本實用新型專利技術公開了一種基于油箱油量傳感器的油量監控系統，其根據油量傳感器所返回的傳感信號，AD轉換單元、數據處理單元將油量傳感信號轉化為直觀的數字信號，然后將分析得出的油量信息存放在車載終端中便于后期導出，油量信息后期導出后車輛運營人員即可通過分析各時間段的剩余油量信息即可分析油耗情況，根據油耗是否存在異常即可判別是否存在偷油等情況發生。本油量監控系統投入成本低，而且可有效監控、約束偷油等不法行為的發生。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種基于油箱油量傳感器的油量監控系統。
技術介紹
目前在運營中的客運車輛、貨運車輛、特種車輛等類別的車輛中，由于缺少對油箱油量的有效監管系統，因而一些司機采取竊油等非正常用油手段為己謀私，如此也就必然會給相關的營運公司帶來損失，帶來額外的車輛運營成本。
技術實現思路
本技術目的在于針對現有技術所存在的不足，提供一種基于油箱油量傳感器的油量監控系統，其可對車輛油耗進行實時掌控，可降低車輛運營成本。為了解決現有技術中的這些問題，本技術提供的技術方案是:一種基于油箱油量傳感器的油量監控系統，用于檢測油箱內汽油剩余量的油量傳感器設置在油箱中，所述油量監控系統包括AD轉換單元、數據處理單元、CAN數據通訊單元，所述油量傳感器的輸出信號經AD轉換單元進行數據轉換后接入數據處理單元，所述數據處理單元根據所接收到的油量傳感信號進行處理得出當前油箱的剩余油量，并通過CAN數據通訊單元將剩余油量的數值信息發送至車載終端進行保存。對于上述技術方案，專利技術人還有進一步的優化實施方案。作為優化，所述油量監控系統還包括無線發送終端，所述無線發送終端與車載終端或者記錄儀相連，保存在車載終端的油箱油量信息通過無線發送終端實時地發送至遠程的監控管理單元，用于對油量信息進行實時地監測。作為優化，經數據處理單元處理的油箱油量信息通過CAN數據通訊單元將油量信息上報至車輛行駛記錄儀，所述油量信息跟隨車輛行駛記錄一起發送至遠程的監控管理單元，用于對油量信息進行實時地監測。相比于現有技術中的解決方案，本技術優點是:1.本技術所描述的基于油箱油量傳感器的油量監控系統，根據油量傳感器所返回的傳感信號，AD轉換單元、數據處理單元將油量傳感信號轉化為直觀的數字信號，然后將分析得出的油量信息存放在車載終端中便于后期導出，油量信息后期導出后車輛運營人員即可通過分析各時間段的剩余油量信息即可分析油耗情況，根據油耗是否存在異常即可判別是否存在偷油等情況發生。本油量監控系統投入成本低，而且可有效監控、約束偷油等不法行為的發生；2.本技術中的油量信息也可通過無線發送終端實時地遠程發送至監控管理單元，便于車輛運營單元實時掌握車輛用油情況，同時可根據反饋的油量信息分析油耗是否存在異常；3.本技術中的油量信息還可通過與車輛行駛記錄儀一起打包發送，這樣在車輛將形式記錄發送至遠程監控管理單元的同時也完成了油量信息的發送，如此不但便于車輛運營單元實時掌握車輛用油情況，同時可也可將用油情況與車輛位置相關聯，當出現偷油等狀況時刻迅速進行追溯，除此之外，車輛行駛記錄儀是目前很多運營車輛中已安設的設備，也可進一步降低本油量監控系統的安設成本。以下結合附圖及實施例對本技術作進一步描述:附圖說明圖1為本技術實施例的系統結構框圖。具體實施方式以下結合具體實施例對上述方案做進一步說明。應理解，這些實施例是用于說明本專利技術而不限于限制本專利技術的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據具體廠家的條件做進一步調整，未注明的實施條件通常為常規實驗中的條件。實施例:本實施例描述了一種基于油箱油量傳感器的油量監控系統，其整體結構如圖1所示，用于檢測油箱內汽油剩余量的油量傳感器設置在油箱中，所述油量監控系統包括AD轉換單元、數據處理單元、CAN數據通訊單元，所述油量傳感器的輸出信號經AD轉換單元進行數據轉換后接入數據處理單元，所述數據處理單元根據所接收到的油量傳感信號進行處理得出當前油箱的剩余油量，并通過CAN數據通訊單元將剩余油量的數值信息發送至車載終端進行保存。