本實用新型專利技術公布了一種TOFD掃查架,包括掃查架主梁,在掃查架主梁下方安裝有兩個相互平行的“人”字支架,掃查架主梁的軸線與“人”字支架所在的平面垂直,在每個“人”字支架下方安裝有兩個滾輪,滾輪的軸線與掃查架主梁的軸線平行,在所述主梁上安裝有編碼器和探頭,所述的滾輪是磁性車輪。本實用新型專利技術采用磁性車輪作為滾輪,其彈力耦合特點保證了掃查裝置的穩定,確保了掃查圖像的質量,達到了移動掃查的目的。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
一種TOFD掃查架
本技術涉及一種檢測工具的輔助設備,具體是指一種TOFD掃查架。
技術介紹
800MN大型模鍛壓機液壓系統的管道主要是高壓、超高壓管道,包括兩部分高壓機設備配管和液壓站內配管。管道安裝施工技術難度大,主要體現在以下幾方面(I)高壓、超高壓管道施工量大管道總長為2186m,重436噸;(2)管道規格多管徑為Φ60mm Φ304mm均有;(3)管壁厚壁厚為1 2mm 80mm, Φ304mm的管道壁厚達到80mm ;所以,焊接質量是該項工程質量控制的重點工作,也是安裝過程質量控制的最重要環節之一。按照原設計要求,焊縫檢測方法使用射線探傷,并達到100%RT探傷一級合格。 但因管道管徑小,管壁超厚(最厚達到80mm),若采用射線探傷,焊縫檢測質量難以保證,在管道安裝工程中,總共有600多道焊口需要檢測,即使采用加速器射線探傷源,一道焊口的探傷檢測時間也需要8個小時,即使每天24小時不間斷檢測,那么,檢測完所有的焊縫也需花費200多天,綜上所述,無論是檢測質量還是工期等方面,射線探傷檢測技術都不能滿足要求,因此,我們必須采用其他更先進、更精確、更快捷的檢測方法。雖然采用TOFD超聲波檢測滿足了超寬、超厚管道焊縫的質量檢測,但在實際檢測時,存在許多技術難點=TOFD超聲波檢測器體積較大,重量較大,通常需要固定使用,而其穩定性會大大影響到掃查效果, 因此,不適于移動檢測。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種TOFD掃查架,解決TOFD超聲波檢測器移動過程中的穩定性問題,使其適用于移動掃查作業。本技術的目的通過下述技術方案實現一種TOFD掃查架,包括掃查架主梁,在掃查架主梁下方安裝有兩個相互平行的 “人”字支架,掃查架主梁的軸線與“人”字支架所在的平面垂直,在每個“人”字支架下方安裝有兩個滾輪,滾輪的軸線與掃查架主梁的軸線平行,在所述主梁上安裝有編碼器和探頭, 所述的滾輪是磁性車輪。掃查架主梁為長軸形結構,具有一定的長度,其橫截面可以為多種形狀,例如矩形、圓形、橢圓形等結構,為了減輕其整體的重量,可以為空腔結構,掃查架主梁貫穿整個結構,其主要的作用是作為運動的主體,承載TOFD超聲波檢測器,在掃查架主梁上安裝有探頭和編碼器,用于掃描被測工件的表面,同時記錄孔洞的數量,在掃查架主梁的下方安裝有兩個“人”字支架,兩個“人”字支架相互平行,其所在的面與掃查架主梁的軸線垂直,“人”字支架具有兩個支腿,兩個支腿的頂部連接,其下端分開,在兩個支腿下方安裝滾輪,滾輪采用磁性車輪,其具有一定的磁吸付力,使用時,推動掃查架主梁從而帶動滾輪轉動,采用磁性車輪作為滾輪,利用其磁吸付力,在移動過程中,可以保持滾輪與工件表面的緊密貼合,使得移動過程中,保持TOFD超聲波檢測器的平衡,解決了其穩定的問題,彈力耦合特點保證了掃查裝置的穩定,確保了掃查圖像的質量,達到了移動掃查的目的。所述磁性車輪的輪面寬度與其半徑的比值為I 3: I。進一步講,作為本技術的進一步優化,采用磁性車輪的輪面寬度與其半徑的比值為I 3:1,通過增加輪面寬度的手段,進一步地保持其平衡狀態。[0011 ] 所述探頭為四個。具體地講,采用四個探頭的形式,分為兩組,進行分層掃查,滿足了超大壁厚管道的檢測,可適用于不同曲率的小直徑厚壁管道檢測,管徑小至60_且壁厚從20mm至80mm均能夠精確檢測,有效保證檢測質量。