防水車罩制造技術

本實用新型專利技術涉及一種防水車罩，包括包裹車體的罩體，所述罩體上設有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊，所述罩體還通過拉繩拉緊于車體上；其中，所述罩體為防水材質的罩體。本實用新型專利技術的防水車罩的罩體為防水材質的罩體，通過拉繩拉緊于車體上，避免罩體松動，遇到特大暴雨或臺風等天氣帶來大量雨水時防止水進入車內，避免汽車被水泡；通過橫向拉繩和豎向拉繩預留出的部分可以將汽車拴在固定物上，減少被水沖走的風險，有效降低車主損失。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種保護車體的裝置，特別涉及一種防水車罩。
技術介紹
目前，市場上銷售的汽車罩體，多為不具防止積水灌入車室內的功能，僅為防止汽車受碰傷或遮擋陽光等功能，一旦遇到大雨、大風時罩體有可能被吹跑，尤其遇到特大暴雨或臺風等天氣帶來大量雨水造成許多汽車泡水，甚至汽車可能漂浮起被水沖走，車主損失慘重
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于針對現有技術存在的問題，提供一種防水車罩，其可以防止積水灌入車室內，同時避免特大暴雨時汽車漂浮被水沖走，減少車主損失。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案為一種防水車罩，包括包裹車體的罩體，所述罩體上設有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊，所述罩體還通過拉繩拉緊于車體上；其中，所述罩體為防水材質的罩體。其中，所述拉繩包括橫向拉繩和豎向拉繩，所述橫向拉伸和豎向拉繩分別在車體橫向和豎向方向將罩體拉緊于車體上。所述橫向拉繩和豎向拉繩結合處通過卡扣連接。所述罩體底部設有容納車輪的凸起，所述凸起的形狀與所述車輪適配。采用這種結構可以在汽車被水淹時，減少水對罩體的壓力，防止罩體承受壓力過大而破裂造成車體進水。進一步的，該防水車罩還包括多個將所述罩體壓緊于車體上的磁鐵塊。優選的，所述橫向拉繩和豎向拉繩均預留預定長度。需要時可以通過該預留長度的繩子將汽車拴在固定物上，減少被水沖走的風險。優選的，所述罩體為具有強韌拉力材質的罩體，罩體不易破損。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本技術的有益效果是本技術的防水車罩的罩體為防水材質的罩體，通過拉繩拉緊于車體上，避免罩體松動，遇到特大暴雨或臺風等天氣帶來大量雨水時防止水進入車內，避免汽車被水泡；通過橫向拉繩和豎向拉繩預留出的部分可以將汽車拴在固定物上，減少被水沖走的風險，有效降低車主損失。附圖說明圖I是本技術具體實施例的結構示意圖。圖2是圖I的剖視圖。圖中標記1_罩體，2-豎向拉繩,3-橫向拉繩,4-磁鐵塊,5-凸起,6_卡子。具體實施方式以下結合附圖，對本技術作詳細的說明。為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。實施例如圖I和圖2所示，本實施例的防水車罩，包括包裹車體的罩體I，所述罩體I上設有開口(圖I中未示出)，所述罩體I在所述開口處用卡子6扎緊，所述罩體I還通過拉繩拉緊于車體上；其中，所述罩體I為防水材質的罩體。所述拉繩包括橫向拉繩3和豎向拉繩2,所述橫向拉伸3和豎向拉繩2分別在車體橫向和豎向方向將罩體I拉緊于車體上。所述橫向拉繩3和豎向拉繩3結合處通過卡扣(圖未示)連接。該防水車罩的罩體I為防水材質·的罩體，通過拉繩拉緊于車體上，避免罩體I松動，遇到特大暴雨或臺風等天氣帶來大量雨水時防止水進入車內，避免汽車被水泡。優選的，所述罩體I底部設有容納車輪的凸起5，所述凸起5的形狀與所述車輪適配。采用這種結構，罩體I每個部位緊貼汽車，可以在汽車被水淹時，減少水對罩體I本身的壓力，防止罩體I承受壓力過大而破裂造成車體進水。該防水車罩還包括多個將所述罩體I壓緊于車體上的磁鐵塊4，進一步將罩體I固定在車體上。所述橫向拉繩3和豎向拉繩2在拉緊罩體I并綁定后，均再預留預定長度(15-20米，圖未示)。需要時可以通過該預留長度的繩子將汽車拴在固定物上，減少被水沖走的風險。所述罩體I為具有強韌拉力材質的罩體，罩體I牢固不易破損。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種防水車罩，其特征在于，包括包裹車體的罩體，所述罩體上設有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊，所述罩體還通過拉繩拉緊于車體上；其中，所述罩體為防水材質的罩體。2.根據權利要求I所述的防水車罩，其特征在于，所述拉繩包括橫向拉繩和豎向拉繩，所述橫向拉伸和豎向拉繩分別在車體橫向和豎向方向將罩體拉緊于車體上。3.根據權利要求2所述的防水車罩，其特征在于，所述橫向拉繩和豎向拉繩結合處通過卡扣連接。4.根據權利要求2所述的防水車罩，其特征在于，所述罩體底部設有容納車輪的凸起，所述凸起的形狀與所述車輪適配。5.根據權利要求I至4任一項所述的防水車罩，其特征在于，該防水車罩還包括多個將所述罩體壓緊于車體上的磁鐵塊。6.根據權利要求2所述的防水車罩，其特征在于，所述橫向拉繩和豎向拉繩均預留預定長度。7.根據權利要求I所述的防水車罩，其特征在于，所述罩體為具有強韌拉力材質的罩體。專利摘要本技術涉及一種防水車罩，包括包裹車體的罩體，所述罩體上設有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊，所述罩體還通過拉繩拉緊于車體上；其中，所述罩體為防水材質的罩體。本技術的防水車罩的罩體為防水材質的罩體，通過拉繩拉緊于車體上，避免罩體松動，遇到特大暴雨或臺風等天氣帶來大量雨水時防止水進入車內，避免汽車被水泡；通過橫向拉繩和豎向拉繩預留出的部分可以將汽車拴在固定物上，減少被水沖走的風險，有效降低車主損失。文檔編號B60J11/04GK202703216SQ20122039135公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月8日 優先權日2012年8月8日專利技術者舒渝燕, 舒春柳 申請人:舒渝燕本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防水車罩，其特征在于，包括包裹車體的罩體，所述罩體上設有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊，所述罩體還通過拉繩拉緊于車體上；其中，所述罩體為防水材質的罩體。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：舒渝燕，舒春柳，
申請(專利權)人：舒渝燕，
類型：實用新型
國別省市：