【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及液壓
，尤其涉及。
技術介紹
液壓系統具有功率大、工作壓力和流量可調性好、熱量可被帶回油箱等優點。但液壓傳動存在多次能量轉換，而且液壓油箱造成潛在環境污染和油的損耗，因此，液壓技術必需提高液壓傳動與控制的性能，才能適應可持續發展及節能的需要，才能提高與電氣傳動、機械傳動競爭能力。當前主流挖掘機仍然采用多路閥作為主控閥，這類系統的主要功率損失包括節流損失、回轉機構啟動和制動過程中的溢流損失、動臂下降過程中的勢能損失和節流損失以及發動機和液壓系統功率匹配不好而引起的損失。隨著液壓節能技術的發展，挖掘機的液壓系統發展到負流量控制、正流量控制和負載敏感控制等多種控制方式，明顯存在著很多缺陷，廣泛地應用于中小型挖掘機上，在各執行機構同時工作時，流量供給分配不夠合理，作業可控性較差。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種可使動力系統與負載所需功率匹配更好、有利于提高作業可控性、有利于提高節能效果的中小型挖掘機負載敏感系統節能方法，以解決現有技術的諸多不足。本專利技術的目的通過以下技術方案來具體實現，主要由以下步驟組成⑴首先，在變量泵外圍布置負載敏感油路，該負載敏感油路經過一個壓力補償閥門連接變量泵，位于變量泵與負載敏感油路之間的油路上設置有節流孔；⑵調節節流孔的使其流量與開口面積有關，使進入執行元件的流量正比于節流孔面積，多余流量通過壓力補償閥直接返回油箱；⑶在系統內部設置一個負荷傳感控制閥并且與負荷傳感控制變量液壓泵相匹配，將負載壓力與液壓泵出口壓力相比較，帶動液壓泵的變量機構；⑷當有多個執行元件時，利用所設置的梭閥把最大的負載壓力與液壓泵出口...
【技術保護點】
一種中小型挖掘機負載敏感系統節能方法，其特征在于，主要由以下步驟組成：⑴首先，在變量泵外圍布置負載敏感油路，該負載敏感油路經過一個壓力補償閥門連接變量泵，位于變量泵與負載敏感油路之間的油路上設置有節流孔；⑵調節節流孔的使其流量與開口面積有關，使進入執行元件的流量正比于節流孔面積，多余流量通過壓力補償閥直接返回油箱；⑶在系統內部設置一個負荷傳感控制閥并且與負荷傳感控制變量液壓泵相匹配，將負載壓力與液壓泵出口壓力相比較，帶動液壓泵的變量機構；⑷當有多個執行元件時，利用所設置的梭閥把最大的負載壓力與液壓泵出口壓力相比較，帶動泵的變量機構動作，改變液壓泵的排量。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：郭亞旭，
申請(專利權)人：無錫匯虹機械制造有限公司，
類型：發明
國別省市：
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