3路組成并通向前面縱向路,橫4路、橫5路、橫6路組成并通向左側橫向路,背面與前面縱向路連成一條縱向路,左側與右側橫向路連成一條橫向路,車輛在上行道、下行道上左轉、右轉、前行,轉彎路口寬,轉彎幅度大,左轉彎時橫過對向車道少,車輛在這個十字路口通行方便,不易擁堵,不需要紅綠燈指示調度。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種車輛行駛用的十字交叉路,具體說是一種不需要紅綠燈指示調度的十字交叉路口
    技術介紹
    目前車輛行駛用的十字路口由縱向路、橫向路組成,縱向路與橫向路在一個平面上交叉,依靠紅綠燈指示調度,來實現車輛的正常通行,這種十字路口的通行,只有先停止其中一個路道通行后,才能實現另一個路道通行,當行駛的車輛較多時,交替停止路道通行,會造成車輛集聚、擁堵,給車輛行駛帶來不方便,另一方面,車輛轉彎時,轉彎幅度小,轉彎路口窄,并且左轉彎的車輛需橫過整個對向路道,才能進入左邊橫向路,這時,對面駛來的擁擠的車輛將容易與它發生碰擦。
    技術實現思路
    本技術的目的就是為了解決上述問題,而提供一種車輛行駛方便、不易擁堵、不易發生碰擦、且不需要紅綠燈指示調度的十字交叉路口。為達到這一目的,本技術采用如下技術方案本技術由上行道、下行道組成,上行道與下行道兩邊有護欄,上行道包括縱2路、橫2路、縱4路、橫5路,縱2路、橫2路、縱4路、橫5路上端寬,下行道包括橫I路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路、縱I路,橫I路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路、縱I路路口寬,上行道的縱2路與下行道的縱I路組成并通向背面的縱向路,下行道的橫I路、橫3路與上行道的橫2路組成并通向右側的橫向路,上行道的縱4路與下行道的縱3路組成并通向前面的縱向路,下行道的橫4路、橫6路與上行道的橫5路組成并通向左側的橫向路,背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路,右側的橫向路與左側的橫向路連成一條完整的橫向路,這樣,縱向路上有了連通橫向路的左轉彎路與右轉彎路,即橫2路與橫5路,橫向路上也有了連通縱向路的左轉彎路與右轉彎路,即縱I路與縱3路,縱向路或橫向路上車輛右轉彎,轉彎路口寬,轉彎幅度大,轉彎車輛不會受其他車輛影響,縱向路或橫向路上車輛前行,前行車輛只受前面對向左轉彎車輛的影響,同樣,縱向路或橫向路上車輛左轉彎,左轉彎車輛也只受前面對向前行車輛的影響,這種左轉彎車輛與對向前行車輛之間的影響,同目前十字路口行駛的左轉彎車輛與對向前行車輛之間的影響相比,本技術的左轉彎車輛左轉彎時,左轉彎路口寬,左轉彎幅度大,橫過的對向車道數量比目前的約少一個,并且,本技術中,由于沒有了交替停止通行,對向前行來的車輛擁擠程度也比目前的低,因而,本技術中左轉彎車輛與對向前行車輛之間較不容易發生碰擦,車輛行駛也較方便。與目前的十字路口相比,本技術用縱2路、橫2路、縱4路、橫5路組成的上行道與縱I路、橫I路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路組成的下行道,來取代目前的縱向路與橫向路,使得車輛轉彎、前行方便,不易擁堵,不易發生碰擦,且不需要紅綠燈指示調度。附圖說明圖I十字交叉路口結構圖圖2下行道結構圖圖中1、縱I路2、縱2路3、橫I路4、橫2路5、橫3路6、縱3路7、縱4路8、橫4路9、橫5路10、橫6路具體實施方式本技術由上行道、下行道組成,上行道與下行道兩邊有護欄,上行道包括縱2路2、橫2路4、縱4路7、橫5路9,縱2路2、橫2路4、縱4路7、橫5路9 上端寬,便于車輛轉彎,下行道包括縱I路I、橫I路3、橫3路5、縱3路6、橫4路8、橫6 路10,縱I路I、橫I路3、橫3路5、縱3路6、橫4路8、橫6路10路口寬,便于車輛轉彎, 上行道的縱2路2與下行道的縱I路I組成并通向背面的縱向路,下行道的橫I路3、橫3 路5與上行道的橫2路4組成并通向右側的橫向路,上行道的縱4路7與下行道的縱3路 