本實用新型專利技術(shù)公開了一種汽車天窗自檢裝置,旨在提供一種在停車后能夠根據(jù)車內(nèi)人員情況開關(guān)天窗以及一些緊急情況下遺忘關(guān)閉天窗能夠自行關(guān)閉避免造成損失的汽車天窗自檢裝置。它包括壓力傳感器、中央控制器和天窗開關(guān)控制機構(gòu),所述的壓力傳感器安裝在每個座椅的下方,所述的壓力傳感器、中央控制器和天窗開關(guān)控制機構(gòu)依次連接。本實用新型專利技術(shù)的有益效果是:汽車在停車后能夠根據(jù)車內(nèi)人員情況開關(guān)天窗,在一些緊急情況下遺忘關(guān)閉天窗能夠自行關(guān)閉避免造成損失,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,提高了車廂內(nèi)的舒適度。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種汽車天窗,尤其是指一種汽車天窗自檢裝置。
技術(shù)介紹
乘用車車頂上開設(shè)天窗,有利于車內(nèi)采光及調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣及溫度,且不會破壞汽車原有造型,使用方便可靠。隨著技術(shù)進步,各種手動及電動、防夾天窗不斷出現(xiàn)。當(dāng)前國內(nèi)申請的相關(guān)專利,大多涉及到汽車天窗的連接機構(gòu)、驅(qū)動導(dǎo)向裝置、電控調(diào)光等方面。而市場上銷售的車輛已經(jīng)可以實現(xiàn)駕駛員拔出點火鑰匙后自動關(guān)閉天窗,部分車輛可以從車夕卜,用遙控器打開關(guān)閉所有的車窗及天窗,但并沒有考慮停車后,駕乘人員在開啟天窗的汽車內(nèi)休息等需求,且在有些緊急情況下,駕駛?cè)巳菀走z忘天窗關(guān)閉操作,就會造成不必要的損失。中國專利申請公布號CN 201068081Y,申請公布日2008年6月4日,公開了一種汽車天窗,包括有框架總成,在框架總成上依次安裝有輸出軟軸總成,遮陽板總成,玻璃總成,電機總成,擋風(fēng)板總成;其中的玻璃總成在玻璃的邊沿處設(shè)置有一帶環(huán)形中空泡沫管的環(huán)形密封條,與玻璃邊沿周邊相接觸的環(huán)形密封條為U型包槽,而該環(huán)形中空泡沫管設(shè)在環(huán)形密封條的外端;在靠近流水槽處的玻璃下部設(shè)置有導(dǎo)流玻璃襯板,在導(dǎo)流玻璃襯板兩側(cè)前后設(shè)置有帶有玻璃支架和護罩的玻璃支架總成。本技術(shù)的不足之處在于,該汽車天窗并沒有考慮到停車后,駕乘人員在開啟天窗的汽車內(nèi)休息等需求,且在有些緊急情況下,駕駛?cè)藛T容易遺忘天窗關(guān)閉的操作,就會造成不必要的損失。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中汽車天窗在停車后不能根據(jù)車內(nèi)人員情況開關(guān)天窗以及一些緊急情況下遺忘關(guān)閉天窗造成損失的不足,提供了一種在停車后能夠根據(jù)車內(nèi)人員情況開關(guān)天窗以及一些緊急情況下遺忘關(guān)閉天窗能夠自行關(guān)閉避免造成損失的汽車天窗自檢裝置。為了實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用以下技術(shù)方案一種汽車天窗自檢裝置,包括壓力傳感器、中央控制器和天窗開關(guān)控制機構(gòu),所述的壓力傳感器安裝在每個座椅的下方,所述的壓力傳感器、中央控制器和天窗開關(guān)控制機構(gòu)依次連接。