本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種供油管路外置的叉車門架。本實(shí)用新型專利技術(shù)的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、工作穩(wěn)定可靠的供油管路外置的叉車門架,以解決供油管路占據(jù)門架內(nèi)側(cè)空間,遮擋司機(jī)作業(yè)視線的問題。本實(shí)用新型專利技術(shù)的技術(shù)方案是:一種供油管路外置的叉車門架,該叉車門架包括外門架中橫梁、外門架立柱、內(nèi)門架上橫梁、屬具和供油管路,供油管路連接叉車操縱閥和屬具油口,其特征在于:所述內(nèi)門架上橫梁兩側(cè)裝有支板,支板上安裝滑輪;所述供油管路安裝于外門架立柱的外側(cè)且繞過所述滑輪。本實(shí)用新型專利技術(shù)適用于叉車。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種供油管路外置的叉車門架。適用于叉車。
技術(shù)介紹
叉車廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備,為了適應(yīng)各種不同場合、不同功用,在叉車的工作裝置即門架上往往需要增設(shè)各種屬具,而屬具工作的動(dòng)力源則來自叉車自帶的液壓系統(tǒng),這就必須有一套供油管路來連接屬具和液壓系統(tǒng)。由于門架都在二級以上,供油管路必需通過一個(gè)滑輪繞過門架并跟著門架起升隨行,現(xiàn)有的供油管路一般是將滑輪用螺栓固定在內(nèi)門架里側(cè)的鏈輪軸上,從液壓系統(tǒng)操縱閥出來的油管通過外門架中橫梁固定,垂直向上繞過滑輪,向下連接于叉架體上(屬具可依附于叉架體安裝),或直接連接內(nèi)置式屬具上,與屬具油口連接,實(shí)現(xiàn)供油。·其結(jié)構(gòu)如圖f圖3所示膠管2連接叉車操縱閥I和硬管3,硬管3由管夾4固定在外門架中橫梁5上,其上端連接長膠管7,長膠管7向上繞過滑輪8,向下與屬具或叉架體上配油塊17連接,經(jīng)配油塊17由膠管2與屬具油口相連,滑輪8由螺栓固定在鏈輪軸16內(nèi)側(cè),整套供油管路跟門架隨行,實(shí)現(xiàn)供油。上述結(jié)構(gòu)存在以下缺陷當(dāng)前職業(yè)安全意識(shí)日益加強(qiáng),叉車司機(jī)對操作、駕駛的視線要求越來越高,由于現(xiàn)有管路安置在內(nèi)門架內(nèi)側(cè),占據(jù)了門架內(nèi)側(cè)很大空間,遮擋了司機(jī)的叉車行駛視線和工作裝置的作業(yè)視線,給叉車正常工作帶來了隱患。又由于管路均布置在內(nèi)側(cè),空間較小,給裝配和維修也帶來了不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是針對上述存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)新穎、工作穩(wěn)定可靠的供油管路外置的叉車門架,以解決供油管路占據(jù)門架內(nèi)側(cè)空間,遮擋司機(jī)作業(yè)視線的問題。本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是一種供油管路外置的叉車門架,該叉車門架包括外門架中橫梁、外門架立柱、內(nèi)門架上橫梁、屬具和供油管路,供油管路連接叉車操縱閥和屬具油口,其特征在于所述內(nèi)門架上橫梁兩側(cè)裝有支板,支板上安裝滑輪;所述供油管路安裝于外門架立柱的外側(cè)且繞過所述滑輪。所述供油管路由膠管、長膠管和硬管組成,其中膠管從叉車操縱閥接出,另一端與硬管相接,該硬管兩端通過管夾分別固定于外門架中橫梁和外門架立柱外側(cè),所述硬管另一端連接長膠管,長膠管向上繞過所述滑輪并依次經(jīng)直通接頭和膠管連接屬具油口,所述直通接頭經(jīng)安裝板固定于屬具上。所述長膠管從硬管接出后經(jīng)管夾和接板固定于外門架立柱外側(cè),該處管夾與同側(cè)的滑輪位于同一垂直面。本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)在不需進(jìn)行叉車液壓系統(tǒng)和屬具油口位置任何變動(dòng)的前提下,將供油管路移置外門架外側(cè),不占用門架內(nèi)側(cè)的任何空間,避免供油管路遮擋司機(jī)的叉車行駛視線和工作裝置的作業(yè)視線,保證叉車安全正常工作,提高工作效率。供油管路實(shí)行門架外側(cè)布置,極大地改善了裝配維修空間。附圖說明圖I為
技術(shù)介紹
的左視圖。圖2為圖I中A部放大示意圖。圖3為
技術(shù)介紹
