【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
載重汽車制動鼓保險圈
本技術(shù)涉及機動車制動系統(tǒng)，特別涉及載重汽車制動鼓保險圈。
技術(shù)介紹
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，高科技在汽車工業(yè)中的作用越來越明顯，根據(jù)我們對汽車的了解和駕駛汽車的經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的汽車在制動方面還有不理想的地方，在汽車運行中制動鼓是擔(dān)負減速制動的零件，在減速制動過程中制動鼓承受著高壓、高溫和急熱、急冷工作情況下，汽車運行中制動鼓易開裂，制動鼓一旦開裂產(chǎn)生剎車失靈而造成汽車運行不安全的事故。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處，本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用安全的載重汽車制動鼓保險圈。為了達到上述之目的，本技術(shù)采用如下具體技術(shù)方案載重汽車制動鼓保險圈，由制動鼓和保險圈組成，所述制動鼓的內(nèi)部呈空心結(jié)構(gòu)，底部設(shè)有中心孔，所述制動鼓外側(cè)設(shè)有階臺，所述保險圈套在制動鼓的階臺上。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下突出優(yōu)點和效果由于設(shè)有以上結(jié)構(gòu)，該載重汽車制動鼓保險圈不會因制動鼓破裂時產(chǎn)生剎車失靈，保證汽車運行安全，基本防止了汽車運行中因制動鼓破裂所產(chǎn)生事故，保證汽車運行安全，延長了制動鼓的使用壽命。附圖說明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A-A向剖析圖。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步的詳細說明。具體實施方式為了進一步解釋本技術(shù)的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本技術(shù)進行詳細闡述。如圖I、圖2所示,載重汽車制動鼓保險圈，由制動鼓I和保險圈2組成,所述制動鼓I的內(nèi)部呈空心結(jié)構(gòu)，底部設(shè)有中心孔3，所述制動鼓I外側(cè)設(shè)有階臺4，所述保險圈2套在制動鼓的階臺4上，該載重汽車制動鼓保險圈不會因制動鼓破裂時產(chǎn)生剎車失靈，保證汽車運行安全，基...
【技術(shù)保護點】
載重汽車制動鼓保險圈，其特征在于：由制動鼓和保險圈組成，所述制動鼓的內(nèi)部呈空心結(jié)構(gòu)，底部設(shè)有中心孔，所述制動鼓外側(cè)設(shè)有階臺，所述保險圈套在制動鼓的階臺上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：謝濟霖，謝瑞龍，謝椿輝，
申請(專利權(quán))人：龍巖市新羅區(qū)八合汽車配件廠普通合伙，
類型：實用新型
國別省市：
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