本發明專利技術公開了一種雙門架系統,包括外門架、內門架和貨叉;內門架通過第一滾輪可在外門架中移動;貨叉通過兩側的第二滾輪可在內門架內移動和定位;外門架的頭部設有上筋板,兩側分別設置有油缸;內門架的頭部焊接有橫板;油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接,且所述橫板設置在上筋板的上方;橫板在內門架內側面的位置處設有帶鏈條的鏈輪,且所述鏈條分布在內門架的兩側;鏈條的一端固定在外門架頭部設有的上筋板上,另一端與貨叉相連接。本發明專利技術所述的雙門架系統,借助于油缸這種液壓系統的驅動使放置在貨叉上的物品上升和下降,從而實現了對物品的搬運,不僅工作效率高而且使用成本低,滿足了企業生產發展的需求。?
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種搬運工具,特指一種雙門架系統。
技術介紹
企業中時常需要把一些物品搬運到高處放置,對一些細雜物品一般采用人工操作的方法把其搬運上去,但是這種搬運方式效率不高,且所采用的人工成本較大,不利于企業的生產發展;同時對大件物品的搬運一般借助于叉車等大型的搬運工具,采用這種搬運方式其要求所搬運的物品周圍空余面積大,具有一定的局限性。
技術實現思路
針對上述存在的技術問題,本專利技術的目的是提出了一種雙門架系統。 本專利技術的技術解決方案是這樣實現的一種雙門架系統,包括外門架、內門架和貨叉;所述內門架的下部和外門架的上部各設有兩個第一滾輪,以便內門架在外門架中移動;所述貨叉的兩側分別設有兩個第二滾輪,且所述第二滾輪設置在內門架中,以實現貨叉在內門架中的移動和定位;所述外門架的頭部設有上筋板,且所述上筋板和貨叉設置在外門架的兩側;所述外門架的兩側分別設置有油缸;所述內門架的頭部焊接有橫板;所述油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接,且所述橫板設置在上筋板的上方;所述橫板在內門架內側面的位置處設有帶鏈條的鏈輪,且所述鏈條分布在內門架的兩側;所述鏈條的一端固定在外門架頭部設有的上筋板上,另一端與貨叉相連接。優選的,所述上筋板上通過鎖緊螺母和鎖緊薄螺母固定地設置有鏈條上接頭;所述鏈條的一端通過第一鏈條銷軸與第一開口銷與所述鏈條上接頭固定連接,另一端通過第二鏈條銷軸與第二開口銷與貨叉上設有的鏈條下接頭連接。優選的,所述油缸的頭部設置有油缸擋板,且所述油缸擋板通過外六角螺釘固定在上筋板上;所述油缸的頂部設有卡簧,且所述卡簧設置在橫板的外側;所述卡簧和橫板之間設有油缸調整墊。 由于上述技術方案的運用,本專利技術與現有技術相比具有下列優點 本專利技術方案所述的雙門架系統,由于所述外門架的兩側分別設置有油缸;所述內門架的頭部焊接有橫板;所述油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接,且所述橫板設置在上筋板的上方;所述橫板在內門架內側面的位置處設有帶鏈條的鏈輪,且所述鏈條分布在內門架的兩側;所述鏈條的一端固定在外門架頭部設有的上筋板上,另一端與貨叉相連接。在使用的過程中,油缸的上升和下降可以帶動內門架上下運動,間接通過鏈條帶動貨叉上下運動。本專利技術所述的雙門架系統,可以把所需要搬運的物品放置于貨叉上,借助于油缸這種液壓系統的驅動來實現貨叉的上升和下降,進而實現了對物品的搬運,不僅其工作效率高而且使用成本低,滿足了企業生產發展的需求;同時由于雙門架系統自身所需要的工作空間較小,使其的使用范圍更廣。附圖說明下面結合附圖對本專利技術技術方案作進一步說明 附圖I為本專利技術所述的雙門架系統的一種使用狀態 附圖2為本專利技術所述的雙門架系統另一種使用狀態 附圖3為附圖I的A部放大 附圖4為附圖I的B部放大 其中1、外門架;2、內門架;3、貨叉;4、第一滾輪;5、第二滾輪;6、上筋板;7、油缸;8、橫板;9、伸縮桿;10、鏈輪;11、鏈條;12、鎖緊螺母;13、鎖緊薄螺母;14、鏈條上接頭;15、第一鏈條銷軸;16、第一開口銷;17、鏈條下接頭;18、油缸擋板;19、外六角螺釘;20、卡簧;21、油缸調整墊。 具體實施例方式下面結合附圖來說明本專利技術。如附圖1-4所述的本專利技術的一種雙門架系統,包括外門架I、內門架2和貨叉3 ;所述內門架2的下部和外門架I的上部各設有兩個第一滾輪4,以便內門架2在外門架I中的移動;所述貨叉3的兩側分別設有兩個第二滾輪5,且所述第二滾輪5設置在內門架2中,以實現貨叉3在內門架2中的移動和定位;所述外門架I的頭部設有上筋板6,且所述上筋板6和貨叉3設置在外門架I的兩側;所述外門架I的兩側分別設置有油缸7 ;所述內門架2的頭部焊接有橫板8 ;所述油缸7的伸縮桿9與橫板8之間固定連接,且所述橫板8設置在上筋板6的上方;所述橫板8在內門架2內側面的位置處設有帶鏈條11的鏈輪10,且所述鏈條11分布在內門架2的兩側;所述鏈條11的一端固定在外門架I頭部設有的上筋板6上,另一端與貨叉3相連接。