一種防止燃油進入質譜儀的機構制造技術

本實用新型專利技術屬于航空試驗技術，涉及對飛機油箱氣體氧濃度測試裝置的防護。所述防止燃油進入質譜儀的機構包括設置在采樣管上的油濾、觀察管和閥門。其中，該采樣管一端連接在油箱氣體采樣口上，另一端連接在質譜儀進氣口上，油濾設置在采樣管靠近油箱氣體采樣口的一端，觀察管和閥門設置在采樣管靠近質譜儀進氣口的一端。該觀察管為有機玻璃觀察管，其兩端設置在兩個法蘭的凹槽內，并由四根螺栓夾緊固定，且有機玻璃觀察管兩端與法蘭凹槽之間通過耐油橡膠密封墊密封。本實用新型專利技術通過在采樣管兩端設置防護措施，可以有效防止燃油進入質譜儀，避免實驗出事，提高關鍵設備的安全可靠性，而且結構簡單，易于實現。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于航空試驗技術，涉及一種防止燃油進入質譜儀的機構。技術背景在某飛機燃油系統全尺寸地面模試驗中，首次采用國外研制的工業質譜儀實時檢測油箱氣相空間的氧濃度。由于工業質譜儀內的一個電氣元件一倍增絲工作時溫度高達450°C，且屬于非防爆設備，不能將其放在承載大量航空煤油的試驗油箱附近，而應放在專用的測控間內。試驗時，質譜儀自身配套的遠程真空泵將油箱氣相空間的氣體通過采樣管抽送進質譜儀的進氣口進行檢測。然而由于飛機油箱龐大，油箱采樣口距測控間較長，全模臺的轉動、系統故障等諸多因素會造成油箱內的航空煤油進入工業質譜儀采樣管路。然而，該質譜儀價格昂貴，且其內部測試元器件不允許沾染航空煤油。如不及時發現并阻止，采樣管路中的航空煤油會大量進入工業質譜儀內部，損壞其測試元器件，需花費較長的維修時間和很高的維修費用，影響試驗進度。
技術實現思路
本技術的目的是提出一種安全可靠、簡單方便，能夠在飛機燃油系統全模試驗過程中有效防止燃油進入質譜儀的機構。本技術的技術解決方案是一種防止燃油進入質譜儀的機構，其包括設置在采樣管上的油濾、觀察管和閥門，其中，該采樣管一端連接在油箱氣體采樣口上，另一端連接在質譜儀進氣口上，油濾設置在采樣管靠近油箱氣體采樣口的一端，觀察管和閥門設置在采樣管靠近質譜儀進氣口的一端。該觀察管為有機玻璃觀察管，其兩端設置在兩個法蘭的凹槽內，并由四根螺栓夾緊固定，且有機玻璃觀察管兩端與法蘭凹槽之間通過耐油橡膠密封墊密封。兩個法蘭外側接頭與采樣管管路的擴口式管接頭對接。所述閥門為球閥。本技術的優點是本技術防止燃油進入質譜儀的機構通過在采樣管兩端設置防護措施，可以有效防止燃油進入質譜儀，避免實驗出事，提高關鍵設備的安全可靠性，而且結構簡單，易于實現，在某飛機燃油系統全模試驗中得到了很好的應用，具有較大的實際應用價值。附圖說明圖I是本技術防止燃油進入質譜儀的機構的結構示意圖；圖2是防止燃油進入質譜儀的機構的實際安裝示意圖，其中，I-油箱氣體采樣口、2-油濾、3-采樣管、4-有機玻璃觀察管、5-球閥、6-質譜儀。具體實施方式下面結合實施例和附圖對本技術作進一步的說明請同時參閱圖I和圖2，其中，圖I是本技術防止燃油進入質譜儀的機構的結構示意圖，圖2是防止燃油進入質譜儀的機構的實際安裝示意圖。本實施方式中，所述防止燃油進入質譜儀的機構包括設置在采樣管3上的油濾2、觀察管和閥門。其中，該采樣管3一端連接在油箱氣體采樣口 I上，另一端連接在質譜儀6進氣口上。油濾2設置在采樣管3靠近油箱氣體米樣口 I的一端，該玻璃管為有機玻璃觀察管4,閥門為球閥5, 二者設置在質譜儀進氣口附近。其中，該有機玻璃觀察管4兩端設置在兩個法蘭的凹槽內，并由四根螺栓夾緊固定，有機玻璃觀察管4兩端與法蘭凹槽之間通過耐油橡膠密封墊密封。另外，兩個法蘭外側接頭與采樣管管路的擴口式管接頭對接。本技術防止燃油進入質譜儀的機構實際工作時，首先利用油濾的過濾和沉降作用，作為阻止航空煤油進入質譜儀的第一道防線，盡量阻止燃油進入采樣管。通過設置在質譜儀的進氣口附近的玻璃觀察管實時監控采樣管，觀察是否有燃油進入。如果第一道防線失效，有燃油進入采樣管，則立即關閉球閥，防止燃油進入質譜儀。權利要求1.一種防止燃油進入質譜儀的機構，其特征在于，包括設置在采樣管(3)上的油濾(2)、觀察管和閥門，其中，該采樣管(3) —端連接在油箱氣體采樣口(I)上，另一端連接在質譜儀(6)進氣口上，油濾(2)設置在采樣管(3)靠近油箱氣體采樣口(I)的一端，觀察管(4)和閥門設置在采樣管靠近質譜儀進氣口的一端。2.根據權利要求I所述的防止燃油進入質譜儀的機構，其特征在于，該觀察管為有機玻璃觀察管(4)，其兩端設置在兩個法蘭的凹槽內，并由四根螺栓夾緊固定，且有機玻璃觀察管(4)兩端與法蘭凹槽之間通過耐油橡膠密封墊密封。3.根據權利要求2所述的防止燃油進入質譜儀的機構，其特征在于，兩個法蘭外側接頭與采樣管管路的擴口式管接頭對接。4.根據權利要求3所述的防止燃油進入質譜儀的機構，其特征在于，所述閥門為球閥。專利摘要本技術屬于航空試驗技術，涉及對飛機油箱氣體氧濃度測試裝置的防護。所述防止燃油進入質譜儀的機構包括設置在采樣管上的油濾、觀察管和閥門。其中，該采樣管一端連接在油箱氣體采樣口上，另一端連接在質譜儀進氣口上，油濾設置在采樣管靠近油箱氣體采樣口的一端，觀察管和閥門設置在采樣管靠近質譜儀進氣口的一端。該觀察管為有機玻璃觀察管，其兩端設置在兩個法蘭的凹槽內，并由四根螺栓夾緊固定，且有機玻璃觀察管兩端與法蘭凹槽之間通過耐油橡膠密封墊密封。本技術通過在采樣管兩端設置防護措施，可以有效防止燃油進入質譜儀，避免實驗出事，提高關鍵設備的安全可靠性，而且結構簡單，易于實現。文檔編號B64F5/00GK202703894SQ20122027104公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日專利技術者朱紅, 劉蘇彥, 馬海峰 申請人:中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防止燃油進入質譜儀的機構，其特征在于，包括設置在采樣管(3)上的油濾(2)、觀察管和閥門，其中，該采樣管(3)一端連接在油箱氣體采樣口(1)上，另一端連接在質譜儀(6)進氣口上，油濾(2)設置在采樣管(3)靠近油箱氣體采樣口(1)的一端，觀察管(4)和閥門設置在采樣管靠近質譜儀進氣口的一端。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱紅，劉蘇彥，馬海峰，
申請(專利權)人：中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所，
類型：實用新型
國別省市：