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    一種汽車儀表的時鐘校準系統技術方案

    技術編號:8573826 閱讀:171 留言:0更新日期:2013-04-14 16:12
    本實用新型專利技術公開了一種汽車儀表的時鐘校準系統,包括車載GPS模塊、組合儀表控制器、時鐘顯示器,所述的車載GPS模塊通過CAN總線與組合儀表控制器相連接,所述的組合儀表控制器與時鐘顯示器相連接。采用上述結構,本實用新型專利技術具有以下優點:1、組合儀表接收報文數據并解析顯示出當前時鐘,從而保證汽車儀表時鐘的精確性;2、在不增加儀表本身成本的基礎上,儀表和車載DVD都是CAN網絡的兩個節點,利用車身網絡,車載DVD將GPS時鐘轉換為CAN報文信號來校準儀表的時鐘顯示,來保證儀表時鐘顯示的精確性。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    一種汽車儀表的時鐘校準系統
    本技術涉及汽車儀表
    ,特別涉及一種汽車儀表的時鐘校準系統。
    技術介紹
    汽車組合儀表液晶屏基本上都有時鐘顯示的功能。組合儀表顯示時鐘,有以下兩 種方法1、利用單獨的時鐘芯片,則會增加成本;2、利用本身儀表的晶振,但易受時間及溫 度的影響,就會嚴重影響時鐘的精確性。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題是,針對現有技術的不足,提供一種節約成本、校 準精確的汽車儀表的時鐘校準系統。為解決上述技術問題,本技術的技術方案是一種汽車儀表的時鐘校準系統, 包括車載GPS模塊、組合儀表控制器、時鐘顯示器,所述的車載GPS模塊通過CAN總線與組 合儀表控制器相連接,所述的組合儀表控制器與時鐘顯示器相連接。所述的車載GPS模塊將時鐘信號轉換為CAN報文信號并傳送到組合儀表控制器 上,組合儀表控制器處理信號后將時鐘信息顯示到時鐘顯示器上。本技術采用上述結構和方法,具有以下優點1、組合儀表接收報文數據并解 析顯示出當前時鐘,從而保證汽車儀表時鐘的精確性;2、在不增加儀表本身成本的基礎上, 儀表和車載DVD都是CAN網絡的兩個節點,利用車身網絡,車載DVD將GPS時鐘轉換為CAN 報文信號來校準儀表的時鐘顯示,來保證儀表時鐘顯示的精確性。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明;圖1為本技術的邏輯結構框圖;在圖1中,1、車載GPS模塊;2、組合儀表控制器;3、時鐘顯示器。具體實施方式如圖1所不一種汽車儀表的時鐘校準系統,包括車載GPS模塊1、組合儀表控制器 2、時鐘顯示器3,所述的車載GPS模塊I通過CAN總線與組合儀表控制器2相連接,所述的 組合儀表控制器2與時鐘顯示器3相連接。車載GPS模塊I將時鐘信號轉換為CAN報文信號并傳送到組合儀表控制器2上, 時鐘信號包括小時信號、分鐘信號,組合儀表控制器2處理信號后將時鐘信息顯示到時鐘 顯示器3上。汽車儀表的時鐘校準系統的校準方法包括以下步驟a)組合儀表控制器接收來自車載GPS模塊的網絡上的數據。b)車載GPS模塊將時鐘信息拆分為小時,分鐘兩個Byte的報文數據發送,小時的數據,定義有效數據范圍為O到23,CAN網絡數據十六進制轉為十進制即為儀表小時顯示的 值;分鐘的數據,定義有效數據范圍為O到59,CAN網絡數據的十六進制轉為十進制即為儀 表分鐘顯不的值,車載GPS模塊100毫秒發送一次上述信號。為了提高數據的有效性防錯性,避免偶然一幀錯誤的數據對時鐘顯示產生影響, 并且考慮到時鐘顯示的及時性,組合儀表連續接收5幀連續相同的數據,組合儀表更新液 晶屏的時鐘顯示,時鐘顯示誤差不差過500ms。本技術利用GPS的高精度,實時性來校準汽車儀表時鐘顯示的方案。儀表和 車載DVD都是CAN網絡的兩個節點,并且車載DVD集成了 GPS模塊。車載DVD通過集成的 GPS模塊將當前精確的時間,拆分為時鐘,分鐘報文數據發送到CAN網絡。組合儀表接收報 文數據并解析顯示出當前時鐘,從而保證汽車儀表時鐘的精確性。在不增加儀表本身成本 的基礎上,儀表和車載DVD都是CAN網絡的兩個節點,利用車身網絡,車載DVD將GPS時鐘 轉換為CAN報文信號來校準儀表的時鐘顯不,來保證儀表時鐘顯不的精確性。上面結合附圖對本技術進行了示例性描述,顯然本技術具體實現并不受 上述方式的限制,只要采用了本技術的方法構思和技術方案進行的各種改進,或未經 改進直接應用于其它場合的,均在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車儀表的時鐘校準系統,其特征在于:包括車載GPS模塊(1)、組合儀表控制器(2)、時鐘顯示器(3),所述的車載GPS模塊(1)通過CAN總線與組合儀表控制器(2)相連接,所述的組合儀表控制器(2)與時鐘顯示器(3)相連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車儀表的時鐘校準系統,其特征在于包括車載GPS模塊(I)、組合儀表控制器(2)、時鐘顯示器(3),所述的車載GPS模塊(I)通過CAN總線與組合儀表控制器(2)相連接,所述的組合儀表控制器(2 )與時鐘顯示器(3 ...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳澤堅,
    申請(專利權)人:埃泰克汽車電子蕪湖有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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