本實用新型專利技術公開了一種車用遮陽棚，其包括頂棚和遮陽布，頂棚為由四根套管首尾相連形成的矩形框架結構，遮陽布卷繞收納在各個套管中，在套管的側壁上設有讓遮陽布伸出展開的開口，在遮陽布位于套管外側的末端設有能勾在車輛底部的掛鉤，遮陽布由掛鉤拉出在車輛的前后左右四個方位遮擋陽光。將車輛放置在遮陽棚下，可使停泊的車輛免受陽光的暴曬而使車內溫度上升，提高了乘坐舒適性，對車輛面漆還具有一定的保護作用，還具有很好的減排、節省燃油的效果，本遮陽棚的遮陽布根據車輛需要遮擋的方位隨意展開或收納，使用方便，制作簡單，成本低廉，適用性廣。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種車用遮陽棚。
技術介紹
為了防止停泊在露天的汽車被強烈陽光的照射而使車廂內溫度急劇上升，使乘、駕人員在車輛暴曬在陽光下一段時間后無法立即進入乘坐，必須較長時間地空啟動，即開啟發動機，打開汽車空調，待溫度降下后才能進入車內。這種狀況，既耽擱乘坐人的時間，又大量消耗能源，是所有駕駛乘坐人在夏天頭疼煩惱的事。如何使停泊的車輛，在陽關直射下減少溫度的急劇上升，成為所有有車族、駕駛員、乘坐人共同迫切需要解決的煩惱，也是國家、政府為了減少汽油能源的浪費，急于解決的重大課題
技術實現思路
·本技術所要解決的技術問題是提供一種車用遮陽棚，以達到使停泊的汽車免受陽光的暴曬而使車內溫度上升、提高乘坐舒適性的目的。為了解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案是一種車用遮陽棚，其包括頂棚和遮陽布，頂棚為由四根套管首尾相連形成的矩形框架結構，遮陽布卷繞收納在各個套管中，在套管的側壁上設有讓遮陽布伸出展開的開口，在遮陽布位于套管外側的末端設有能勾在車輛底部的掛鉤，遮陽布由掛鉤拉出在車輛的前后左右四個方位遮擋陽光。所述遮陽布還設在所述頂棚的四根套管之間的覆蓋住車輛頂部的區域。用于遮蓋住車輛頂部的所述遮陽布能夠卷繞收納在其中一根套管上，在該套管的側壁上還設有讓該遮陽布伸出展開的另一開口，在遮陽布位于該套管外側的末端還設有掛鉤，該遮陽布由掛鉤拉出展開并勾在與該套管相對的另一根所述套管上。本技術采用上述技術方案，將車輛放置在遮陽棚下，可使停泊的車輛免受陽光的暴曬而使車內溫度上升，提高了乘坐舒適性，對車輛面漆還具有一定的保護作用，還具有很好的減排、節省燃油的效果，本遮陽棚的遮陽布根據車輛需要遮擋的方位隨意展開或收納，使用方便，制作簡單，成本低廉，適用性廣。附圖說明圖I為本技術的車用遮陽棚的結構示意圖；上述圖中的標記均為1、套管；2、遮陽布；3、掛鉤；4、拉桿。具體實施方式如圖I所示為本技術的一種車用遮陽棚，其包括頂棚和遮陽布2，頂棚為由四根套管I首尾相連形成的矩形框架結構，遮陽布2卷繞收納在各個套管I中，遮陽布2為抽拉式，在套管I的側壁上設有讓遮陽布2伸出展開的開口，在遮陽布2位于套管I外側的末端設有能勾在車輛底部的掛鉤3，遮陽布2由掛鉤3拉出在車輛的前后左右四個方位遮擋陽光。在使用時，將頂棚放置在車輛頂部，拉出展開四個套管I中的遮陽布2，并將各遮陽布2上的掛鉤3勾在車輛底部，或者根據太陽的方位，只拉出車輛某幾個方向上的遮陽布2。與現有技術相比，將車輛放置在遮陽棚下，可使停泊的車輛免受陽光的暴曬而使車內溫度上升，提高了乘坐舒適性，對車輛面漆還具有一定的保護作用，還具有很好的減排、節省燃油的效果，本遮陽棚的遮陽布2根據車輛需要遮擋的方位隨意展開或收納，使用方便，制作簡單，成本低廉，適用性廣。