低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，包括軌道，所述軌道上安裝有驅(qū)動(dòng)小車(chē)運(yùn)行有滾筒裝置，所述滾筒裝置連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述滾筒裝置的結(jié)構(gòu)為：包括主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪，所述主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪的兩端分別通過(guò)軸承座安裝于軌道上，小車(chē)安裝于滾筒裝置上。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，產(chǎn)品質(zhì)量輕，外形美觀(guān)，運(yùn)行噪音低，適用于輕負(fù)載場(chǎng)合，由于小車(chē)的安裝高度低，占用空間小，可廣泛應(yīng)用于需要安裝的多種輸送機(jī)，如滾筒輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)等，方便的實(shí)現(xiàn)空間的轉(zhuǎn)換。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)
本技術(shù)涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種用于輸送設(shè)備上的低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
輸送機(jī)是一種用于機(jī)場(chǎng)，港口，采煤業(yè)及其他物流處理系統(tǒng)中的一種設(shè)備，當(dāng)輸送機(jī)上運(yùn)輸不同類(lèi)型產(chǎn)品，進(jìn)行產(chǎn)品空間的轉(zhuǎn)換時(shí)，通常需要在輸送線(xiàn)上安裝動(dòng)力小車(chē)，從而方便的實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸各類(lèi)產(chǎn)品，保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量，不損壞產(chǎn)品。 現(xiàn)有技術(shù)中通常采用的動(dòng)力小車(chē)結(jié)構(gòu)，一臺(tái)輸送機(jī)上安裝專(zhuān)用動(dòng)力，且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占地空間大，成本高，無(wú)法靈活使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占地空間大、成本高等缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便的低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，從而使動(dòng)力小車(chē)的占用空間小，可應(yīng)用廣泛應(yīng)用安裝于多種輸送機(jī)上，使用靈活方便。本技術(shù)所采用的技術(shù)方案如下一種低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，包括軌道，所述軌道上安裝有驅(qū)動(dòng)小車(chē)運(yùn)行有滾筒裝置，所述滾筒裝置連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述滾筒裝置的結(jié)構(gòu)為包括主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪，所述主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪的兩端分別通過(guò)軸承座安裝于軌道上，小車(chē)安裝于滾筒裝置上。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)所述軌道的一端安裝有阻擋小車(chē)停止動(dòng)作的第一擋塊，另一端安裝有阻擋小車(chē)停止動(dòng)作的第二擋塊；所述軌道的一側(cè)連接有纜線(xiàn)保護(hù)鏈，所述纜線(xiàn)保護(hù)鏈放置于線(xiàn)槽中；所述軌道安裝于軌道固定板上，所述軌道固定板上安裝有控制小車(chē)行程的行程開(kāi)關(guān)。本技術(shù)的有益效果如下本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，產(chǎn)品質(zhì)量輕，外形美觀(guān)，運(yùn)行噪音低，適用于輕負(fù)載場(chǎng)合，由于小車(chē)的安裝高度低，占用空間小，可廣泛應(yīng)用于需要安裝的多種輸送機(jī)，如滾筒輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)等，方便的實(shí)現(xiàn)空間的轉(zhuǎn)換。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的右視圖。圖3為圖I的仰視圖。其中1、軌道；2、小車(chē)；3、軸承座；4、主動(dòng)滾輪；5、主動(dòng)滾輪軸；6、電機(jī)；7、從動(dòng)滾輪；8、從動(dòng)滾輪軸；9、線(xiàn)槽；10、行程開(kāi)關(guān)；11、第一擋塊；12、第二擋塊；13、纜線(xiàn)保護(hù)鏈;14、軌道固定板。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖，說(shuō)明本技術(shù)的具體實(shí)施方式。如圖I、圖2和圖3所示，本實(shí)施例的低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，包括軌道1，軌道I上安裝有驅(qū)動(dòng)小車(chē)2運(yùn)行有滾筒裝置，滾筒裝置通過(guò)帶傳動(dòng)(圖中未畫(huà)出)與電機(jī)6連接；滾筒裝置的結(jié)構(gòu)為包括主動(dòng)滾輪4和從動(dòng)滾輪7，主動(dòng)滾輪4和從動(dòng)滾輪7的兩端分別通過(guò)軸承座3安裝于軌道I上，，小車(chē)2安裝于滾筒裝置上。