【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種拔輪器，特別適合天車減速機油泵電機軸接手拆裝。
技術(shù)介紹
天車各個減速機均裝有油泵和油泵電機，一旦油泵電機或是電機軸接手出現(xiàn)問題，就會影響天車減速機的使用壽命，從而使減速機的故障率大大增加，進而影響煉鋼產(chǎn)量，快速安全的更換油泵電機實為重中之重。由于天車噸位的加大，許多減速機都采用的是立式安裝方式，這就對減速機的潤滑有相當(dāng)高的要求。在每臺減速機上加油泵和油泵電機便順理成章。但是這就給我們的維護帶來了很大的麻煩。在日常維護過程中，當(dāng)天車的油泵電機一旦燒毀或者是電機的軸接手壞，這時便涉及到油泵電機軸接手的更換，此軸接手比較小，用傳統(tǒng)的做法大錘砸或是用氣割割，由于油泵電機的軸比較細，用上述兩種方法都會使電機的軸損壞，從而使電機報廢。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本技術(shù)提供一種便攜式拔輪器，它結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:后板通過上、下筋板、與前板固定，后板上有螺紋孔，螺紋孔上旋有螺栓，前板上有“U”形槽。本技術(shù)在使用材料上只是需要幾塊鋼板和一根長螺栓，合理有效的進行焊接，在使用中 只需要另加一把扳手，不再需要大錘和氣割，就可以安全、快捷的更換電機軸接手。以下結(jié)合附圖和實施例對本本技術(shù)進一步說明。附圖說明圖1為本技術(shù)主視圖；圖2為本技術(shù)俯視圖。具體實施方式如附圖所示，后板2通過上、下筋板3、6與前板4固定，后板2上有螺紋孔，螺紋孔上旋有螺栓I，前板4上有“U”形槽5。使用時，直接將U型槽5套裝在油泵電機的軸接手上，轉(zhuǎn)動螺栓1，即可將油泵電機的軸接手給拔掉。權(quán)利要求1.一種便攜式拔輪器，其特征在于:后板(2)通過上、...
【技術(shù)保護點】
一種便攜式拔輪器，其特征在于：后板(2)通過上、下筋板(3)、(6)與前板(4)固定，后板(2)上有螺紋孔，螺紋孔上旋有螺栓(1)，前板(4)上有“U”形槽(5)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：姜鳳云，于建民，劉喜增，劉建海，馮利杰，張宏宇，
申請(專利權(quán))人：新興鑄管股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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