的主視圖。圖4為本技術(shù)的左視圖。圖5為圖4中B部放大示意圖。圖6為本技術(shù)的主視圖。具體實(shí)施方式如圖Γ圖6所示,本實(shí)施例為一種供油管路外置的叉車門架,包括外門架中橫梁5、外門架立柱6、內(nèi)門架上橫梁7、屬具15,以及供油管路,其中供油管路布置于叉車門架外偵牝用于連接叉車操縱閥I和屬具油口。本例中對叉車門架稍作改動(dòng),在內(nèi)門架上橫梁14兩側(cè)經(jīng)螺栓固定有支板9,支板9上安裝滑輪8,該滑輪豎直布置,位于外門架兩側(cè)。所述供油管路由膠管2、長膠管7和硬管3組成,膠管2從叉車操縱閥I接出,另一端分別與硬管3相接,硬管3兩端通過管夾4分別固定于外門架中橫梁5和外門架立柱6外側(cè)上,所述長膠管7 —端與硬管6相接,并通過接板13和管夾4保證長膠管7與滑輪8在同一垂直面上,繼續(xù)向上繞過滑輪8,長膠管7連接直通接頭11,直通接頭11另一端通過膠管2連接屬具油口,所述的直通接頭11經(jīng)安裝板10固定在屬具15上。本實(shí)施例的工作原理是滑輪8固定在內(nèi)門架上,跟內(nèi)門架一起升降,繞行滑輪8的長膠管7前端連接叉架體15,與其隨動(dòng),后端固定外門架上,相對靜止不動(dòng)。當(dāng)門架升降時(shí),滑輪后側(cè)膠管相對長度隨門架起升而增長,前側(cè)膠管則相應(yīng)地縮短;下降時(shí)則反之,這樣叉車液壓油就可以在門架任何一個(gè)起升高度給屬具供油。當(dāng)然,上述說明并非對本技術(shù)的限制,本技術(shù)也并不限于上述舉例,本
的普通技術(shù)人員,在本技術(shù)的范圍內(nèi),做出的變化、改添加或替換,都應(yīng)屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種供油管路外置的叉車門架,該叉車門架包括外門架中橫梁(5)、外門架立柱(6)、內(nèi)門架上橫梁(14)、屬具(15)和供油管路,供油管路連接叉車操縱閥(I)和屬具油口,其特征在于所述內(nèi)門架上橫梁(14)兩側(cè)裝有支板(9),支板(9)上安裝滑輪(8);所述供油管路安裝于外門架立柱(6 )的外側(cè)且繞過所述滑輪(8 )。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的供油管路外置的叉車門架,其特征在于所述供油管路由膠管(2)、長膠管(7)和硬管(3)組成,其中膠管(2)從叉車操縱閥(I)接出,另一端與硬管(3)相接,該硬管兩端通過管夾(4)分別固定于外門架中橫梁(5)和外門架立柱(6)外側(cè),所述硬管(3 )另一端連接長膠管(7 ),長膠管(7 )向上繞過所述滑輪(8 )并依次經(jīng)直通接頭(11)和膠管(2)連接屬具油口,所述直通接頭(11)經(jīng)安裝板(10)固定于屬具(15)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的供油管路外置的叉車門架,其特征在于所述長膠管(7)從硬管(3)接出后經(jīng)管夾(4)和接板(13)固定于外門架立柱(6)外側(cè),該處管夾與同側(cè)的滑輪(8)位于同一垂直面。專利摘要本技術(shù)涉及一種供油管路外置的叉車門架。本技術(shù)的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、工作穩(wěn)定可靠的供油管路外置的叉車門架,以解決供油管路占據(jù)門架內(nèi)側(cè)空間,遮擋司機(jī)作業(yè)視線的問題。本技術(shù)的技術(shù)方案是一種供油管路外置的叉車門架,該叉車門架包括外門架中橫梁、外門架立柱、內(nèi)門架上橫梁、屬具和供油管路,供油管路連接叉車操縱閥和屬具油口,其特征在于所述內(nèi)門架上橫梁兩側(cè)裝有支板,支板上安裝滑輪;所述供油管路安裝于外門架立柱的外側(cè)且繞過所述滑輪。本技術(shù)適用于叉車。文檔編號(hào)B66F9/08GK202704965SQ20122036423公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日專利技術(shù)者錢毅, 朱高飛, 徐旭東 申請人:杭州叉車門架有限公司, 杭叉集團(tuán)股份有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種供油管路外置的叉車門架,該叉車門架包括外門架中橫梁(5)、外門架立柱(6)、內(nèi)門架上橫梁(14)、屬具(15)和供油管路,供油管路連接叉車操縱閥(1)和屬具油口,其特征在于:所述內(nèi)門架上橫梁(14)兩側(cè)裝有支板(9),支板(9)上安裝滑輪(8);所述供油管路安裝于外門架立柱(6)的外側(cè)且繞過所述滑輪(8)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:錢毅,朱高飛,徐旭東,
申請(專利權(quán))人:杭州叉車門架有限公司,杭叉集團(tuán)股份有限公司,
類型:實(shí)用新型
國別省市:
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