一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具制造技術

本發明專利技術供了一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具，屬于模具技術領域。它解決了現有真空助力器上推桿組件的沖孔模具不能一次性沖孔完成，而且容易導致推桿組件的連接臂變形或斷裂等。本沖孔模具包括機架、上模座、沖頭、以及水平設置的凸模和凹模，凹模的上表面和下表面各開設有一個能夠與工件卡接的條形凹槽，沖頭沿豎直方向設置在上模座上且正對條形凹槽，凸模和凹模上均設有位于沖頭正下方且允許沖頭穿過的通孔，機架的下端設有一個在沖孔完成后將工件產生的廢料從凹模上推離的廢料推桿，機架的后端設置有一個能夠將工件推離凹模的退料推桿。本發明專利技術具有沖孔效率高、成品率高、自動化程度高等優點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于模具
，涉及一種沖孔模具，特別涉及一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具。
技術介紹
汽車真空助力器上的推桿組件是真空助力器的輸出部件，它的一端與汽車踏板支架相連，另一端是一個與踏板支架是通過一個叉口相連的，叉口包括兩個連接臂，每個連接臂上都設有一個利用沖孔模具沖壓出來的通孔，由于兩個連接臂之間有一段間隙，傳統的沖孔模具容易將叉口的兩個臂壓斷、變形或損壞，而是采用二次沖壓的方法，即需要兩次夾裝和沖壓才可完成，由于該推桿組件的兩個臂是分開的，對于沖孔產生的廢料的處理也較為麻煩，這對汽車真空助力器上的推桿組件的沖孔效率和質量有很大影響，真空阻力器上推桿組件的一次性沖孔一直是一個難題。
技術實現思路
本專利技術的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具，本專利技術所要解決的技術問題是將推桿組件上連接臂的兩個通孔一次性對沖沖孔完成。本專利技術的目的可通過下列技術方案來實現一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具，本沖孔模具包括機架、上模座、沖頭、以及水平設置的凸模和凹模，其特征在于，所述凹模的上表面和下表面各開設有一個能夠與工件卡接的條形凹槽，所述的沖頭沿豎直方向設置在上模座上且正對條形凹槽，所述的凸模和凹模上均設有位于沖頭正下方且允許沖頭穿過的通孔，所述機架的下端設有一個在沖孔完成后將工件產生的廢料從凹模上推離的廢料推桿，所述機架的后端設置有一個能夠將工件推離凹模的退料推桿。本專利技術的工作原理是本說明書中提及的工件時指真空助力器上推桿組件，它包括一個連桿和連桿端部的兩個平行且對稱的連接臂，在本方案中，將工件的兩個連接臂卡接在條形凹槽內，由于凹模的兩個條形凹槽分上下兩個面開設的，所以兩個連接臂在受豎直方向上的壓力時不會壓彎變形或斷裂，位于條形凹槽正上方的沖頭在上模座下行時沖壓工件的兩個連接臂，從而對兩個連接臂上的兩個孔一次性沖壓完成，而且位于機架下端的廢料推桿能夠在工件沖孔完成后向上穿過工件上的通孔和凹模上的通孔，推動沖壓產生的廢料使其排出，廢料排出后，退料推桿能夠推動工件脫離凹模使其掉下，從而完成對工件的一次性沖孔，而且效率較高，不會對損壞工件上的兩個連接臂。在上述的一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具中，所述的凸模上設有對準板，所述的對準板能夠抵靠在凹模上表面上的條形凹槽內。對準板的作用是在凸模下移時，對準板與條形凹槽配合并相互定位，然后沖頭對工件進行沖壓，可以讓沖頭能夠準確的對工件進行沖孔。在上述的一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具中，所述的廢料推桿位于凹模的正下方且能夠穿過凹模上的通孔，所述的廢料推桿與一個能夠推動廢料推桿上下運動的氣缸一連接。廢料推桿由下至上穿過工件和凹模上的通孔，對工件沖壓完成后產生的廢料進行清理，本廢料推桿有氣缸控制，避免人工操作時對操作人員可能帶來的危險。在上述的一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具中，所述的退料推桿前端設有兩個退料臂，所述的退料臂能夠分別插設在凹模上的兩個條形凹槽內，所述的退料推桿與一個能夠推動退料推桿在條形凹槽內移動的氣缸二連接。當工件加工完成，而且廢料清理完成后，氣缸二推動退料推桿，使退料推桿上的兩個退料臂沿兩個條形凹槽滑動，推動工件從條形凹槽的另一側掉下，工件有氣缸控制，可以避免人工取料時可能發生的危險。在上述的一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具中，所述機架的前端設有一個能夠調節工件在凹模上的位置且能將工件抵靠固定在凹模上的頂料結構。