【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及建筑材料生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，特別是一種四向定位懸掛式防沖擊料車。
技術(shù)介紹
在小型砌塊成型機(jī)的原有料車的行走系統(tǒng)中，多采用在料車兩側(cè)均勻布置兩對(duì)導(dǎo)輪，有槽鋼組成運(yùn)動(dòng)軌道。在油缸的推動(dòng)下前后移動(dòng)，設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)料車布料時(shí)，左右擺動(dòng)的不穩(wěn)定情況，如果操作人員操作失誤，就會(huì)磨損軌道和導(dǎo)輪，降低裝置的使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種四向定位懸掛式防沖擊料車。實(shí)現(xiàn)上述目的本技術(shù)的技術(shù)方案為，一種四向定位懸掛式防沖擊料車，包括固定在機(jī)架上的料車底板，機(jī)架上設(shè)有軌道，灰斗通過(guò)前掛輪架和后掛輪架掛在軌道上且可沿著軌道滑動(dòng)，油缸5固定在料車底板上并與灰斗連接。所述前掛輪架和后掛輪架的結(jié)構(gòu)都是由上軸承、側(cè)軸承和下軸承組合在一起形成的匚字形結(jié)構(gòu)。所述下軸承的安裝架上固定安裝有減震彈簧。所述上軸承和側(cè)軸承上都設(shè)有偏心調(diào)整結(jié)構(gòu)。所述灰斗與地板之間留有空隙。利用本技術(shù)的技術(shù)方案制作的四向定位懸掛式防沖擊料車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和制作容易，便于安裝、使用和維護(hù)；通過(guò)對(duì)定位軸的偏心設(shè)計(jì)，提高了本裝置的防沖擊能力，可以有效避免操作失誤造成身被損壞的情況。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)所述四向定位懸掛式防沖擊料車的主視圖；圖2是本技術(shù)所述四向定位懸掛式防沖擊料車的左視圖；圖3是本技術(shù)所述四向定位懸掛式防沖擊料車的仰視圖；圖4是本技術(shù)所述四向定位懸掛式防沖擊料車的B區(qū)域的局部放大圖；圖中，1、料車底板；2、后掛輪架；3、前掛輪架；4、軌道；5、油缸；6、上軸承；7、側(cè)軸承；8、下軸承；9、灰斗；10、減震彈簧；11、機(jī)架；12、安裝架。具體實(shí)施方式以下...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種四向定位懸掛式防沖擊料車，包括固定在機(jī)架(11)上的料車底板(1)，其特征在于，機(jī)架上設(shè)有軌道(4)，灰斗(9)通過(guò)前掛輪架(3)和后掛輪架(2)掛在軌道上且可沿著軌道滑動(dòng)，油缸(5)固定在料車底板上并與灰斗連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種四向定位懸掛式防沖擊料車，包括固定在機(jī)架(11)上的料車底板(1)，其特征在于，機(jī)架上設(shè)有軌道(4)，灰斗(9)通過(guò)前掛輪架(3)和后掛輪架(2)掛在軌道上且可沿著軌道滑動(dòng)，油缸(5)固定在料車底板上并與灰斗連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四向定位懸掛式防沖擊料車，其特征在于，所述前掛輪架和后掛輪架的結(jié)構(gòu)都是由上軸承￠)、側(cè)軸承(7)和下軸...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊振峰，楊志濤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天津市新實(shí)豐液壓機(jī)械有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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