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    一種電梯轎廂用吊頂制造技術

    技術編號:10365597 閱讀:127 留言:0更新日期:2014-08-27 23:06
    本實用新型專利技術公開了一種電梯轎廂用吊頂,包括對稱設置的兩塊吊頂主體、固定在每個吊頂主體兩端的主體邊框和設置在兩塊吊頂主體之間的通風板,所述吊頂主體通過粘接或者焊接方式與主體邊框連接,所述主體邊框與電梯轎廂頂通過可拆卸裝置連接,所述兩塊吊頂主體平行設置,兩塊吊頂主體上均設有朝向另一塊吊頂主體的凸臺,所述通風板固定在凸臺上。本實用新型專利技術的優點是:本裝置結構簡單重量輕,可以先將吊頂主體、主體邊框和通風板都安裝好后,再與轎廂頂部固定連接,工人可以現在地面進行絕大多數的操作,相對以往的安裝方式更加簡便。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    —種電梯轎廂用吊頂
    [0001 ] 本技術涉及一種電梯轎廂用吊頂
    技術介紹
    電梯是人們生活中經常用到的一種運輸工具,人們一般站在電梯轎廂內,對于電梯轎廂的頂部會安裝吊頂,吊頂上需要有通風部分和照明部分,目前的的吊頂分為幾塊都是單獨安裝在轎廂頂部,裝配時間較長,而且繁瑣。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種電梯轎廂用吊頂,能夠有效解決現有電梯轎廂用吊頂安裝時間長,裝配過程繁瑣的問題。為了解決上述技術問題,本技術是通過以下技術方案實現的:一種電梯轎廂用吊頂,包括對稱設置的兩塊吊頂主體、固定在每個吊頂主體兩端的主體邊框和設置在兩塊吊頂主體之間的通風板,所述吊頂主體通過粘接或者焊接方式與主體邊框連接,所述主體邊框與電梯轎廂頂通過可拆卸裝置連接,所述兩塊吊頂主體平行設置,兩塊吊頂主體上均設有朝向另一塊吊頂主體的凸臺,所述通風板固定在凸臺上。優選的,所述吊頂主體包括主水平板、設置在主水平板靠近另一塊吊頂主體邊緣的凸臺、設置在主水平板與凸臺相對邊上朝向上的第一豎板,所述第一豎板的頂端設有朝向主水平板中心的卷邊;卷邊可以很好的扣住主體邊框,而且整體可以采用一塊板材折彎成該結構,在提高整體強度的同時能有效的降低重量,簡化加工工序。優選的,所述凸臺包括設置在主水平板靠近另一塊吊頂主體邊緣朝向上的第二豎板、設置在第二豎板頂端朝向主水平板中心水平設置的副水平板、設置在副水平板靠近主水平板中心邊緣上的第三豎板;形成一個凸臺可以將通風板支撐住,同時通風板也可以很好的與凸臺定位和固定。優選的,所述通風板通過螺栓與副水平板固定連接;采用螺栓連接便于安裝操作。優選的,所述主體邊框為中空結構,所述主體邊框上設卡入主水平板、第二豎板、副水平板圍城的凹槽內的卡條;采用中空結構降低整體重量,設置卡條可以使主體邊框與吊頂主體更好的固定和定位。優選的,所述主水平板為金屬板,所述主水平板上開有至少一個射燈孔;金屬板可以形成光反射,增加采光,設置射燈孔方便照明設備安裝。與現有技術相比,本技術的優點是:本裝置結構簡單重量輕,可以先將吊頂主體、主體邊框和通風板都安裝好后,再與轎廂頂部固定連接,工人可以現在地面進行絕大多數的操作,相對以往的安裝方式更加簡便。【附圖說明】圖1為本技術一種電梯轎廂用吊頂的主視圖;圖2為圖1中A-A剖視圖;圖3為本技術一種電梯轎廂用吊頂中吊頂主體的結構示意圖。