在所述掃查架主梁上方安裝有框架,在框架上安裝有兩個把手,所述把手與滾輪的運動方向一致。作為本技術的進一步改進,為了方便操作人員掃查時能平穩掃查,在掃查架主梁上安裝有兩個把手,解決了操作困難、不變控制的問題。本技術與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果I本技術一種TOFD掃查架,在掃查架主梁的下方安裝有兩個“人”字支架,兩個“人”字支架相互平行,其所在的面與掃查架主梁的軸線垂直,“人”字支架具有兩個支腿,兩個支腿的頂部連接,其下端分開,在兩個支腿下方安裝滾輪,滾輪采用磁性車輪,其具有一定的磁吸付力,使用時,推動掃查架主梁從而帶動滾輪轉動,采用磁性車輪作為滾輪, 利用其磁吸付力,在移動過程中,可以保持滾輪與工件表面的緊密貼合,使得移動過程中, 保持TOFD超聲波檢測器的平衡,解決了其穩定的問題,彈力耦合特點保證了掃查裝置的穩定,確保了掃查圖像的質量,達到了移動掃查的目的;2本技術一種TOFD掃查架,采用磁性車輪的輪面寬度與其半徑的比值為I 3:1,通過增加輪面寬度的手段,進一步地保持其平衡狀態;3本技術一種TOFD掃查架,在掃查架主梁上安裝有兩個把手,解決了操作困難、不變控制的問題,方便操作人員掃查時能平穩掃查,整體的體積小,重量輕,特別適用于復雜的檢測現場。附圖說明圖I為本技術推行方向主視圖;圖2為圖I的左視圖。附圖中標記及相應的零部件名稱I-掃查架主梁,2- “人”字支架,3-滾輪,4-編碼器,5-探頭,6_把手。具體實施方式下面結合實施例對本技術作進一步的詳細說明,但本技術的實施方式不限于此。實施例如圖I至2所示,本技術一種TOFD掃查架,包括掃查架主梁I,掃查架主梁 I為長軸形結構,具有一定的長度,其橫截面可以為多種形狀,例如矩形、圓形、橢圓形等結構,為了減輕其整體的重量,可以為空腔結構,掃查架主梁貫穿整個結構,其主要的作用是作為運動的主體,承載TOFD超聲波檢測器,在掃查架主梁I上安裝有四個探頭5和一個編碼器4,用于掃描被測工件的表面,同時記錄孔洞的數量,在掃查架主梁I的下方安裝有兩個“人”字支架2,兩個“人”字支架2相互平行,其所在的面與掃查架主梁I的軸線垂直, “人”字支架2具有兩個支腿,兩個支腿的頂部連接,其下端分開,在兩個支腿下方安裝滾輪 3,滾輪采3用磁性車輪,其具有一定的磁吸付力,其輪面寬度與其半徑的比值為I 3:1,在掃查架主梁I上方安裝有框架,在框架上安裝有兩個把手6,把手6與滾輪3的運動方向一致。以上所述,僅是本技術的較佳實施例,并非對本技術做任何形式上的限制,凡是依據本技術的技術實質上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種TOFD掃查架,包括掃查架主梁(1),在掃查架主梁(1)下方安裝有兩個相互平行的“人”字支架(2),掃查架主梁(1)的軸線與“人”字支架(2)所在的平面垂直,在每個“人”字支架(2)下方安裝有兩個滾輪(3),滾輪(3)的軸線與掃查架主梁(1)的軸線平行,在所述主梁上安裝有編碼器(4)和探頭(5),其特征在于:所述的滾輪(3)是磁性車輪。
【技術特征摘要】
1.一種TOFD掃查架,包括掃查架主梁(I ),在掃查架主梁(I)下方安裝有兩個相互平行的“人”字支架(2),掃查架主梁(I)的軸線與“人”字支架(2)所在的平面垂直,在每個“人”字支架(2)下方安裝有兩個滾輪(3),滾輪(3)的軸線與掃查架主梁(I)的軸線平行,在所述主梁上安裝有編碼器(4 )和探頭(5 ),其特征在于所述的滾輪(3 )是磁性車輪。...
【專利技術屬性】
技術研發人員:曾凡蘭,梁健,楊鎣,周澄,陳沖,范玉崗,段宏斌,李洪川,
申請(專利權)人:中國第二重型機械集團德陽萬信工程設備有限責任公司,四川省工業設備安裝公司,
類型:實用新型
國別省市: