手自一體卷簾式汽車輪胎防污器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種手自一體卷簾式汽車輪胎防污器，其主體是一個底面開口的長方體塑料盒(1)，水平安裝在汽車輪胎上方的車身表面，其主要特征在于：長方體塑料盒(1)內有一塊纏繞在轉軸上、可通過手動和電動兩種方式垂直升降的防護簾(8)，防護簾(8)由防水膠布或蒲草席制成，從盒的底面降下后可對輪胎進行遮擋，保護輪胎免受狗尿的污染和腐蝕，防護簾(8)經過特殊設計，不易被寵物狗掀起或拉扯開，也不會因重力作用自行下降；長方體塑料盒(1)背面的特殊設計使其可沿車身表面水平滑動，這樣既可確保防護簾(8)降下后能完全遮擋輪胎，同時又不影響車門的正常開閉；本實用新型專利技術設計巧妙，使用方便，實用價值很高。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種機電裝置，安裝在汽車車身表面，用于保護汽車輪胎免受狗尿的污染和腐蝕，本技術構思巧妙，安裝和使用簡單方便，實用價值很高。
技術介紹
我國城鎮人口密度大，不少私家車主沒有私人車庫，只能將汽車停放在小區的露天地帶，同時越來越多的居民開始飼養寵物狗，寵物狗喜歡在汽車輪胎上撒尿，不僅對輪胎造成污染，而且狗尿會逐漸腐蝕輪胎，給汽車的安全行駛帶來隱患；某些化學品的氣味為狗所厭惡，有一定的驅狗效果，但露天噴灑或曠置時其氣味難以持久，長期的驅狗效果不令人滿意?！?br>技術實現思路
本技術的目的在于提供一種簡單方便的電動機械化方案，對汽車輪胎進行有效保護，使其免受狗尿的污染和腐蝕。實現上述目的的技術方案是一種手自一體卷簾式汽車輪胎防污器，其主體是一個五面封閉、底面開口的長方體塑料盒，水平固定在汽車輪胎上方的車身表面，盒內有一塊纏繞在轉軸上的防護簾，防護簾可通過電動和手動兩種方式進行升降，防護簾降下后可遮擋汽車輪胎，保護輪胎免受狗尿的污染和腐蝕，防護簾經過特殊設計，不易被寵物狗掀起或拉扯開，同時長方體塑料盒表面設計有專門的防護簾鎖定裝置，可防止防護簾在重力的作用下自行下降；由于不能影響到車門的正常開閉，長方體塑料盒往往不能安裝在車輪尤其是后輪的正上方，而是要偏向車頭和車尾，因此盒的后壁被設計成可沿車身表面水平滑動，并配有滑動鎖定裝置。本技術構思巧妙，安裝簡單，使用方便，可有效保護汽車輪胎免受狗尿的污染和腐蝕。附圖說明圖I是本技術的正面外觀示意圖和安裝后使用時的整體效果圖圖2是本技術的背面外觀示意圖圖3是本技術背面的安裝部件抓持器的示意圖圖4是本技術的內部詳細結構圖，為了清楚顯示內部結構，圖中拆去了本技術上壁的前半部分和右側壁圖5是本技術的內部電路圖圖中1.長方體塑料盒，2.后壁，3.平行塑料板，4.抓持器，5.螺釘，6.螺母，7.手擰螺釘，8.防護簾，9.橫行軟塑料片，10.金屬棒，11.前壁，12.上壁，13.搖柄，14.三相搖頭開關，15.塑料罩，16.電池倉的開口，17.左側壁，18.直流減速電機，19.聯軸器，20.防護簾轉軸，21.帶孔螺釘，22.錐齒輪，23.空心套管，24.手擰螺釘具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步說明。本技術的主體是一個五面封閉、底面開口的長方體塑料盒I (如圖I所示)，塑料盒的后壁2上又釘有一塊稍小一點的平行塑料板3 (如圖2所示)，與后壁2相隔一段距離形成一個空隙，平行塑料板3上套有兩個抓持器4 (如圖2和圖3所示)，抓持器4的中心有孔并穿有螺釘5，螺釘5配有螺母6，兩個抓持器4在安裝時被平行固定到汽車車身表面，平行塑料板3可在抓持器4上滑動，長方體塑料盒I可藉此在汽車車身表面水平滑動。抓持器4的上方另有一個螺孔，螺孔中配有一枚手擰螺釘7，手擰螺釘7可卡住或松開平行塑料板3，對平行塑料板3在抓持器4上的水平滑動進行控制，從而控制長方體塑料盒I在車身上的水平滑動和位置。長方體塑料盒I的內部有一塊纏繞在轉軸上的防護簾8(如圖I和圖4所示)，防護簾8可從長方體塑料盒I開口的底面降下對輪胎進行遮擋，保護輪胎免受狗尿的污染和腐蝕，防護簾8由防水膠布或蒲草席制成，完全纏繞起來后所占的空間很少，其邊緣進行縫扎處理，表面撐有2-3根又窄又薄的橫行軟塑料片9，下端還墜有一根·金屬棒10，縫扎的邊緣、橫行軟塑料片9和金屬棒10可保持防護簾8的形態平位置穩定，使其不易被寵物狗掀起或拉扯開。