【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種叉車零部件，具體涉及一種叉車外門架總成。
技術介紹
叉車由車架、控制室、前后橋、前后輪、柴油機、傳動機構、外門架、內門架、貨叉、提升液壓機、前后傾液壓缸組成，提升液壓缸將內門架上撐板頂高，內門架在外門架中滑行上升提起貨叉。外門架由主框體、鉸接軸支座、傾斜活塞鉸接支座、滾輪架組成，由于門架承載力大，所以必須提高外門架的固定性，目前的叉車外門架固定性差，容易損壞，使用壽命短，迫切需求加固外門架的固定性，以提高外門架的質量和使用壽命
技術實現思路
為了緩解現有技術的不足和缺陷，本技術的目的在于提供一種叉車外門架總成，本技術結構設計簡單，上、中、下橫梁和底座之間焊接有固定連接桿，固定性明顯增力口，減少了變形量。為了實現上述目的本技術采用如下技術方案叉車外門架總成，包括支架，所述的支架上分別固定安裝有上橫梁、中橫梁、下橫梁和底板，所述的上橫梁、中橫梁、下橫梁和底座之間均焊接有固定連接桿，所述的中橫梁的左、右兩端分別固定安裝有液壓缸支座，所述的下橫梁上還固定安裝有哈夫座，所述的哈夫座與底板固定連接，所述的支架上還設有若干安裝孔。叉車外門架總成，所述的液壓缸支座為傾斜油缸支座。本技術的優點本技術結構設計簡單，上、中、下橫梁和底座之間焊接有固定連接桿，固定性明顯增加，減少了變形量。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。具體實施方式實施例I :參考附圖I所示，叉車外門架總成，包括支架1，支架I上分別固定安裝有上橫梁2、中橫梁3、下橫梁4和底板5，上橫梁2、中橫梁3、下橫梁4和底座5之間均焊接有固定連接桿9，中橫梁3的左、右兩端分別固定安裝有液壓缸支座6，下橫梁4上還固...
【技術保護點】
叉車外門架總成，包括支架，其特征在于：所述的支架上分別固定安裝有上橫梁、中橫梁、下橫梁和底板，所述的上橫梁、中橫梁、下橫梁和底座之間均焊接有固定連接桿，所述的中橫梁的左、右兩端分別固定安裝有液壓缸支座，所述的下橫梁上還固定安裝有哈夫座，所述的哈夫座與底板固定連接，所述的支架上還設有若干安裝孔。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭丹英，
申請(專利權)人：安徽德摩叉車有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。