本實用新型專利技術涉及一種電動機潤滑系統，尤其是一種大功率電動機潤滑系統。包括加油嘴，與所述加油嘴一端固定連接有外部彎頭管，所述外部彎頭管與加油嘴連通，外部彎頭管另一端固定連接有輸油管，輸油管另一端固定連接有一個內部彎頭管，所述內部彎頭管固定在電動機軸承室外側的端蓋上，且與軸承室內腔連通，與加油嘴固定連接的外部彎頭管和加油嘴位于電動機外殼圓周外側，電動機外殼上開有大小適當的通孔，輸油管穿過通孔，且與內部彎頭管連通。本實用新型專利技術的大功率電動機潤滑系統，結構簡單，材料易尋，制造成本較低并且可以大大的改善電動機的潤滑環境，從而使電動機的工作穩定性得到很大提升。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種電動機潤滑系統，尤其是一種大功率電動機潤滑系統。
技術介紹
目前，大功率電動機的日常潤滑維護，直接決定著裝置的正常穩定運行和企業的安全穩定生產，功率在45KW以上的電動機大多沒有自身潤滑系統，沒有自身潤滑系統的大功率電動機其軸承很容易磨損，導致檢修次數多，設備的可控性差等問題，從而使電動機的使用壽命大打折扣。
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于克服已有技術存在的缺陷，實現壓箱機大功率電動機潤滑系統。為實現上述專利技術目的，本技術的技術方案是一種大功率電動機潤滑系統，包括加油嘴，與所述加油嘴一端固定連接有外部彎頭管，所述外部彎頭管與加油嘴連通，外部彎頭管另一端固定連接有輸油管，輸油管另一端固定連接有一個內部彎頭管，所述內部彎頭管固定在電動機軸承室外側的端蓋上，且與軸承室內腔連通，與加油嘴固定連接的外部彎頭管和加油嘴位于電動機外殼圓周外側，電動機外殼上開有大小適當的通孔，輸油管穿過通孔，且與內部彎頭管連通。軸承室包括內油蓋和外油蓋，內油蓋和外油蓋扣合形成軸承室，軸承位于軸承室內腔中。電動機負荷端和非負荷端的軸承室均安裝有所述潤滑系統。所述加油嘴為電動機黃銅加油嘴，這種加油嘴材料易尋，使用壽命長，安裝位置隨意并且可以360度旋轉方向。所述外部彎頭管和內部彎頭管都為儀表用快速彎頭。本技術的有益效果I.本技術的大功率電動機潤滑系統，結構簡單，材料易尋，制造成本較低。2.本技術的大功率電動機潤滑系統，可以將潤滑脂打入到軸承室內對軸承進行潤滑，大大的改善了電動機的潤滑環境，從而使電動機的工作穩定性得到很大提升。附圖說明圖I是大功率電動機潤滑系統的結構示意圖；圖2是大功率電動機潤滑系統的安裝結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖并通過具體的實施方式對本技術的大功率電動機潤滑系統做更加詳細的描述。實施例參見圖I-圖2 :1-端蓋，2-軸承室，3-外部彎頭管，4-內部彎頭管，5-加油嘴，6_輸油管，7-外油蓋,8-內油蓋。對電動機內油蓋8、外油蓋7和端蓋I拆下,進行前后對位測量,在端蓋I上鉆大小適當的通孔并攻內絲，保證前后鉆通。將端蓋I和內油蓋8、外油蓋7安裝在一起，準確比對鉆孔位置，并在內油蓋8和外油蓋7上做好相應標記。內油蓋8內側鉆一個深度適當的定位孔，然后在內油蓋8內側壁上銑出一個長度適當的橢圓形油道，此油道可保證潤滑脂順利供給電動機軸承室2內的軸承。在外油蓋7相應位置處加工一個大小適當的U型槽口，以便在端蓋I上安裝內部彎頭管4。將內油蓋8和外油蓋7與端蓋I組合裝配，實驗三者之間所加工的整體油道是否在同一平面，并再次交工矯正。·端蓋I外側鉆孔處安裝內部彎頭管4，內部彎頭管4尺寸與鉆孔直徑匹配，內部彎頭管4另一端連接輸油管6引至電動機外殼表面，并在輸油管6另一端安裝外部彎頭管3和加油嘴5。電動機負荷端和非負荷端的軸承室2均安裝有所述潤滑系統。權利要求1.一種大功率電動機潤滑系統，包括加油嘴，其特征是與所述加油嘴一端固定連接有外部彎頭管，所述外部彎頭管與加油嘴連通，外部彎頭管另一端固定連接有輸油管，輸油管另一端固定連接有一個內部彎頭管，所述內部彎頭管固定在電動機軸承室外側的端蓋上，且與軸承室內腔連通，與加油嘴固定連接的外部彎頭管和加油嘴位于電動機外殼圓周外側，電動機外殼上開有大小適當的通孔，輸油管穿過通孔，且與內部彎頭管連通。2.根據權利要求I的大功率電動機潤滑系統，其特征在于電動機負荷端和非負荷端的軸承室均安裝有所述潤滑系統。3.根據權利要求I的大功率電動機潤滑系統，其特征在于所述加油嘴為電動機黃銅加油嘴。4.根據權利要求I的大功率電動機潤滑系統，其特征在于所述外部彎頭管和內部彎頭管都為儀表用快速彎頭。5.根據權利要求I的大功率電動機潤滑系統，其特征在于所述軸承室包括內油蓋和外油蓋，內油蓋和外油蓋扣合形成軸承室,軸承位于軸承室內腔中。專利摘要本技術涉及一種電動機潤滑系統，尤其是一種大功率電動機潤滑系統。包括加油嘴，與所述加油嘴一端固定連接有外部彎頭管，所述外部彎頭管與加油嘴連通，外部彎頭管另一端固定連接有輸油管，輸油管另一端固定連接有一個內部彎頭管，所述內部彎頭管固定在電動機軸承室外側的端蓋上，且與軸承室內腔連通，與加油嘴固定連接的外部彎頭管和加油嘴位于電動機外殼圓周外側，電動機外殼上開有大小適當的通孔，輸油管穿過通孔，且與內部彎頭管連通。本技術的大功率電動機潤滑系統，結構簡單，材料易尋，制造成本較低并且可以大大的改善電動機的潤滑環境，從而使電動機的工作穩定性得到很大提升。文檔編號H02K5/16GK202798275SQ201220421530公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月24日 優先權日2012年8月24日專利技術者包群山, 劉建新, 李雪峰, 王嶄, 鄭青凱 申請人:河南龍宇煤化工有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種大功率電動機潤滑系統，包括加油嘴，其特征是：與所述加油嘴一端固定連接有外部彎頭管，所述外部彎頭管與加油嘴連通，外部彎頭管另一端固定連接有輸油管，輸油管另一端固定連接有一個內部彎頭管，所述內部彎頭管固定在電動機軸承室外側的端蓋上，且與軸承室內腔連通，與加油嘴固定連接的外部彎頭管和加油嘴位于電動機外殼圓周外側，電動機外殼上開有大小適當的通孔，輸油管穿過通孔，且與內部彎頭管連通。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：包群山，劉建新，李雪峰，王嶄，鄭青凱，
申請(專利權)人：河南龍宇煤化工有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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