【具體實施方式】參閱圖1、圖2所示,為本技術一種電梯轎廂用吊頂的實施例,一種電梯轎廂用吊頂,包括對稱設置的兩塊吊頂主體1、固定在每個吊頂主體I兩端的主體邊框2和設置在兩塊吊頂主體I之間的通風板3,所述吊頂主體I通過粘接或者焊接方式與主體邊框2連接,所述主體邊框2與電梯轎廂頂4通過螺栓連接,所述兩塊吊頂主體I平行設置,兩塊吊頂主體I上均設有朝向另一塊吊頂主體I的凸臺5,所述通風板3固定在凸臺5上。如圖3所示,所述吊頂主體I包括主水平板6、設置在主水平板6靠近另一塊吊頂主體I邊緣的凸臺5、設置在主水平板6與凸臺5相對邊上朝向上的第一豎板7,所述第一豎板的頂端設有朝向主水平板6中心的卷邊8,所述主水平板6為金屬板,所述主水平板6上開有至少一個射燈孔13。所述凸臺5包括設置在主水平板6靠近另一塊吊頂主體I邊緣朝向上的第二豎板9、設置在第二豎板9頂端朝向主水平板6中心水平設置的副水平板10、設置在副水平板10靠近主水平板6中心邊緣上的第三豎板11。所述通風板3通過螺栓與副水平板10固定連接,所述主體邊框2為中空結構,所述主體邊框2上設卡入主水平板6、第二豎板9、副水平板10圍城的凹槽內的卡條12。先將吊頂主體I和主體邊框2通過AB膠或者氣體保護焊進行粘接或者焊接固定,使兩者成為一個整體,再把通風板3固定在副水平板10上,然后整體通過螺栓穿過主體邊框2與轎廂頂部固定在一起,在吊頂主體I內可以安裝照明設備或者其他設備,本電梯轎廂吊頂結構簡單,組裝方便,可以根據用戶的需要進行大幅度更改第一豎板7和第二豎板9的長度來改變整體高度而不受結構上的限制。以上所述僅為本技術的具體實施例,但本技術的技術特征并不局限于此,任何本領域的技術人員在本技術的領域內,所作的變化或修飾皆涵蓋在本技術的專利范圍之中。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種電梯轎廂用吊頂,其特征在于:包括對稱設置的兩塊吊頂主體(1)、固定在每個吊頂主體(1)兩端的主體邊框(2)和設置在兩塊吊頂主體(1)之間的通風板(3),所述吊頂主體(1)通過粘接或者焊接方式與主體邊框(2)連接,所述主體邊框(2)與電梯轎廂頂(4)通過可拆卸裝置連接,所述兩塊吊頂主體(1)平行設置,兩塊吊頂主體(1)上均設有朝向另一塊吊頂主體(1)的凸臺(5),所述通風板(3)固定在凸臺(5)上。

    【技術特征摘要】
    1.一種電梯轎廂用吊頂,其特征在于:包括對稱設置的兩塊吊頂主體(1)、固定在每個吊頂主體(1)兩端的主體邊框(2)和設置在兩塊吊頂主體(1)之間的通風板(3),所述吊頂主體(1)通過粘接或者焊接方式與主體邊框(2)連接,所述主體邊框(2)與電梯轎廂頂(4)通過可拆卸裝置連接,所述兩塊吊頂主體(1)平行設置,兩塊吊頂主體(1)上均設有朝向另一塊吊頂主體(1)的凸臺(5),所述通風板(3)固定在凸臺(5)上。2.如權利要求1所述的一種電梯轎廂用吊頂,其特征在于:所述吊頂主體(1)包括主水平板出)、設置在主水平板(6)靠近另一塊吊頂主體(1)邊緣的凸臺(5)、設置在主水平板(6)與凸臺(5)相對邊上朝向上的第一豎板(7),所述第一豎板(7)的頂端設有朝向主水平板(6)中心的卷邊⑶。3.如權利要求...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:朱俊華畢成錢超
    申請(專利權)人:浙江飛亞電梯有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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