一種簡易螺柱焊接裝置，是由：螺柱焊接機架右側上部設置氣缸，氣缸缸壁一側設置氣缸進排氣孔，氣缸下面預留孔，孔中設置氣缸桿，氣缸桿下端設置彈簧；螺柱焊接機架右側下部設置頂料固定座，頂料固定座內的上部設置頂料彈簧，頂料彈簧下端右側設置頂料桿，頂料桿伸出段與彈簧夾嘴左側下方預留的一段凹槽對應；螺柱焊接機架右側的頂料固定座上方設置導軌，導軌上預留凹槽，與凹槽對應的上方設置滑塊，滑塊上面與氣缸桿下端對應處設置彈簧，滑塊下方右側設置夾管架，夾管架下方設置叉動分離件，夾管架右端設置過渡導管，過渡導管下端設置彈簧夾嘴，彈簧夾嘴左側下方預留一段凹槽，與頂料桿對應。結構簡單，使用方便，提高工作質量與效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及焊接裝置，尤其是一種簡易螺柱焊接裝置。技術背景目前的螺柱焊接是，在沖床上打好定位點，然后由人工拿焊槍在定位點進行焊接，在焊接過程中會出現各種各樣的問題，主要有以下幾個技術問題I、由于人工操作,定位點的位置容易因個人因素出現偏差，比如手的抖動。會造成定位誤差，對最終的安裝造成影響；2、垂直度的問題，人工操作，拿焊槍的手勢，站立姿勢都會對焊接螺釘的垂直度造成一定的影響，如果打出的螺絲釘傾斜度過大，不能進行安裝，就需要打掉已焊接的螺釘進行二次焊接，這樣會對板材造成影響。另一方面還會影響二次焊接的效果，(比如二次焊接的牢固程度)；3、如果操作人員按壓焊槍的力度不夠，可能會造成虛焊，這個后果是很嚴重的，如果在安裝過程中螺釘脫落，會對二次焊接增加難度，(因為到達安裝步驟時，柜體表面已經進行過噴塑處理，處理過的表面是不導電的，而且二次焊接時在表面會形成黑色燒灼，焊渣等，這樣還要對表面進行二次處理，不僅增加人力，財力的投入，更重要的是在時間上的損失。)如果安裝過程中螺釘并沒有脫落，而且工作人員也沒有發現，這就會形成一個不安全的隱患；4、人工操作，需要打一個螺釘再進行安裝后才能繼續工作，再次尋找定位點，這是一個非常浪費時間的過程，效率極低，這對于現代工業的生產來說是一個非常大的缺陷。
技術實現思路
本技術的目的為解決上述缺陷和不足，提供一種簡易螺柱焊接裝置，確保I.定位準確，誤差小；2.焊接的螺釘呈垂直狀態，便于安裝，不影響板材以及二次焊接的牢固程度；3.焊接的力度適當、均勻、牢固，從而焊接安全無隱患，減少因虛焊返工造成的人力、財力、時間的浪費；4.能全部定位，統一打進螺釘后焊接，提高工作效率。本技術為實現上述目的，采用以下技術方案本技術是由氣缸，氣缸進排氣孔，氣缸桿，彈簧，頂料固定座，頂料彈簧，頂料桿，導軌，滑塊，叉動分離件，夾管架，過渡導管，彈簧夾嘴，螺柱焊接機架構成。螺柱焊接機架右側上部設置氣缸，氣缸缸壁一側設置氣缸進排氣孔，氣缸下面預留孔，孔中設置氣缸桿，氣缸桿下端設置彈簧；螺柱焊接機架右側下部設置頂料固定座，頂料固定座內的上部設置頂料彈簧，頂料彈簧下端右側設置頂料桿，頂料桿伸出段與彈簧夾嘴左側下方預留的一段凹槽對應；螺柱焊接機架右側的頂料固定座上方設置導軌，導軌上預留凹槽，與凹槽對應的上方設置滑塊，滑塊上面與氣缸桿下端對應處設置彈簧，滑塊下方右側設置夾管架，夾管架下方設置叉動分離件，夾管架右端設置過渡導管，過渡導管下端設置彈簧夾嘴，彈簧夾嘴左側下方預留一段凹槽，與頂料桿對應。本技術的有益效果設計科學合理，結構簡單，使用方便，省時、省力，提高工作質量與效率。以下結合附圖對本技術作進一步說明圖I是，總裝結構示意圖。圖I中氣缸1，氣缸進排氣孔1-1，氣缸桿2，彈簧3，頂料固定座4，頂料彈簧5，頂料桿6，導軌7，滑塊8，叉動分離件9，夾管架10，過渡導管11，彈簧夾嘴12，螺柱焊接機架13。具體實施方式·以下結合附圖與具體實施例對本技術作進一步說明如圖I所示，螺柱焊接機架13右側上部設置氣缸1，氣缸I缸壁一側設置氣缸進排氣孔1-1，氣缸I下面預留孔，孔中設置氣缸桿2，氣缸桿2下端設置彈簧3 ;螺柱焊接機架13右側下部設置頂料固定座4，頂料固定座4內的上部設置頂料彈簧5，頂料彈簧5下端右側設置頂料桿6，頂料桿6伸出段與彈簧夾嘴12左側下方預留的一段凹槽對應；螺柱焊接機架13右側的頂料固定座4上方設置導軌7，導軌7上預留凹槽，與凹槽對應的上方設置滑塊8，滑塊8上面與氣缸桿2下端對應處設置彈簧3，滑塊8下方右側設置夾管架10，夾管架10下方設置叉動分離件9，夾管架10右端設置過渡導管11，過渡導管11下端設置彈簧夾嘴12，彈簧夾嘴12左側下方預留一段凹槽，與頂料桿6對應。