【技術實現步驟摘要】
自卸車貨箱鎖緊機構
本技術涉及自卸車，具體為一種自卸車貨箱鎖緊機構。
技術介紹
現有的自卸汽車，因貨箱前部與副梁之間沒有固緊，在不同的路況下行駛時，如當道路崎嶇不平時，貨箱在自卸汽車副梁上顛跛嚴重，貨箱穩定性差，特別是在貨箱翻轉安裝中舉機構的車輛上較為明顯，其行車不穩，影響整車的產品質量。為了保證整車的產品質量，我們設計了自卸汽車貨箱前端兩側底梁和自卸汽車副梁之間雙契塊鎖緊裝置，鎖緊貨箱和副車架，使其貨箱在自卸汽車副梁上不顛跛。
技術實現思路
本技術所解決的技術問題在于提供一種自卸車貨箱鎖緊機構，以解決上述
技術介紹
中的缺點。本技術所解決的技術問題采用以下技術方案來實現自卸車貨箱鎖緊機構，包括油缸、電液組成的控制裝置，自卸車的副梁兩側各安裝有一組契塊鎖緊機構，貨箱前端通過所述契塊鎖緊機構與所述副梁接合，所述契塊鎖緊機構包括滑座、限位套、扣件和契塊，所述油缸通過銷與所述契塊相連，所述油缸、滑座和限位套都固定在所述副梁側面，所述扣件固定在貨箱前端底面且位于所述滑座與限位套之間； 所述契塊受控于所述控制裝置，可在所述滑座中前后移動，所述契塊向前移動時可穿過所述扣件，進入所述限位套，使得貨箱與所述副梁緊固。本技術中，所述油缸通過銷固定在油缸座上。有益效果本技術結構簡單，安裝方便，使得自卸車在道路崎嶇不平時其上的貨箱不顛簸，保證了整車的貨物質量。附圖說明圖I為自卸車貨箱鎖緊機構的結構圖。具體實施方式為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本技術。參見圖1，自卸車貨箱鎖緊機構的結構圖，自卸車貨箱鎖緊機構，包括油缸3、...
【技術保護點】
自卸車貨箱鎖緊機構，包括油缸、電液組成的控制裝置，其特征在于，自卸車的副梁兩側各安裝有一組契塊鎖緊機構，貨箱前端通過所述契塊鎖緊機構與所述副梁接合，所述契塊鎖緊機構包括滑座、限位套、扣件和契塊，所述油缸通過銷與所述契塊相連，所述油缸、滑座和限位套都固定在所述副梁側面，所述扣件固定在貨箱前端底面且位于所述滑座與限位套之間；所述契塊受控于所述控制裝置，可在所述滑座中前后移動，所述契塊向前移動時可穿過所述扣件，進入所述限位套，使得貨箱與所述副梁緊固。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：代其新，盛利興，柳正春，曾虎，
申請(專利權)人：陜西汽車集團長沙環通汽車制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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