為防止工件在安裝完成后和沖壓過程中在凹模中的位置發生位移導致沖孔位置不準確等問題的發生，在與退料推桿正對面的凹模一側設置頂料結構，加工前將工件安裝固定在本頂料結構上，使工件的兩個連接臂卡接在條形凹槽內，當工件沖孔完成且廢料清理完成后，調整本頂料結構，還可以將工件從凹模上松開，以便退料推桿將工件順利的推出。在上述的一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具中，所述的頂料結構包括固定在機架上的支撐臂一和一個能夠在支撐臂上左右滑動的滑塊一，所述的滑塊一上設有一根能夠與工件抵靠并將工件緊壓在條形凹槽內的螺桿，所述的螺桿插接在滑塊一上并能在沿滑塊一前后移動，所述的滑塊一上還設有一個能夠將工件托起且開口朝水平橫向設置的U型托架。U型托架將工件的連桿托起，橫向移動滑塊，調整工件在凹模上的橫向位置，調整好后，將工件的兩個連接臂卡入條形凹槽內，然后旋緊螺桿使工件緊緊的抵靠在凹模上的條形凹槽內。在上述的一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具中，作為另一種技術方案，所述的頂料結構包括固定在機架上的支撐臂二和一個能夠在支撐臂二上前后滑動的滑塊二，所述的滑塊二位于條形凹槽的正前方，且該滑塊二上開設有一個能夠套設在工件的一端將工件托起的凹口。工件的連桿端部頂靠在凹口內，滑塊二與支撐臂二之間屬于緊配合，滑塊二不會在調節好與條形凹槽的位置后松動，前后推動滑塊二使得工件的兩個連接臂抵靠在條形凹槽內。在上述的一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具中，所述的退料推桿后端與一個調節板連接，所述的調節板沿豎直方向開設有燕尾槽導軌，所述的退料推桿能夠卡接在燕尾槽導軌內并能沿燕尾槽導軌滑移，所述氣缸二的活塞桿與調節板固連。導軌與調節板之間屬于緊配合，可以上下移動調節板使退料推桿上的兩個退料臂插入條形凹槽內，由于模具的損耗和震動，在使用一段時間后需要調節退料推桿的位置。在上述的一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具中，本沖孔模具還包括下模座，所述的下模座上端固設有一個固定塊一，所述的固定塊一與凹模之間設有一個固定塊二，所述的凹模、固定塊一和固定塊二三者相固連，所述的固定塊一和下模板之間設有保護墊片。固定塊二將凹模固定其上，保護墊片起到整個模具在豎直方向上的沖擊緩沖作用。與現有技術相比，本專利技術具有以下優點1、本真空助力器上推桿組件的沖孔模具中采用了在凹模的上下表面開設條形凹槽的方法，將工件的兩個兩個連接臂分別卡接在兩個條形凹槽內，在沖壓時，一方面不會導致兩個連接臂壓彎變形或斷裂，而且因為兩個連接臂被墊起來了，可以承受較大的沖擊力，所以可以一次性對沖沖孔完成。2、在本結構中采用了退料推桿和廢料推桿，對本模具的生產效率和生產安全起到了很好作用。附圖說明圖1是實施例一中本真空助力器上推桿組件的沖孔模具的整體結構示意圖。圖2是實施例一中退料推桿與凹模的結構示意圖。圖3是實施例一中頂料結構與凹模的結構示意圖。圖4是本沖孔模具所加工的工件真空助力器上的推桿組件的結構示意圖。圖5是實施例一中頂料結構的放大圖。圖6是實施例二中頂料結構的放大圖。圖中，1、機架；21、上模座；22、下模座；3、沖頭；31、通孔；41、凸模；42、凹模；421、條形凹槽；5、廢料推桿；6、退料推桿；61、退料臂；7、對準板；81、氣缸一 ；82、氣缸二 ；91、支撐臂；92、滑塊一 ；93、螺桿；94、U型托架；95、支撐臂二 ；96、滑塊二 ；97、凹口 ；10、調節板；11、固定塊一 ；12、固定塊二 ；13、保護墊片；14、連桿；15、連接臂。具體實施例方式以下是本專利技術的具體實施例并結合附圖，對本專利技術的技術方案作進一步的描述，但本專利技術并不限于這些實施例。實施例一如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本沖孔模具包括機架1、上模座21、沖頭3、以及水平設置的凸模41和凹模42，凹模42的上表面和下表面各本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種真空助力器上推桿組件的沖孔模具，本沖孔模具包括機架（1）、上模座（21）、沖頭（3）、以及水平設置的凸模（41）和凹模（42），其特征在于，所述凹模（42）的上表面和下表面各開設有一個能夠與工件卡接的條形凹槽（421），所述的沖頭（3）沿豎直方向設置在上模座（21）上且正對條形凹槽（421），所述的凸模（41）和凹模（42）上均設有位于沖頭（3）正下方且允許沖頭（3）穿過的通孔（31），所述機架（1）的下端設有一個在沖孔完成后將工件產生的廢料從凹模（42）上推離的廢料推桿（5），所述機架（1）的后端設置有一個能夠將工件推離凹模（42）的退料推桿（6）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：董西杰，董服友，林成明，
申請(專利權)人：浙江匯豐汽配制造有限公司，
類型：發明
國別省市：