【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種汽車的驅動系統，特別涉及一種純電動汽車的電機驅動系統。
技術介紹
隨著時代的變遷，內燃機的出現，廣泛運用于汽車行業。汽車工業已成為世界經濟發展的支柱行產業。然而內燃機汽車的保有量的不斷增長，內燃機給人類帶來的問題也日益突出。集中表現在環境污染問題和石油資源短缺的問題上。為了減少此類危機的繼續加劇。汽車工業的核心部位內燃機需要更新的技術來代替。尋求低排放甚至“零”排放的交通工具。電動汽車無疑備推到了最高點。純電動汽車通常采用電機驅動，驅動電機運用在電動汽車上，由于長時間高頻率工作，電機的溫度非常高，單一的使用傳統的風冷是不能滿足電動汽車的電機要求的。
技術實現思路
專利技術目的本專利技術的目的是提供一種能夠解決驅動電機在長時間高頻率工作的散熱問題的純電動汽車電機驅動系統。技術方案一種純電動汽車電機驅動系統，其特征在于包括驅動電機、減速器、電機控制器、散熱器和水泵；所述驅動電機的輸出功率由電機控制器控制，所述驅動電機和減速器連接用支架懸掛在車身前艙下端，所述驅動電機采用液冷驅動電機，驅動電機的冷卻液通過散熱器和水泵組成的散熱循環系統。本專利技術可以在傳統車身的基礎上直接改裝，并且借用傳統汽車的散熱器，提高了電動汽車與傳統汽車零部件的通用性。有益效果本專利技術能很好的解決驅動電機在高速行駛過程中的散熱問題使電機保持一個穩定合理的溫度，有效地提高了驅動電機的使用壽命。具體實施例方式一種純電動汽車電機驅動系統，其特征在于包括驅動電機、減速器、電機控制器、散熱器和水泵；所述驅動電機的輸出功率由電機控制器控制，所述驅動電機和減速器連接用支架懸掛在車身前艙...
【技術保護點】
一種純電動汽車電機驅動系統,?其特征在于：包括驅動電機、減速器、電機控制器、散熱器和水泵；所述驅動電機的輸出功率由電機控制器控制，所述驅動電機和減速器連接用支架懸掛在車身前艙下端，所述驅動電機采用液冷驅動電機，驅動電機的冷卻液通過散熱器和水泵組成的散熱循環系統。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：金學軍，
申請(專利權)人：精功鎮江汽車制造有限公司，
類型：發明
國別省市：
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