所述的壓力傳感器安裝在每個座椅的下方,在汽車停車之后,通過壓力傳感器對車內(nèi)的每個座椅進行檢測,判斷是否還有人員留在車內(nèi),所述的壓力傳感器、中央控制器和天窗開關(guān)控制機構(gòu)依次連接,如果有人員還留在車內(nèi),那么汽車天窗將繼續(xù)保持開啟狀態(tài);如果沒有人員留在車內(nèi),那么中央控制器將控制天窗開關(guān)控制機構(gòu),使得天窗自行關(guān)閉,這樣可以避免因為匆忙下車而忘記關(guān)閉天窗的情況出現(xiàn)。這樣設(shè)計使得汽車在停車后能夠根據(jù)車內(nèi)人員情況開關(guān)天窗以及在一些緊急情況下遺忘關(guān)閉天窗能夠自行關(guān)閉避免造成損失的目的。作為優(yōu)選,所述的汽車天窗自檢裝置還包括無線傳輸模塊和無線接收器,所述的無線傳輸模塊與中央控制器連接,所述的無線接收器與無線傳輸模塊連接,中央控制器將汽車天窗的狀態(tài)通過無線傳輸模塊傳遞給無線接收器,通過無線接收器及時通知駕駛員汽車天窗的狀態(tài),以便于駕駛員能夠及時做出應(yīng)對措施。所述的汽車天窗自檢裝置還包括溫度傳感器,所述的溫度傳感器與中央控制器連接,所述的溫度傳感器安裝在車廂內(nèi),通過溫度傳感器能夠及時檢測車廂內(nèi)的溫度狀況,從而能夠提醒駕駛員開啟或者關(guān)閉天窗,以改變車廂內(nèi)的溫度。作為優(yōu)選,所述的汽車天窗自檢裝置還包括光傳感器,所述的光傳感器與中央控制器連接,所述的光傳感器安裝在車廂內(nèi),通過光傳感器能夠及時檢測車廂內(nèi)的光照強度,從而能夠提醒駕駛員開啟或者關(guān)閉天窗,以改變車廂內(nèi)的光照情況。作為優(yōu)選,所述的汽車天窗自檢裝置還包括濕度傳感器,所述的濕度傳感器與中央控制器連接,所述的濕度傳感器安裝在車廂內(nèi),通過濕度傳感器能夠及時檢測車廂內(nèi)的濕度,從而能夠提醒駕駛員開啟或者關(guān)閉天窗,以改變車廂內(nèi)的濕度情況。作為優(yōu)選,所述的汽車天窗自檢裝置還包括顯示裝置,所述的顯示裝置與中央控制器連接,所述的顯示裝置安裝在汽車儀表臺上,中央控制器將采集到的溫度、光照強度、濕度和壓力情況均反映在汽車儀表臺的顯示裝置上,以便于駕駛員及時了解車廂內(nèi)的環(huán)境,能夠做出相應(yīng)的措施使得車廂內(nèi)的環(huán)境得以改變,提高了乘車的舒適性。作為優(yōu)選,所述的無線接收器包括開關(guān)控制單元和報警單元,所述的開關(guān)控制單元和報警單元分別連接無線傳輸模塊,所述的無線接收器安裝在遙控鑰匙上,這樣設(shè)計可以通過報警單元及時的了解汽車天窗處于開啟狀態(tài),同時亦可以通過開關(guān)控制單元手動的進行天窗關(guān)閉操作,以防止天氣突變影響車內(nèi)休息人員。作為優(yōu)選,所述的報警單元包括報警指示燈和報警器,通過報警指示燈和報警器能夠雙重保險的告知駕駛員汽車天窗處于開啟狀態(tài),以便于駕駛員做出及時應(yīng)對措施。本技術(shù)的有益效果是汽車在停車后能夠根據(jù)車內(nèi)人員情況開關(guān)天窗,在一些緊急情況下遺忘關(guān)閉天窗能夠自行關(guān)閉避免造成損失,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,提高了車廂內(nèi)的舒適度。附圖說明圖1是本技術(shù)的原理框圖。圖中1.壓力傳感器,2.中央控制器,3.天窗開關(guān)控制機構(gòu),4.無線傳輸模塊,5.無線接收器,6.溫度傳感器,7.光傳感器,8.濕度傳感器,9.顯示裝置。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本技術(shù)做進一步的描述。如圖1所述的實施例中,一種汽車天窗自檢裝置,包括壓力傳感器1、無線傳輸模塊4、無線接收器5、溫度傳感器6、光傳感器7、濕度傳感器8、中央控制器2、顯示裝置9和天窗開關(guān)控制機構(gòu)3,所述的壓力傳感器I安裝在每個座椅的下方,所述的壓力傳感器1、中央控制器2和天窗開關(guān)控制機構(gòu)3依次連接。