對于上述技術方案，專利技術人還有進一步的優化實施方案。作為優化，所述油量監控系統還包括無線發送終端，所述無線發送終端與車載終端或者記錄儀相連，保存在車載終端的油箱油量信息通過無線發送終端實時地發送至遠程的監控管理單元，用于對油量信息進行實時地監測。作為優化，經數據處理單元處理的油箱油量信息通過CAN數據通訊單元將油量信息上報至車輛行駛記錄儀，所述油量信息跟隨車輛行駛記錄一起發送至遠程的監控管理單元，用于對油量信息進行實時地監測。上述實例只為說明本專利技術的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人是能夠了解本專利技術的內容并據以實施，并不能以此限制本專利技術的保護范圍。凡根據本專利技術精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本專利技術的保護范圍之內。權利要求1.一種基于油箱油量傳感器的油量監控系統，用于檢測油箱內汽油剩余量的油量傳感器設置在油箱中，其特征在于，所述油量監控系統包括AD轉換單元、數據處理單元、CAN數據通訊單元，所述油量傳感器的輸出信號經AD轉換單元進行數據轉換后接入數據處理單元，所述數據處理單元根據所接收到的油量傳感信號進行處理得出當前油箱的剩余油量，并通過CAN數據通訊單元將剩余油量的數值信息發送至車載終端進行保存。2.根據權利要求1所述的基于油箱油量傳感器的油量監控系統，其特征在于，所述油量監控系統還包括無線發送終端，所述無線發送終端與車載終端或者記錄儀相連，保存在車載終端的油箱油量信息通過無線發送終端實時地發送至遠程的監控管理單元，用于對油量信息進行實時地監測。3.根據權利要求1所述的基于油箱油量傳感器的油量監控系統，其特征在于，經數據處理單元處理的油箱油量信息通過CAN數據通訊單元將油量信息上報至車輛行駛記錄儀，所述油量信息跟隨車輛行駛記錄一起發送至遠程的監控管理單元，用于對油量信息進行實時地監測。專利摘要本技術公開了一種基于油箱油量傳感器的油量監控系統，其根據油量傳感器所返回的傳感信號，AD轉換單元、數據處理單元將油量傳感信號轉化為直觀的數字信號，然后將分析得出的油量信息存放在車載終端中便于后期導出，油量信息后期導出后車輛運營人員即可通過分析各時間段的剩余油量信息即可分析油耗情況，根據油耗是否存在異常即可判別是否存在偷油等情況發生。本油量監控系統投入成本低，而且可有效監控、約束偷油等不法行為的發生。文檔編號G01F23/00GK202938877SQ20122064509公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月29日 優先權日2012年11月29日專利技術者宋鶴林 申請人:宋鶴林本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種基于油箱油量傳感器的油量監控系統，用于檢測油箱內汽油剩余量的油量傳感器設置在油箱中，其特征在于，所述油量監控系統包括AD轉換單元、數據處理單元、CAN數據通訊單元，所述油量傳感器的輸出信號經AD轉換單元進行數據轉換后接入數據處理單元，所述數據處理單元根據所接收到的油量傳感信號進行處理得出當前油箱的剩余油量，并通過CAN數據通訊單元將剩余油量的數值信息發送至車載終端進行保存。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：宋鶴林，
申請(專利權)人：宋鶴林，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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