用于車管件的組合式車床刀具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于車管件的組合式車床刀具，包括由刀柄和刀頭組成的刀架，刀頭的前端固定有用于切割管件的第一刀片，刀頭的側面固定有用于倒角的第二刀片。第一刀片呈三角體，刀身嵌入刀頭前端的第一內凹、刀刃相對于刀頭前端外凸，緊貼第一內凹的刀頭上設有用于固定第一刀片的第一螺紋孔，第一螺栓穿入第一刀片的中心孔擰入第一螺紋孔進行固定。第二刀片呈正方體，刀身嵌入刀頭側面的第二內凹、刀刃相對于刀頭側面外凸，緊貼第二內凹的刀頭上設有用于固定第二刀片的第二螺紋孔，第二螺栓穿入第二刀片的中心孔擰入第二螺紋孔進行固定。本實用新型專利技術用于車管件的組合式車床刀提高了刀片的利用率，降低了刀具成本，也節省了加工工時。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及車床刀具。
技術介紹
現有車床刀具用于車管件時，通常用一把割刀和一把倒角刀通過轉換位置完成，因此，動作較多，費工時。
技術實現思路
本技術為了克服上述不足，提供了一種用于車管件的組合式車床刀具，該刀具將割刀和倒角刀組合使用，并通過可拆卸的多刀刃刀片，提高了刀片的利用率，降低了刀 具成本，也節省了加工工時。本技術的技術方案是一種用于車管件的組合式車床刀具，包括由刀柄和刀頭組成的刀架，所述刀頭的前端固定有用于切割管件的第一刀片，所述刀頭的側面固定有用于倒角的第二刀片。所述第一刀片的刀身嵌入刀頭前端的第一內凹、刀刃相對于刀頭前端外凸，緊貼第一內凹的刀頭上設有用于固定第一刀片的第一螺紋孔，第一螺紋孔按水平方向設置，第一螺栓穿入第一刀片的中心孔擰入第一螺紋孔進行固定。所述第二刀片的刀身嵌入刀頭側面的第二內凹、刀刃相對于刀頭側面外凸，緊貼第二內凹的刀頭上設有用于固定第二刀片的第二螺紋孔，第二螺紋孔按垂直方向設置，第二螺栓穿入第二刀片的中心孔擰入第二螺紋孔進行固定。所述第一刀片呈三角體，其三個角的角尖均為刀刃，三角體的一個角嵌入所述的第一內凹，第一內凹與第一刀片的角相吻合。所述第二刀片呈正方體，正方體頂面的四條邊均為刀刃，正方體的一個角嵌入所述的第二內凹，第二內凹與第二刀片的角相吻合。本技術用于車管件的組合式車床刀將割刀和倒角刀組合使用，提高了刀片的利用率，降低了刀具成本，也節省了加工工時。附圖說明圖I為本技術一種用于車管件的組合式車床刀具的整體結構示意圖。具體實施方式現結合附圖對本技術作進一步的說明如圖I所示，一種用于車管件的組合式車床刀具，包括由刀柄3和刀頭6組成的刀架，刀頭6的前端固定有用于切割管件的第一刀片1，刀頭6的側面固定有用于倒角的第二刀片4。第一刀片I呈三角體，其三個角的角尖均為刀刃，三角體的一個角嵌入刀頭6前端的與第一刀片的角相吻合第一內凹，刀刃相對于刀頭6前端外凸，緊貼第一內凹的刀頭上設有用于固定第一刀片I的第一螺紋孔，第一螺紋孔按水平方向設置，第一螺栓2穿入第一刀片I的中心孔擰入第一螺紋孔進行固定。第二刀片4呈正方體，正方體頂面的四條邊均為刀刃，正方體的一個角嵌入刀頭6側面的與第二刀片的角相吻合第二內凹、刀刃相對于刀頭6側面外凸，緊貼第二內凹的刀頭上設有用于固定第二刀片4的第二螺紋孔，第二螺紋孔按垂直方向設置，第二螺栓5穿入第二刀片4的中心孔擰入第二螺紋孔進行固定。第一刀片I三個角的角尖均為刀刃，可以用作三把刀使用，同理，第二刀片4的四 個角均為刀刃，可以用作四把刀使用。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于車管件的組合式車床刀具，包括由刀柄和刀頭組成的刀架，其特征是：所述刀頭的前端固定有用于切割管件的第一刀片，所述刀頭的側面固定有用于倒角的第二刀片。

【技術特征摘要】
1.一種用于車管件的組合式車床刀具，包括由刀柄和刀頭組成的刀架，其特征是所述刀頭的前端固定有用于切割管件的第一刀片，所述刀頭的側面固定有用于倒角的第二刀片。2.如權利要求I所述的用于車管件的組合式車床刀具，其特征是所述第一刀片的刀身嵌入刀頭前端的第一內凹、刀刃相對于刀頭前端外凸， 緊貼第一內凹的刀頭上設有用于固定第一刀片的第一螺紋孔，第一螺紋孔按水平方向設置，第一螺栓穿入第一刀片的中心孔擰入第一螺紋孔進行固定。3.如權利要求I所述的用于車管件的組合式車床刀具，其特征是所述第二刀片的刀身嵌入刀頭側面的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉玉華，陽初，
申請(專利權)人：臺州威龍數控刀刃具制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：