【技術實現(xiàn)步驟摘要】
能夠改善減震油泄漏量和穩(wěn)定阻尼效果的減震器活塞
本技術涉及一種減震器，具體涉及一種能夠改善減震油泄漏量和穩(wěn)定阻尼效果的減震器活塞。
技術介紹
現(xiàn)有的摩托車、電動車及自行車的前后減震器，其活塞的活塞環(huán)內外徑采用圓柱形結構，活塞環(huán)的材料采用加強尼龍或聚甲醛或其他改性塑料。這種活塞環(huán)具有材料硬、變形時需要的液壓力大的缺點，加上活塞的活塞環(huán)槽采用圓柱形槽底設計，不具備輔助活塞環(huán)外漲而輔助將減震油引入活塞環(huán)底部而使活塞環(huán)產生自漲的功能，減震器在復原過程中減震油泄漏量大；或者在一定高的復原速度下減震油泄漏量大，復原阻尼不穩(wěn)定，減震效果差。
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種能夠改善減震油泄漏量和穩(wěn)定阻尼效果的減震器活塞，它可以改善減震油泄漏量和穩(wěn)定阻尼效果。為解決上述技術問題，本技術能夠改善減震油泄漏量和穩(wěn)定阻尼效果的減震器活塞環(huán)的技術解決方案為包括活塞，活塞的外圈設置有活塞環(huán)槽，活塞環(huán)槽內設置有活塞環(huán)；活塞環(huán)的內圈為圓錐面。所述活塞環(huán)與活塞的活塞環(huán)槽之間的軸向間隙大于O. 5mm。所述活塞環(huán)采用聚四氟乙烯材料。本技術可以達到的技術效果是本技術改進了活塞環(huán)與活塞環(huán)槽的配合，能夠有效利用減震油壓力作用下活塞環(huán)的自漲原理，減小減震油在復原過程中的泄漏，穩(wěn)定復原阻尼力，從而保證減震器的減震效果。本技術結構合理、制造容易、成本低、安靜舒適。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明圖I是本技術能夠改善減震油泄漏量和穩(wěn)定阻尼效果的減震器活塞的示意圖；圖2是本技術的活塞環(huán)的示意圖。圖中附圖標記說明I為活塞，2為活塞環(huán)，3為活塞環(huán)槽。具體實施方式...
【技術保護點】
一種能夠改善減震油泄漏量和穩(wěn)定阻尼效果的減震器活塞，其特征在于：包括活塞，活塞的外圈設置有活塞環(huán)槽，活塞環(huán)槽內設置有活塞環(huán)；活塞環(huán)的內圈為圓錐面。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：喻建中，
申請(專利權)人：喻建中，浙江名震機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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