防護簾8可通過電動和手搖兩種方式進行升降，長方體塑料盒I的前壁11和上壁12表面分別有搖柄13和三相搖頭開關14，三相搖頭開關14分為up、stop、down三檔，分別控制防護簾8的上升、停止和下降,三相搖頭開關14的外面罩有塑料罩15，可防止其被雨水淋濕造成電路故障。長方體塑料盒I的上壁12下方固定有兩個電池倉(附圖中未顯示)，電池倉中可放入兩節外接電池，電池倉的開口 16位于盒的左側壁17，左側壁17上固定有一個直流減速電機18 (如圖4所示)，三相搖頭開關14、外接電池和直流減速電機18通過導線相連，構成驅動電路(如圖5所示)，撥動三相搖頭開關14，電路中的電流方向將發生變化，直流減速電機18將相應發生順時針或逆時針轉動。直流減速電機18的轉軸上套有聯軸器19 (如圖4所示)，聯軸器19的另一端套接防護簾轉軸20，防護簾轉軸20上又套有兩個帶孔螺釘21，帶孔螺釘21的尖端向上釘在長方體塑料盒I的上壁12上，兩個帶孔螺釘21配合直流減速電機18和聯軸器19將防護簾轉軸20穩穩地懸在長方體塑料盒I內，兩個帶孔螺釘21之間就是呈螺旋狀纏繞的防護簾8，直流減速電機18通電轉動時通過聯軸器19帶動防護簾轉軸20，從而實現防護簾8的電動升降；防護簾轉軸20靠近聯軸器19的一端和搖柄13的轉軸上分別套有一個錐齒輪22,兩個錐齒輪22互相垂直咬合，因此轉動搖柄13將帶動防護簾轉軸20 —同旋轉，如果外接電池的電量耗盡又不能及時更換電池、無法電動升降防護簾8，可轉動搖柄13手動升降防護簾8。長方體塑料盒I的前壁11表面設計有一塊局部的隆起，其形狀為一個空心套管23 (如圖I和圖4所示)，搖柄13的轉軸從空心套管23中穿入盒的內部，空心套管23的柱面上有一個螺孔，螺孔中配有一個手擰螺釘24，擰緊手擰螺釘24可卡住搖柄13的轉軸，從而阻止防護簾轉軸20發生轉動，防止防護簾8在其下端金屬棒10的重力牽引下自行下降。首先安裝本技術，本技術通過其后壁的抓持器4水平安裝在汽車輪胎上方的車身表面(如圖I和圖2所示)，抓持器4可以事先去掉螺釘5和螺母6直接用強力膠粘在車身表面，也可以在車身表面預先水平鉆兩個平行的孔，將螺釘5穿過鉆好的孔，再擰上螺母6將抓持器4和車身鋼板固定在一起；由于不能影響到車門的正常開閉，本技術往往不能安裝在車輪尤其是后輪的正上方，而是要偏向車頭和車尾，因此在安裝前一定要調試好，確保安裝后水平滑動長方體塑料盒I時防護簾8所在的部分能滑動到車輪的正上方、防護簾8降下后能完全遮蓋車輪(如圖I所示)。車停好后先松開手擰螺釘7 (如圖I和圖4所示)，再水平滑動長方體塑料盒I至防護簾8所在的部分位于車輪的正上方，再松開手擰螺釘24，打開塑料罩15，將三相搖頭開關14撥向標有down的一檔，或者轉動搖柄13將防護簾8緩緩降下，當防護簾8下端完全遮住輪胎時將三相搖頭開關14撥回中間標有stop的一檔或停止轉動搖柄13，擰緊手擰螺釘24以免防護簾8因其下端金屬棒10的重力牽引而自行繼續下降，再關閉塑料罩15以防雨水淋濕三相搖頭開關14造成電路故障，注意最好不要讓金屬棒10接觸地面以保持防護簾8的拉直和緊繃狀態，如果此時防護簾8在水平方向上對輪胎的遮擋也滿意，即可擰緊手擰螺釘7固定長方體塑料盒I ;如果防護簾8在水平方向上未能完全遮住輪胎，可再滑動長方體塑料盒I直至遮擋滿意后再擰緊手擰螺釘7。上車前先松開手擰螺釘24 (如圖I和圖4所示)，打開塑料罩15，將三相搖頭開關14撥向標有up的一檔，或者轉動搖柄13使防護簾8緩緩上升，當防護簾8下端的金屬棒10·收進長方體塑料盒I時將三相搖頭開關14撥回中間標有stop的一檔或停止轉動搖柄13，擰緊手擰螺釘24以免防護本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種手自一體卷簾式汽車輪胎防污器，用于保護輪胎免受狗尿的污染和腐蝕，其特征是：實用新型的主體是一個五面封閉、底面開口的長方體塑料盒(1)，安裝在汽車輪胎上方的車身表面，盒內有一塊纏繞在轉軸上、可上下升降的防護簾(8)，防護簾(8)從盒的底面降下后可對輪胎進行遮擋，保護輪胎免受狗尿的污染利腐蝕。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧芒，鄧才高，陳竹秀，
申請(專利權)人：鄧芒，鄧才高，陳竹秀，
類型：實用新型
國別省市：