如圖I所示，遮陽布2還可以設在頂棚的四根套管I之間，該遮陽布2覆蓋住車輛頂部的區域，用于車輛頂部遮陽。該頂部的遮陽布2也可以卷繞收納在其中一根套管I上，在該套管I的側壁上還設有讓該遮陽布2伸出展開的另一開口，在遮陽布2位于該套管I外側的末端也設有掛鉤3，該遮陽布2由掛鉤3拉出展開并勾在與該套管I相對的另一根套管I上。另外，蓋住車輛頂部的在遮陽布2的末端還可以設有一根橫向的拉桿4，拉桿4整個長度連接在遮陽布2上，由拉桿4將遮陽布2拉出展開，掛鉤3即可設置在拉桿4上。 上面結合附圖對本技術進行了示例性描述，顯然本技術具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本技術的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本技術的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種車用遮陽棚，其特征在于所述車用遮陽棚包括頂棚和遮陽布，頂棚為由四根套管首尾相連形成的矩形框架結構，遮陽布卷繞收納在各個套管中，在套管的側壁上設有讓遮陽布伸出展開的開口，在遮陽布位于套管外側的末端設有能勾在車輛底部的掛鉤，遮陽布由掛鉤拉出在車輛的前后左右四個方位遮擋陽光。2.根據權利要求I所述的車用遮陽棚，其特征在于所述遮陽布還設在所述頂棚的四根套管之間的覆蓋住車輛頂部的區域。3.根據權利要求2所述的車用遮陽棚，其特征在于用于遮蓋住車輛頂部的所述遮陽布能夠卷繞收納在其中一根套管上，在該套管的側壁上還設有讓該遮陽布伸出展開的另一開口，在遮陽布位于該套管外側的末端還設有掛鉤，該遮陽布由掛鉤拉出展開并勾在與該套管相對的另一根所述套管上。專利摘要本技術公開了一種車用遮陽棚，其包括頂棚和遮陽布，頂棚為由四根套管首尾相連形成的矩形框架結構，遮陽布卷繞收納在各個套管中，在套管的側壁上設有讓遮陽布伸出展開的開口，在遮陽布位于套管外側的末端設有能勾在車輛底部的掛鉤，遮陽布由掛鉤拉出在車輛的前后左右四個方位遮擋陽光。將車輛放置在遮陽棚下，可使停泊的車輛免受陽光的暴曬而使車內溫度上升，提高了乘坐舒適性，對車輛面漆還具有一定的保護作用，還具有很好的減排、節省燃油的效果，本遮陽棚的遮陽布根據車輛需要遮擋的方位隨意展開或收納，使用方便，制作簡單，成本低廉，適用性廣。文檔編號B60J11/04GK202716711SQ20122038921公開日2013年2月6日 申請日期2012年8月8日 優先權日2012年8月8日專利技術者陳佩, 陳敬 申請人:陳佩, 陳敬本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種車用遮陽棚，其特征在于：所述車用遮陽棚包括頂棚和遮陽布，頂棚為由四根套管首尾相連形成的矩形框架結構，遮陽布卷繞收納在各個套管中，在套管的側壁上設有讓遮陽布伸出展開的開口，在遮陽布位于套管外側的末端設有能勾在車輛底部的掛鉤，遮陽布由掛鉤拉出在車輛的前后左右四個方位遮擋陽光。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳佩，陳敬，
申請(專利權)人：陳佩，陳敬，
類型：實用新型
國別省市：
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