遮罩裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種用于物件遮罩的裝置，其由前罩體、后罩體、左罩體、右罩體和上罩體所構成，并在罩體上設置有調節罩體覆蓋面積的伸縮體，及可根據需求靈活安裝連接、又可方便拆除跟換的遮蓋塊。本實用新型專利技術的優點是：可通用多種車型使用；可根據季節變化的不同需求及視覺的不同需求而更換部件，從而做到更貼合需求，降低成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種用于物件遮罩的裝置，更具體的說是一種用于物件表面遮陽、防雨、防凍、防霜、保潔及防止外物刮花的遮罩裝置，特別是在汽車防護領域的運用。
技術介紹
目前在市面上及專利文件中有著各種各樣的防曬、防雨、防塵裝置，特別是在汽車遮罩裝置方面品種最多，但其多數是根據被遮罩物件的形狀及大小而設計、制作，即?？顚Ｐ停袩o一款能根據不同車型、不同大小而相應調節的遮罩裝置，也無哪一款可根據季節變化而產生防曬、防雨、防凍、防霜等不同需求時，及視覺、廣告傳播需求變化時而相應更換部 件的遮罩裝置。
技術實現思路
本技術克服了現有技術中存在的不足，提供一種能適應面包車、兩廂車、三廂車等不同車型、不同大小汽車通用的遮罩裝置，或同種車型但不同大小的汽車通用的遮蓋裝置，并可根據不同季節散熱、防雨、防凍、防霜需求的變化，及視覺、廣告傳播需求的變化而相應更換部件的遮罩裝置。本技術的目的是通過下述技術方案予以實現該遮罩裝置由前罩體、后罩體、左罩體、右罩體和上罩體順序相連接,所述罩體上設置有調節罩體覆蓋面積的伸縮體。所述伸縮體可通過安裝調節繩，調節該繩的長短來實現褶皺伸縮；也可通過安裝橡皮筋，利用橡皮筋的彈性來實現伸縮的調節；也可以將一整塊彈力布作為伸縮體，利用彈力布的彈性來實現伸縮調節。所述伸縮體也可采用安裝調節繩、橡皮筋褶皺伸縮與彈力布相組合的伸縮調節方式。所述罩體上設置有可安裝連接、可拆除更換的遮蓋塊。所述遮蓋塊與罩體連接處可采用拉鏈連接或一整條魔術貼相粘連的緊密貼合連接；也可采用有開口、有縫隙的紐扣點連接；也可采用緊密貼合連接和有開口、有縫隙的點連接相組合的連接方式。利用所述遮蓋塊的可更換性，在陽光猛烈、氣溫高時換上具有散熱制冷功能的遮蓋塊，在氣溫低需要除霜、防凍時則換上具有發熱功能的遮蓋塊。所述遮蓋塊可根據視覺美觀、廣告傳播及車主識別等需求設置為有畫面、有標識的載體，為滿足夜間視覺需求也可設置為發光體。本技術的優點是I、由于可適應不同車型、不同大小的汽車使用，故更便于在公共停車場所為各種車輛提供遮罩服務；2、能靈活的根據季節變化的不同需求更換相適應的遮蓋塊，從而更有針對性、更有效的滿足需求，同時由于只須更換遮罩塊，而無需更換整個遮罩裝置，從而降低成本；3、遮蓋塊設置為有畫面體或可發光畫面體，滿足視覺美觀及廣告傳播的需求，通過遮蓋塊的可更換性，極大的方便了畫面的更替。附圖說明圖I是本技術第一種實施例面包車使用示意前視圖；(未作遮蓋塊示意)圖2是本技術第一種實施例面包車使用示意右視圖；圖3是本技術第一種實施例面包車使用示意俯視圖；(未作遮蓋塊示意)圖4是本技術第一種實施例兩廂車使用示意前視圖；(未作遮蓋塊示意)圖5是本技術第一種實施例兩廂車使用示意右視圖；(未作遮蓋塊示意)圖6是本技術第一種實施例三廂車使用示意右視圖；(未作遮蓋塊示意) 圖7是本技術第二種實施例三廂車使用示意右視圖；圖8是本技術第二種實施例三廂車使用示意前視圖；圖9是本技術第二種實施例三廂車使用示意后視圖；圖10是本技術第二種實施例三廂車使用示意俯視圖；(未作遮蓋塊示意)圖11是本技術第三種實施例兩廂車使用示意右視圖；圖12是本技術第三種實施例兩廂車使用示意后視圖；圖13是本技術遮蓋塊示意圖；圖14是本技術裝載機使用示意圖；圖中前罩體I上罩體2前上伸縮體3后罩體4上后伸縮體5左右伸縮體6左罩體7右罩體8左前伸縮體9右前伸縮體10左上下伸縮體11右上下伸縮體12前后伸縮體13左后伸縮體14右后伸縮體15固定繩16前伸縮體17上前斜體18后伸縮體19上后斜體20遮蓋塊21拉鏈22紐扣23電風扇2具體實施方式以下結合附圖與具體實施方式對本技術做進一步說明圖1、2、3、4、5、6中，在前罩體I上部設置有前上伸縮體3與上罩體2的前端相連接，上罩體2的后端設置有上后伸縮體5并與后罩體4相連接，左右伸縮體6貫穿前罩體I、前上伸縮體3、上罩體2、上后伸縮體5、后罩體4 ;在左罩體7、右罩體8的前端分別設置有左前伸縮體9、右前伸縮體10，并與前上伸縮體3相連接；在左罩體7、右罩體8上分別設置有左上下伸縮體11和右上下伸縮體12，前后伸縮體13貫穿左罩體7、左上下伸縮體11、上罩體2、右罩體8、右上下伸縮體12 ;在左罩體7、右罩體8的后端分別設置有左后伸縮體14、右后伸縮體15，并與上后伸縮體5相連接；整個遮罩裝置通過位于遮罩裝置四個角下方的固定繩16，穿過汽車底盤四個邊角位綁緊固定。在使用中根據不同車輛的形狀、大小，通過調節相應位置的伸縮體從而實現一款遮罩裝置通用多種車型。在圖7、8、9、10所示的第二種實施例為針對不同大小三廂車通用而設計的三廂車遮罩裝置，與第一個實施例不同的是前罩體I上部設置有前伸縮體17并與上罩體2前部的上前斜體18相連接；后罩體4通過所設后伸縮體19與上罩體2后部的上后斜體20相連接；左前伸縮體9、右前伸縮體10與上前斜體18相連接，左后伸縮體14、右后伸縮體15與上后斜體20相連接；由于不同品牌、型號的三廂車之間的高度變化不大，通常在30cm以內，故在左罩體7、右罩體8上可不設置上下伸縮體。圖11、12所示的第三種實施例為針對不同大小兩廂車通用而設計的兩廂車遮罩>J-U ρ α裝直。圖2、7、8、9、11、12中，根據罩體的不同形狀而設置相應形狀的遮蓋塊21,遮蓋塊21通過拉鏈22、紐扣23與罩體相連接；遮蓋塊可根據散熱需求而設置為如圖13所示帶電風扇24的遮蓋塊，或設置為帶有電子制冷片的遮蓋塊；遮蓋塊也可根據防凍、防霜需求將遮蓋塊設置為帶有熱敏電阻或帶有由纖維織物浸涂發熱材料制成的電熱膜的發熱裝置；并根據不同視覺及廣告傳播需求更換不同畫面、發光與否的遮蓋塊。本技術除了運用在汽車遮罩方面，還可以用于其它物件的遮罩，例如圖14所示的裝載機以及叉車、壓路機等工程機械的遮罩，也可用于例如可移動發電機組、大型戶外音樂活動音響燈光調控設備等等的遮罩，限于篇幅限制在此不作逐一羅列。該技術不限于上述實施例，以上所述，僅是該技術的較佳實施例而已，并非對該技術任何形式上的限制，凡是未脫離該技術技術方案內容，依據該技術的技術實質對以上實施例所作任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬該技術技術方案的范圍。權利要求1.一種遮罩裝置，包括前罩體、后罩體、左罩體、右罩體和上罩體，其特征是所述罩體上設置有調節罩體覆蓋面積的伸縮體。2.根據權利要求I所述遮罩裝置，其特征是所述伸縮體為褶皺伸縮。3.根據權利要求I所述遮罩裝置，其特征是所述伸縮體為彈性伸縮。4.根據權利要求I所述遮罩裝置，其特征是所述伸縮體為褶皺、彈性組合伸縮。5.根據權利要求I所述遮罩裝置，其特征是所述罩體上設置有可安裝連接、可拆除更換的遮蓋塊。6.根據權利要求5所述遮罩裝置，其特征是所述遮蓋塊與罩體連接處采用緊密貼合連接。7.根據權利要求5所述遮罩裝置，其特征是所述遮蓋塊與罩體連接處采用有開口、有縫隙的點連接。8.根據權利要求5所述遮罩裝置，其特征是所述遮蓋塊與罩體連接處采用緊密貼合連接和有開口、有縫隙的點連接相組合的連接方式。9.根據權利要求5至8中任一權利要求所述遮罩裝置，其特征是所述可更本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種遮罩裝置，包括前罩體、后罩體、左罩體、右罩體和上罩體，其特征是所述罩體上設置有調節罩體覆蓋面積的伸縮體。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：何劍，
申請(專利權)人：何劍，
類型：實用新型
國別省市：