所述的無線傳輸模塊4與中央控制器2連接,所述的無線接收器5與無線傳輸模塊4連接,所述的無線接收器5包括開關(guān)控制單元和報警單元,所述的開關(guān)控制單元和報警單元分別連接無線傳輸模塊4,所述的無線接收器5安 裝在遙控鑰匙上,所述的報警單元包括報警指示燈和報警器。所述的溫度傳感器6、光傳感 器7和濕度傳感器8均與中央控制器2連接,所述的溫度傳感器6、光傳感器7和濕度傳感 器8均安裝在車廂內(nèi)。所述的顯示裝置9與中央控制器2連接,所述的顯示裝置9安裝在 汽車儀表臺上。在汽車前后排各個座椅下加裝壓力傳感器1,檢測是否有人乘坐。若有人乘坐,則 汽車天窗無法實現(xiàn)自動關(guān)閉;若無人乘坐,那么壓力傳感器I將檢測到的信息傳遞給中央 控制器2,由中央控制器2產(chǎn)生一個信號控制天窗開關(guān)控制機構(gòu)3使其自動關(guān)閉。在汽車車 廂內(nèi),通過溫度傳感器6、光傳感器7和濕度傳感器8檢測車廂內(nèi)的溫度、光照強度和濕度情 況,將采集到的信息通過中央控制器2顯示在汽車儀表臺的顯示裝置上,方便駕駛員對車 廂環(huán)境做出及時的調(diào)控,提高車廂內(nèi)的舒適性。另外,還可以通過遙控鑰匙上的無線接收器 5來控制汽車天窗的開啟與關(guān)閉,這個設(shè)計可以在外部環(huán)境發(fā)生變化時,及時的關(guān)閉汽車天 窗以避免影響車內(nèi)人員。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種汽車天窗自檢裝置,其特征是,包括壓力傳感器(1)、中央控制器(2)和天窗開關(guān)控制機構(gòu)(3),所述的壓力傳感器(1)安裝在每個座椅的下方,所述的壓力傳感器(1)、中央控制器(2)和天窗開關(guān)控制機構(gòu)(3)依次連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車天窗自檢裝置,其特征是,包括壓力傳感器(I)、中央控制器(2)和天窗開關(guān)控制機構(gòu)(3),所述的壓力傳感器(I)安裝在每個座椅的下方,所述的壓力傳感器(I )、中央控制器(2)和天窗開關(guān)控制機構(gòu)(3)依次連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗自檢裝置,其特征是,所述的汽車天窗自檢裝置還包括無線傳輸模塊(4)和無線接收器(5),所述的無線傳輸模塊(4)與中央控制器(2)連接,所述的無線接收器(5 )與無線傳輸模塊(4 )連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗自檢裝置,其特征是,所述的汽車天窗自檢裝置還包括溫度傳感器(6),所述的溫度傳感器(6)與中央控制器(2)連接,所述的溫度傳感器(6)安裝在車廂內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗自檢裝置,其特征是,所述的汽車天窗自檢裝置還包括光傳感器(7),所述的光傳感器...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:施盧丹,王少贈,戴禮強,鄒凌華,吳成明,趙福全,
申請(專利權(quán))人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽車研究院有限公司,浙江吉利控股集團有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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