6組成并通向前面的縱向路,下行道的橫4路8、橫6路10與上行道的橫5路9組成并通向左側的橫向路,背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路,右側的橫向路與左側的橫向路連成一條完整的橫向路,這樣,縱向路有了連通橫向路的左轉彎路與右轉彎路, 即橫2路4與橫5路9,橫向路上也有了連通縱向路的左轉彎路與右轉彎路,即縱I路I與縱3路6,縱向路、橫向路上車輛分別在上行道與下行道上左、右轉彎與前行,它比目前十字路口縱向路與橫向路車輛的左、右轉彎與前行,來得方便,這種不在一個平面上交叉的縱向路與橫向路,有效地實現了不需要紅綠燈指示調度的車輛通行。權利要求1.一種十字交叉路口,由上行道與下行道組成,其特征是上行道包括縱2路(2)、橫2路⑷、縱4路(7)及橫5路(9),縱2路⑵、橫2路⑷、縱4路(7)及橫5路(9)上端寬,下行道包括縱I路⑴、橫I路⑶、橫3路(5)、縱3路(6)、橫4路⑶及橫6路(10),縱I路(I)、橫I路(3)、橫3路(5)、縱3路(6)、橫4路⑶及橫6路(10)路□寬,上行道的縱2路⑵與下行道的縱I路⑴組成并通向背面的縱向路,下行道的橫I路(4)、橫3路(5)與上行道的橫2路⑷組成并通向右側橫向路,上行道的縱4路(7)與下行道的縱3路(6)組成并通向前面的縱向路,下行道的橫4路(8)、橫6路(10)、與上行道的橫5路(9)組成并通向左側橫向路,背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路,右側橫向路與左側橫向路連成一條完整的橫向路。專利摘要一種十字交叉路口是一種車輛行駛用的十字路口,由上行道、下行道組成,上行道包括縱2路、橫2路、縱4路、橫5路,下行道包括縱1路、橫1路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路,縱1路、縱2路組成并通向背面的縱向路,橫1路、橫2路、橫3路組成并通向右側橫向路,縱4路、縱3路組成并通向前面縱向路,橫4路、橫5路、橫6路組成并通向左側橫向路,背面與前面縱向路連成一條縱向路,左側與右側橫向路連成一條橫向路,車輛在上行道、下行道上左轉、右轉、前行,轉彎路口寬,轉彎幅度大,左轉彎時橫過對向車道少,車輛在這個十字路口通行方便,不易擁堵,不需要紅綠燈指示調度。文檔編號E01C1/04GK202809425SQ20122054835公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月12日 優先權日2012年10月12日專利技術者王建友 申請人:王建友本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種十字交叉路口,由上行道與下行道組成,其特征是:上行道包括縱2路(2)、橫2路(4)、縱4路(7)及橫5路(9),縱2路(2)、橫2路(4)、縱4路(7)及橫5路(9)上端寬,下行道包括縱1路(1)、橫1路(3)、橫3路(5)、縱3路(6)、橫4路(8)及橫6路(10),縱1路(1)、橫1路(3)、橫3路(5)、縱3路(6)、橫4路(8)及橫6路(10)路口寬,上行道的縱2路(2)與下行道的縱1路(1)組成并通向背面的縱向路,下行道的橫1路(4)、橫3路(5)與上行道的橫2路(4)組成并通向右側橫向路,上行道的縱4路(7)與下行道的縱3路(6)組成并通向前面的縱向路,下行道的橫4路(8)、橫6路(10)、與上行道的橫5路(9)組成并通向左側橫向路,背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路,右側橫向路與左側橫向路連成一條完整的橫向路。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王建友
    申請(專利權)人:王建友
    類型:實用新型
    國別省市:

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