權利要求1. 一種簡易螺柱焊接裝置，是由氣缸(I)，氣缸進排氣孔(1-1)，氣缸桿(2)，彈簧(3)，頂料固定座(4)，頂料彈簧(5)，頂料桿(6)，導軌(7)，滑塊(8)，叉動分離件(9)，夾管架(10)，過渡導管(11)，彈簧夾嘴(12)，螺柱焊接機架(13)構成；其特征在于螺柱焊接機架(13)右側上部設置氣缸(1)，氣缸(I)缸壁一側設置氣缸進排氣孔(1-1)，氣缸(I)下面預留孔，孔中設置氣缸桿(2)，氣缸桿(2)下端設置彈簧(3);螺柱焊接機架(13)右側下部設置頂料固定座(4)，頂料固定座(4)內的上部設置頂料彈簧(5)，頂料彈簧(5)下端右側設置頂料桿￠)，頂料桿(6)伸出段與彈簧夾嘴(12)左側下方預留的一段凹槽對應；螺柱焊接機架(13)右側的頂料固定座(4)上方設置導軌(7)，導軌(7)上預留凹槽，與凹槽對應的上方設置滑塊(8)，滑塊(8)上面與氣缸桿(2)下端對應處設置彈簧(3)，滑塊(8)下方右側設置夾管架(10)，夾管架(10)下方設置叉動分離件(9)，夾管架(10)右端設置過渡導管(11)，過渡導管(11)下端設置彈簧夾嘴(12)，彈簧夾嘴(12)左側下方預留一段凹槽，與頂料桿(6)對應。專利摘要一種簡易螺柱焊接裝置，是由螺柱焊接機架右側上部設置氣缸，氣缸缸壁一側設置氣缸進排氣孔，氣缸下面預留孔，孔中設置氣缸桿，氣缸桿下端設置彈簧；螺柱焊接機架右側下部設置頂料固定座，頂料固定座內的上部設置頂料彈簧，頂料彈簧下端右側設置頂料桿，頂料桿伸出段與彈簧夾嘴左側下方預留的一段凹槽對應；螺柱焊接機架右側的頂料固定座上方設置導軌，導軌上預留凹槽，與凹槽對應的上方設置滑塊，滑塊上面與氣缸桿下端對應處設置彈簧，滑塊下方右側設置夾管架，夾管架下方設置叉動分離件，夾管架右端設置過渡導管，過渡導管下端設置彈簧夾嘴，彈簧夾嘴左側下方預留一段凹槽，與頂料桿對應。結構簡單，使用方便，提高工作質量與效率。文檔編號B23K9/20GK202741906SQ201220469798公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月5日 優先權日2012年9月5日專利技術者付高鋒, 付強, 尹鑫 申請人:洛陽市銳創電氣設備有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種簡易螺柱焊接裝置，是由：氣缸(1)，氣缸進排氣孔(1？1)，氣缸桿(2)，彈簧(3)，頂料固定座(4)，頂料彈簧(5)，頂料桿(6)，導軌(7)，滑塊(8)，叉動分離件(9)，夾管架(10)，過渡導管(11)，彈簧夾嘴(12)，螺柱焊接機架(13)構成；其特征在于：螺柱焊接機架(13)右側上部設置氣缸(1)，氣缸(1)缸壁一側設置氣缸進排氣孔(1？1)，氣缸(1)下面預留孔，孔中設置氣缸桿(2)，氣缸桿(2)下端設置彈簧(3)；螺柱焊接機架(13)右側下部設置頂料固定座(4)，頂料固定座(4)內的上部設置頂料彈簧(5)，頂料彈簧(5)下端右側設置頂料桿(6)，頂料桿(6)伸出段與彈簧夾嘴(12)左側下方預留的一段凹槽對應；螺柱焊接機架(13)右側的頂料固定座(4)上方設置導軌(7)，導軌(7)上預留凹槽，與凹槽對應的上方設置滑塊(8)，滑塊(8)上面與氣缸桿(2)下端對應處設置彈簧(3)，滑塊(8)下方右側設置夾管架(10)，夾管架(10)下方設置叉動分離件(9)，夾管架(10)右端設置過渡導管(11)，過渡導管(11)下端設置彈簧夾嘴(12)，彈簧夾嘴(12)左側下方預留一段凹槽，與頂料桿(6)對應。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：付高鋒，付強，尹鑫，
申請(專利權)人：洛陽市銳創電氣設備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。