所述上筋板6上通過鎖緊螺母12和鎖緊薄螺母13固定地設置有鏈條上接頭14 ;所述鏈條11的一端通過第一鏈條銷軸15與第一開口銷16與所述鏈條上接頭14固定連接,另一端通過第二鏈條銷軸(圖中未示出)與第二開口銷(圖中未示出)與貨叉3上設有的鏈條下接頭17連接。所述油缸7的頭部設置有油缸擋板18,且所述油缸擋板18通過外六角螺釘19固定在上筋板6上;所述油缸7的頂部設有卡簧20,且所述卡簧20設置在橫板8的外側;所述卡簧20和橫板8之間設有油缸調整墊21。本專利技術所述的雙門架系統,可以把所需要搬運的物品放置于貨叉3上,用油缸7這種液壓系統的上升和下降來帶動內門架2的上下運動,間接通過鏈條11帶動貨叉3的上下運動,進而實現了對物品的搬運,不僅其工作效率高而且使用成本低,滿足了企業生產發展的需求;同時由于雙門架系統自身所需要的工作空間較小,使其的使用范圍更廣。 上述實施例只為說明本專利技術的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本專利技術的內容并加以實施,并不能以此限制本專利技術的保護范圍,凡根據本專利技術精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本專利技術的保護范圍內。權利要求1.一種雙門架系統,包括外門架、內門架和貨叉;所述內門架的下部和外門架的上部各設有兩個第一滾輪,以便內門架在外門架中移動;所述貨叉的兩側分別設有兩個第二滾輪,且所述第二滾輪設置在內門架中,以實現貨叉在內門架中的移動和定位;所述外門架的頭部設有上筋板,且所述上筋板和貨叉設置在外門架的兩側;其特征在于所述外門架的兩側分別設置有油缸;所述內門架的頭部焊接有橫板;所述油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接,且所述橫板設置在上筋板的上方;所述橫板在內門架內側面的位置處設有帶鏈條的鏈輪,且所述鏈條分布在內門架的兩側;所述鏈條的一端固定在外門架頭部設有的上筋板上,另一端與貨叉相連接。2.根據權利要求I所述的雙門架系統,其特征在于所述上筋板上通過鎖緊螺母和鎖緊薄螺母固定地設置有鏈條上接頭;所述鏈條的一端通過第一鏈條銷軸與第一開口銷與所述鏈條上接頭固定連接,另一端通過第二鏈條銷軸與第二開口銷與貨叉上設有的鏈條下接頭連接。3.根據權利要求I所述的雙門架系統,其特征在于所述油缸的頭部設置有油缸擋板,且所述油缸擋板通過外六角螺釘固定在上筋板上;所述油缸的頂部設有卡簧,且所述卡簧設置在橫板的外側;所述卡簧和橫板之間設有油缸調整墊。全文摘要本專利技術公開了一種雙門架系統,包括外門架、內門架和貨叉;內門架通過第一滾輪可在外門架中移動;貨叉通過兩側的第二滾輪可在內門架內移動和定位;外門架的頭部設有上筋板,兩側分別設置有油缸;內門架的頭部焊接有橫板;油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接,且所述橫板設置在上筋板的上方;橫板在內門架內側面的位置處設有帶鏈條的鏈輪,且所述鏈條分布在內門架的兩側;鏈條的一端固定在外門架頭部設有的上筋板上,另一端與貨叉相連接。本專利技術所述的雙門架系統,借助于油缸這種液壓系統的驅動使放置在貨叉上的物品上升和下降,從而實現了對物品的搬運,不僅工作效率高而且使用成本低,滿足了企業生產發展的需求。文檔編號B66F9/22GK102963843SQ20121048253公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月23本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種雙門架系統,包括外門架、內門架和貨叉;所述內門架的下部和外門架的上部各設有兩個第一滾輪,以便內門架在外門架中移動;所述貨叉的兩側分別設有兩個第二滾輪,且所述第二滾輪設置在內門架中,以實現貨叉在內門架中的移動和定位;所述外門架的頭部設有上筋板,且所述上筋板和貨叉設置在外門架的兩側;其特征在于:所述外門架的兩側分別設置有油缸;所述內門架的頭部焊接有橫板;所述油缸的伸縮桿與橫板之間固定連接,且所述橫板設置在上筋板的上方;所述橫板在內門架內側面的位置處設有帶鏈條的鏈輪,且所述鏈條分布在內門架的兩側;所述鏈條的一端固定在外門架頭部設有的上筋板上,另一端與貨叉相連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:李小松,
申請(專利權)人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司,
類型:發明
國別省市:
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