混合動力汽車的集群和AVN系統數據顯示時間的誤差修正方法及其系統技術方案

本發明專利技術涉及混合動力汽車的集群和AVN系統的數據顯示時間誤差的修正方法及其系統，根據本發明專利技術的時間誤差修正方法的特征是，對混合動力汽車上顯示的數據和接收此數據在AVN上顯示的數據之間顯示時間上的誤差進行修正，以根據AVN系統上顯示的混合動力汽車的動力狀態，正確識別混合動力汽車的實際動作狀態。根據本發明專利技術，混合動力汽車的速度與模塊通信實現同步化，從而修正現有集群和AVN系統之間數據顯示上產生的誤差，為駕駛員實時準確提供混合動力汽車的數據。尤其是，防止混合動力汽車的集群和AVN系統之間的數據顯示上產生誤差，使用戶更加準確方便地實時確認混合動力汽車的動作狀態。

【技術實現步驟摘要】
集群和AVN系統數據顯示時間的誤差修正方法及其系統
本專利技術涉及混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示時間的誤差修正方法及其系統，具體是，隨著混合動力汽車集群上顯示的數據輸入，在AVN系統上顯示的數據之間顯示時間誤差的修正方法及其系統。
技術介紹
傳統的混合動力汽車開始行駛時，混合動力汽車的各種數據以動畫形態顯示在混合動力汽車的集群上，集群將顯示數據傳送到混合動力汽車上安裝的AVN系統，AVN系統則如圖1所示，將集群傳送的數據以動畫形式顯示在界面上。此時，集群以動畫形態顯示有關混合動力汽車的各種數據的時間和AVN系統將有關混合動力汽車的各種信息從集群接收后以動畫形態顯示的時間之間會產生誤差。例如，如圖2所示，兩個顯示時間之間從程序上會產生約1000ms至2000ms之間的誤差。就是說，集群為了將從混合動力汽車的各種模塊傳送的數據提供給駕駛員而以動畫形態顯示的時間和，在AVN系統界面上以動畫形態顯示集群所傳送數據的顯示時間之間產生誤差，導致混合動力汽車的實際動作狀態和AVN系統上顯示的混合動力汽車的動作狀態不一致，造成駕駛員通過AVN系統無法正確識別混合動力汽車實際工作狀態的問題。
技術實現思路
技術課題為解決所述問題，本專利技術的創造目的在于提供一種混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示時間的誤差修正方法及系統，對混合動力汽車上顯示的數據和接收此數據在AVN上顯示的數據之間顯示時間上的誤差進行修正，以根據AVN系統上顯示的混合動力汽車的動力狀態，正確識別混合動力汽車的實際動作狀態。解決方案為達到所述目的，本專利技術所采用的解決方案是一方面提供一種混合動力汽車集群和AVN系統的數據顯示時間誤差修正方法，其實施步驟包括：從所述集群接收所述混合動力汽車的各個模塊信息時，為立即顯示傳送的所述各個模塊信息，將已設定為特定值的信息顯示定時器重新設定成初始值；將隨重新設定為所述初始值的所述信息顯示定時器的設定值傳送的所述各個模塊信息在所述AVN系統界面上顯示。本專利技術另一方面提供一種混合動力汽車集群和AVN系統的數據顯示時間誤差修正系統，包括：控制部，從所述集群接收所述混合動力汽車的各個模塊信息時，為了傳送的所述各模塊信息及時得以顯示，將已設定成特定值的信息顯示定時器的設定值重新設定為初始值；顯示部，根據重設定為所述初始值的所述信息顯示定時器的設定值，將所述各模塊信息在所述AVN系統界面上顯示。有益效果根據本專利技術，混合動力汽車的速度與模塊通信實現同步化，進而修正現有集群和AVN系統之間數據顯示上產生的誤差，從而為駕駛員實時準確提供混合動力汽車的數據。尤其是，解決混合動力汽車的集群和AVN系統之間數據顯示上產生的誤差，用戶可更加準確方便地實時確認混合動力汽車的動作狀態。而且，硬件是依然按照原來的方式使用，且通過程序實現而解決了工程上的復雜性和難度。附圖說明圖1和圖2是傳統技術的說明圖；圖3是說明本專利技術一個實施例的混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示時間的誤差修正系統的結構圖；圖4是本專利技術的混合動力汽車的集群和AVN系統數據顯示時間的誤差修正系統說明圖；圖5是說明本專利技術一個實施例的混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示時間的誤差修正方法的流程圖。附圖標記說明100:時間誤差修正系統110:控制部120:顯示部200:集群。具體實施方式為使本專利技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。本專利技術中使用的術語僅用以說明實施例，并不是對本專利技術進行限制。本說明書中的單數形式，在文句中沒有特別提示的前提下，也包含復數形式。說明書中使用的“包括（comprises）”或者“包括的(comprising)”不排除所涉及的構件、步驟、動作以及/或元件以外的一個以上的其它構件、步驟、動作以及/或元件的存在或者補充。