新型切斷刀板制造技術

本實用新型專利技術提供了一種用于金屬切削加工的新型切斷刀板，它主要由刃口、刀高、圓弧、腰高組成，該刀板強度好，剛性高，刃口寬度比原切斷刀板窄，能節省大量鋼材，降低零件成本；而且操作簡單，使用方便，壽命長，有利于提高生產效率，降低刀具費用。（*該技術在2001年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術是一種新型切斷刀板，具體地說是用在車床上切斷加工管料、棒料毛坯為零件時所作用的刀具，應用于金屬切削加工中。目前，現有技術中多使用外形尺寸為窄長條形薄板，刀板的寬度和高度尺寸基本上決定了零件切斷口的尺寸，刀板愈寬，愈高，則強度和鋼性就愈好。為保證切斷刀板進行正常切削，必須刃磨出側后角和側隙角，而側后角和側隙角削弱了切斷刀板橫截面的面積，欲保證刀具的強度和剛性，應該加大刃口寬度，而刃口寬度愈大，則切除的金屬材料就愈多，不利于節約鋼材和降低成本。就是目前最成功的具有成形面的日本松孤精工生產的(1.8～2)×20×180mm的刀板，其截形是在側后角加工到一定高度后，腰部磨成直線形。美國EMPI工具公司生產的(2.36～3.2)×20.6×182.5mm切斷刀板，它的截形是兩側呈圓弧面，側后角逐漸減小，到中心處為0°。這些較先進的切斷刀板雖也增強了強度和剛性，但也沒能最大限度的降低成本和材料的消耗量。本技術的任務是提出一個強度更高、剛性更好、制造精確、使用方便、壽命更長，而且與現有技術相比較刃口寬度更窄的新型切斷刀板。本技術的切斷刀板，其特征在于橫截面為曲線與直線組合而成的復合截面。在長L、寬B、高H的刀板截面上，分別從截面兩頂端向中央有個R的圓弧過渡，然后用直線h連接而組成刀板的復合截面。本技術與現有技術相比，具有如下優點1、強度好、剛性高、刃口寬度比原切斷刀板窄，從而節省了大量鋼材，降低了零件成本；2、操作簡單、使用方便、有利于提高生產效率；3、使用壽命長，可以降低刀具費用。現結合附圖及實施例對本技術作進一步描述附圖說明圖1為本技術的主視圖(橫截面)。圖2為本技術的側視圖附圖中1——刃口寬度(B)2——刀高(H)3——圓弧面(R)4——腰高(h)5——刀板長度(L)在長度L為200mm的長條刀板上進行磨削，并將刀板磨制成橫截面如圖一所示的形狀。(1)將寬度B磨到1.8mm，(2)將刀高H磨到20mm，(3)在寬度面下邊分別磨出一個R為200mm的四段圓弧，(4)在刀高的中央磨出寬1.2mm左右，高16mm左右的腰高h將上、下圓弧連接起來，這樣就得到了本技術所需刀板。應用B×H×L為1.8×20×200的新型切斷刀板，已成功地在D1232.6；D1250.6，D1263.6六軸自動車床上加工軸承環，被切削加工的材料為GCr15(HB＝180～220)，切削速度為V＝30m／min，進給量f＝0.05mm／r，還應用于DF－3；DF－4切管機上切軸承環管料毛坯，機床上同時安裝7～9把切斷刀板，一次同時切下6～8個軸承環毛坯，工件材料為GCr15(HB＝180～220)，切削速度為v＝30m／min進給量f＝0.05mm／r，上述機床，原來使用的切斷刀板刃口寬度B＝2.6mm，應用B＝1.8mm的新型切斷刀板之后，每個工件節省材料0.8mm，材料利用率提高了5～8％，并且使用時不用刃磨側后角及側隙角，使工人最感頭痛的部分取消了，提高了工人的積極性，節省了大量的磨刀時間，原一個班需10分鐘磨切斷刀的話，現在只需一分鐘就足夠了，從而提高生產效率。權利要求1.一種用于車床上切斷加工管料、棒料毛坯為零件時所使用的新型切斷切板，其特征在于橫截面為曲線與直線組合而成的復合截面。2.如權利要求1所述的刀板，其特征是在刃口寬度面B和腰高h之間有一段圓弧R。專利摘要本技術提供了一種用于金屬切削加工的新型切斷刀板，它主要由刃口、刀高、圓弧、腰高組成，該刀板強度好，剛性高，刃口寬度比原切斷刀板窄，能節省大量鋼材，降低零件成本；而且操作簡單，使用方便，壽命長，有利于提高生產效率，降低刀具費用。文檔編號B23B27/04GK2119283SQ9123342公開日1992年10月21日 申請日期1991年12月30日 優先權日1991年12月30日專利技術者何瓊儒, 林力田, 劉小沄, 張慶秋 申請人:西北工業大學, 哈爾濱軸承總廠陜西省刀具研究所本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于車床上切斷加工管料、棒料毛坯為零件時所使用的新型切斷切板，其特征在于橫截面為曲線與直線組合而成的復合截面。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：何瓊儒，林力田，劉小，張慶秋，
申請(專利權)人：西北工業大學，哈爾濱軸承總廠，陜西省刀具研究所，
類型：實用新型
國別省市：87[中國|西安]