軌道I的一端安裝有阻擋小車(chē)停止動(dòng)作的第一擋塊11，另一端安裝有阻擋小車(chē)停止動(dòng)作的第二擋塊12。軌道I的一側(cè)連接有纜線(xiàn)保護(hù)鏈13，纜線(xiàn)保護(hù)鏈13放置于線(xiàn)槽9中，起到保護(hù)作用。軌道I安裝于軌道固定板14上，軌道固定板14上安裝有控制小車(chē)行程的行程開(kāi)關(guān)10。實(shí)際使用過(guò)程中，啟動(dòng)電機(jī)6，電機(jī)6的動(dòng)力通過(guò)帶傳動(dòng)(圖中未畫(huà)出)傳遞給主動(dòng)·滾輪軸5上的主動(dòng)滾輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)從動(dòng)滾輪軸8上的從動(dòng)滾輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而滾筒裝置的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)小車(chē)2在軌道I上運(yùn)行，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)10的作用，小車(chē)2可以在軌道I上來(lái)回作業(yè)，由于軌道I上兩端第一擋塊11與第二擋塊12的設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制了小車(chē)2的動(dòng)作，不會(huì)滑出軌道1，并結(jié)構(gòu)行程開(kāi)關(guān)10的作用，有效的控制了小車(chē)2的行程。本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕，小車(chē)高度較低，占用空間小。以上描述是對(duì)本技術(shù)的解釋?zhuān)皇菍?duì)技術(shù)的限定，本技術(shù)所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。權(quán)利要求1.一種低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括軌道(I)，所述軌道(I)上安裝有驅(qū)動(dòng)小車(chē)(2)運(yùn)行有滾筒裝置，所述滾筒裝置連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述滾筒裝置的結(jié)構(gòu)為包括主動(dòng)滾輪(4)和從動(dòng)滾輪(7)，所述主動(dòng)滾輪(4)和從動(dòng)滾輪(7)的兩端分別通過(guò)軸承座(3)安裝于軌道(I)上，小車(chē)(2)安裝于滾筒裝置上。2.如權(quán)利要求I所述的低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軌道(I)的一端安裝有阻擋小車(chē)停止動(dòng)作的第一擋塊(11)，另一端安裝有阻擋小車(chē)停止動(dòng)作的第二擋塊(12)。3.如權(quán)利要求I所述的低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軌道(I)的一側(cè)連接有纜線(xiàn)保護(hù)鏈(13)，所述纜線(xiàn)保護(hù)鏈(13)放置于線(xiàn)槽(9)中。4.如權(quán)利要求I所述的低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軌道(I)安裝于軌道固定板(14)上，所述軌道固定板(14)上安裝有控制小車(chē)行程的行程開(kāi)關(guān)(10)。專(zhuān)利摘要本技術(shù)涉及一種低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，包括軌道，所述軌道上安裝有驅(qū)動(dòng)小車(chē)運(yùn)行有滾筒裝置，所述滾筒裝置連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述滾筒裝置的結(jié)構(gòu)為包括主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪，所述主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪的兩端分別通過(guò)軸承座安裝于軌道上，小車(chē)安裝于滾筒裝置上。本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，產(chǎn)品質(zhì)量輕，外形美觀(guān)，運(yùn)行噪音低，適用于輕負(fù)載場(chǎng)合，由于小車(chē)的安裝高度低，占用空間小，可廣泛應(yīng)用于需要安裝的多種輸送機(jī)，如滾筒輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)等，方便的實(shí)現(xiàn)空間的轉(zhuǎn)換。文檔編號(hào)B65G35/06GK202743923SQ201220408048公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日專(zhuān)利技術(shù)者王建兵 申請(qǐng)人:無(wú)錫杰思物流設(shè)備有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種低床型動(dòng)力小車(chē)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括軌道（1），所述軌道（1）上安裝有驅(qū)動(dòng)小車(chē)（2）運(yùn)行有滾筒裝置，所述滾筒裝置連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述滾筒裝置的結(jié)構(gòu)為：包括主動(dòng)滾輪（4）和從動(dòng)滾輪（7），所述主動(dòng)滾輪（4）和從動(dòng)滾輪（7）的兩端分別通過(guò)軸承座（3）安裝于軌道（1）上，小車(chē)（2）安裝于滾筒裝置上。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王建兵，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：無(wú)錫杰思物流設(shè)備有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：