就混合動力汽車集群和AVN系統之間的通信而言，混合動力汽車開始行駛時，集群從混合動力汽車的各個模塊接收模塊信息（發動機、電動機、電池）顯示在LCD界面上，并傳送到AVN系統，AVN系統則將集群傳送的模塊信息顯示在LCD上。此時，集群和AVN系統之間的模塊信息顯示上會出現時間差（約1000mm~2000mm左右的誤差），本專利技術的混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示上的時間誤差修正系統就是對集群和AVN系統之間的模塊信息顯示時間差實施修正。下面參照圖3和圖4，對本專利技術一個實施例的混合動力汽車的集群和AVN系統的數據顯示上時間誤差修正系統詳細進行說明。圖3是說明本專利技術一個實施例的混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示時間的誤差修正系統的結構圖。圖4是本專利技術的混合動力汽車集群和AVN系統的數據顯示時間誤差修正系統說明圖。如圖3所示，本專利技術的混合動力汽車集群和AVN系統的數據顯示時間誤差修正系統100包括控制部110和顯示部120。本專利技術的時間誤差修正系統100如圖4所示，用戶發動汽車，就是混合動力汽車隨著用戶的操作實施動作，以混合動力模式動作。混合動力汽車的各個模塊是混合動力汽車隨用戶的操作實施動作時，通過CAN，將模塊信息即模塊的狀態值等傳送到集群200，集群200是顯示混合動力汽車的各個模塊傳送的模塊信息，并傳送到時間誤差修正系統100。時間誤差修正系統100是從集群200接收混合動力汽車的各個模塊信息時，將信息顯示定時器設定為初始值例如0等，將傳送的混合動力汽車的各個模塊信息以動畫形態及時傳送到AVN系統界面。下面對所述內容，從結構方面詳細進行描述，控制部110從集群200接收混合動力汽車的各個模塊信息（車速等），尤其將已設定成特定值的信息顯示定時器的設定值重新設定為0而在接收各個模塊信息時及時以動畫形態顯示。例如，集群傳送的混合動力汽車的各個模塊信息上含有車速（Speedpulse）信息時，控制部110會為立即顯示傳送的各個模塊信息，將信息顯示定時器的設定值重新設定成0，并傳送到顯示部120，使傳送的各模塊信息以動畫形態得以顯示。顯示部120是從控制部110接收混合動力汽車的各模塊信息，以動畫形態顯示在AVN系統界面上。如上所述，根據本專利技術，混合動力汽車的速度與模塊通信實現同步化，從而修正現有集群和AVN系統之間數據顯示上產生的誤差，為駕駛員實時準確提供混合動力汽車的數據。尤其是，防止混合動力汽車的集群和AVN系統之間的數據顯示上產生誤差，用戶可以更加準確方便地實時確認混合動力汽車的動作狀態。而且，硬件是依然按照原來的方式使用，還可以用程序實現而解決了工程上的復雜性和難度。以上參照圖3和圖4，對本專利技術一個實施例的混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示時間誤差修正系統進行了說明，下面參照圖5，對本專利技術一個實施例的混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示上的時間誤差修正方法進行說明。圖5是說明本專利技術一個實施例的混合動力汽車集群和AVN系統數據顯示時間誤差的修正方法的流程圖。如圖5所示，混合動力汽車開始行駛，同時集群200會隨著混合動力汽車行駛從混合動力汽車的各個模塊接收包含混合動力汽車速度信息的模塊信本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種混合動力汽車的集群和AVN系統的數據顯示時間誤差的修正方法，其特征在于，其實施步驟包括：從所述集群接收所述混合動力汽車的各個模塊信息時，為立即顯示傳送的所述各個模塊信息，將已設定為特定值的信息顯示定時器重新設定成初始值；將隨重新設定為所述初始值的所述信息顯示定時器的設定值傳送的所述各個模塊信息在所述AVN系統界面上顯示。

【技術特征摘要】
2011.10.04 KR 10-2011-01005951.一種混合動力汽車的集群和AVN系統的數據顯示時間誤差的修正方法，其特征在于，其實施步驟包括：從所述集群接收所述混合動力汽車的各個模塊信息時，為立即顯示傳送的所述各個模塊信息，將已設定為特定值的信息顯示定時器重新設定成初始值；將隨重新設定為所述初始值的所述信息顯示定時器的設定值傳送的所述各個模塊信息在AVN系統界面上顯示。2.根據權利要求1所述的混合動力汽車的集群和AVN系統的數據顯示時間誤差的修正方法，其特征在于，所述集群是通過CAN從所述混合動力汽車的各個模塊接收信息，通過網關傳送所述信息到時間誤差修正系統；所述重新設定步驟包括以下步驟：所述混合動力汽車開始行駛時，以混合動力模式動作；傳送的所述各模塊信息上包含車速信息時，將所述信息顯示定時器的設定值重新設定為所述初始值。3.根據權利要求2所述的混合動力汽車的集群和AVN系統的數據顯示時間誤差的修正方法，其特征在...

【專利技術屬性】
技術研發人員：崔民載，
申請(專利權)人：現代摩比斯株式會社，
類型：發明
國別省市：