【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及車載音響散熱
，尤其是涉及一種具有煙 效應的功放散熱器。
技術介紹
隨著科學技術的發展，車載導航系統正被廣泛應用于汽車系統中，對車載娛樂系統而言，如何保證其在高溫環境下能可靠工作是其系統設計的重點，因此其散熱器的設計是關鍵。在車載導航系統中，汽車功率放大器的熱消耗功率最大，如何將功率放大器的熱量傳遞到環境中，成為散熱器乃至于車載導航系統設計的要點。在現有的車載導航系統中，常用的功率放大器通常采用加裝風扇散熱和/或利用空氣自然對流散熱這兩種方式。加裝風扇散熱具有散熱效率高的特點，但采用這種方式散熱的成本較高，而且由于車內空間有限，加裝風扇會進一步占據車內空間。利用空氣自然對流散熱相對于加裝風扇散熱具有成本低、可靠性高的特點，然而其散熱效率通常難以滿足車載導航系統熱設計的需求。出于成本的考慮，該專利技術在技術中采用自然對流冷卻的散熱方式，在設計時利用熱空氣沿著垂直坡度的管道上升，冷空氣從下端進氣孔補進，造成空氣加強對流的“煙囪效應”，以達到提高散熱效率的目的。所述的“煙囪效應”是在管道中熱空氣的上升，冷空氣的流進，由溫差產生的空氣密度差而產生空氣向上流動，產生加速效應。此流動效應，遵循伯努利方程，即權利要求1.ー種具有煙囪效應的功放散熱器，其特征在于包括內散熱片、外散熱片，發熱源安裝于內散熱片上，內散熱片朝向外散熱片的一面設有凸紋，該凸紋在豎直方向上將內散熱片與外散熱片之間的間隙分隔成若干煙囪狀空間。2.根據權利要求I所述的ー種具有畑 效應的功放散熱器，其特征在于所述的內散熱片為采用沖壓エ藝形成的具有凸紋的散熱片。3.根據權利要求I所述的...
【技術保護點】
一種具有煙囪效應的功放散熱器，其特征在于：包括內散熱片、外散熱片，發熱源安裝于內散熱片上，內散熱片朝向外散熱片的一面設有凸紋，該凸紋在豎直方向上將內散熱片與外散熱片之間的間隙分隔成若干煙囪狀空間。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：姚東利，曹逸，劉寶峰，代浩，
申請(專利權)人：惠州市德賽西威汽車電子有限公司，
類型：發明
國別省市：
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