一種透水性路面復合結構制造技術

本發明專利技術公開了一種透水性路面復合結構，其特征在于，由一透水砂漿層和一透水混凝土層組成，所述透水砂漿層設置于所述透水混凝土層之上。本發明專利技術的一種透水性路面復合結構由于采用了透水砂漿層和透水混凝土層，因此具有多孔隙的結構，具有良好的透水效果，十分適合作為路面的透水性材料加以推廣。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種透水性路面復合結構，具體涉及一種由透水砂漿和透水混凝土相結合的具有透水性的鋪路用復合結構，屬于建筑復合新材料領域。
技術介紹
現有的浙青公路路面由于其浙青層存在很多空隙，流入空隙的水會造成浙青層路面的過快剝離損壞，因此會加劇浙青路面的整修頻率，因此，如何設計一種路面，能夠解決因透水造成路面損壞的問題是非常必要的。
技術實現思路
為解決現有技術的不足，本專利技術的目的在于提供一種透水性路面復合結構，能夠解決因透水造成路面損壞的問題。為了實現上述目標，本專利技術采用如下的技術方案 一種透水性路面復合結構，其特征在于，由一透水砂漿層和一透水混凝土層組成，所述透水砂漿層設置于所述透水混凝土層之上。前述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述透水砂漿層由透水劑、水泥、水、砂及樹脂混合而成。前述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述樹脂為聚氯乙烯樹脂或改性環氧樹脂。前述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述透水混凝土層由粗集料、砂、水泥、水及透水劑混合而成。前述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述透水砂漿層由透水劑、水泥、水、砂、樹脂、黏著劑混合而成。前述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述透水混凝土層由粗集料、砂、水泥、水、透水劑、聚丙烯纖維混合而成。本專利技術的有益之處在于本專利技術的一種透水性路面復合結構由于采用了透水砂漿層和透水混凝土層，因此具有多孔隙的結構，具有良好的透水效果，十分適合作為路面的透水性材料加以推廣。附圖說明圖1是本專利技術的一個優選實施的結構示意圖。圖中附圖標記的含義1、透水砂漿層，2、透水混凝土層。具體實施例方式以下結合附圖和具體實施例對本專利技術作具體的介紹。參照圖1所示，本專利技術的一種透水性路面復合結構由一透水砂漿層I和一透水混凝土層2組成，透水砂漿層I設置于透水混凝土層2之上。作為本專利技術優選，透水砂漿層I由透水劑、水泥、水、砂及樹脂混合而成，透水混凝土層2由粗集料、砂、水泥、水及透水劑混合而成，樹脂為聚氯乙烯樹脂或改性環氧樹脂。在實際生產中，透水砂漿層I的組分都要混合均勻使用，至于各組分配比，本專利技術并不限制，本領域技術人員可以根據常用配比進行選擇，攪拌混合均勻的透水砂漿在凝固后能夠產生具有透水效果的空隙。同樣，在實際生產中透水混凝土層2的組分都要混合均勻使用，至于各組分配比，本專利技術并不限制，本領域技術人員可以根據常用配比進行選擇，攪拌混合均勻的透水混凝土在凝固后也能夠產生具有透水效果的空隙。作為進一步的改進，透水砂漿層I由透水劑、水泥、水、砂、樹脂、黏著劑混合而成，同樣本專利技術并不限制各組分配比，本領域技術人員可以根據常用配比進行選擇，比如黏著劑和其他組分可以按照重量比1:7-9進行配比。黏著劑能夠更好的使得透水砂漿層I和透水混凝土層2黏著，從而加強產品強度。作為進一步改進，透水混凝土層2由粗集料、砂、水泥、水、透水劑、聚丙烯纖維混合而成。聚丙烯纖維能夠加強透水混凝土層2的強度和透水效果。實際生產時，先鋪設透水混凝土層2，再鋪設透水砂漿層1，凝固后集成本專利技術最終產品，由于具備多孔隙結構，因此透水效果非常好，不會造成如傳統路面因透水造成損壞的問題。本專利技術的一種透水性路面復合結構由于采用了透水砂漿層和透水混凝土層，因此具有多孔隙的結構，具有良好的透水效果，十分適合作為路面的透水性材料加以推廣。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，上述實施例不以任何形式限制本專利技術，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本專利技術的保護范圍內。權利要求1.一種透水性路面復合結構，其特征在于，由一透水砂漿層和一透水混凝土層組成，所述透水砂漿層設置于所述透水混凝土層之上。2.根據權利要求1所述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述透水砂漿層由透水劑、水泥、水、砂及樹脂混合而成。3.根據權利要求2所述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述樹脂為聚氯乙烯樹脂或改性環氧樹脂。4.根據權利要求1所述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述透水混凝土層由粗集料、砂、水泥、水及透水劑混合而成。5.根據權利要求2所述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述透水砂漿層由透水劑、水泥、水、砂、樹脂、黏著劑混合而成。6.根據權利要求4所述的一種透水性路面復合結構，其特征在于，所述透水混凝土層由粗集料、砂、水泥、水、透水劑、聚丙烯纖維混合而成。全文摘要本專利技術公開了一種透水性路面復合結構，其特征在于，由一透水砂漿層和一透水混凝土層組成，所述透水砂漿層設置于所述透水混凝土層之上。本專利技術的一種透水性路面復合結構由于采用了透水砂漿層和透水混凝土層，因此具有多孔隙的結構，具有良好的透水效果，十分適合作為路面的透水性材料加以推廣。文檔編號C04B28/00GK102995515SQ20121041583公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月26日 優先權日2012年10月26日專利技術者趙延波 申請人:趙延波本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種透水性路面復合結構，其特征在于，由一透水砂漿層和一透水混凝土層組成，所述透水砂漿層設置于所述透水混凝土層之上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙延波，
申請(專利權)人：趙延波，
類型：發明
國別省市：