一種汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置，包括核心板和與之相連接的接口底板；核心板包括DSP數(shù)字處理器、嵌入式MCU微控制器、程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器以及接口連接器插件；DSP數(shù)字處理器和嵌入式MCU微控制器作為裝置的中心，即硬件平臺(tái)，其中DSP數(shù)字處理器負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)字音頻和數(shù)字視頻進(jìn)行處理，從而獲取考試車輛運(yùn)動(dòng)軌跡必需的狀態(tài)數(shù)據(jù)等信息，嵌入式MCU微控制器提供操作系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái)，在所述接口底板上除接口連接器插件外，還設(shè)置有包含了相應(yīng)的接口電路裝置的接口；用該裝置實(shí)現(xiàn)汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分能提高考試車輛實(shí)際位置測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性；提高車載設(shè)備功能的集成度，降低客戶購(gòu)買和維護(hù)成本。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試裝置，特別是汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置。
技術(shù)介紹
目前，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試成績(jī)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)定設(shè)備中的車載電腦是可運(yùn)行MS Windows XP的X86系列硬件平臺(tái)，使用此軟硬件平臺(tái)，實(shí)際上只是完成以下各相應(yīng)功能I.通過(guò)GPS系統(tǒng)來(lái)測(cè)定考試車輛的行駛軌跡、速度和方向，2.通過(guò)車載傳感器輔助測(cè)定考試車輛的行駛速度和方向，3.通過(guò)車載傳感器來(lái)采集考試車輛的燈光等開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息，4.通過(guò)車載傳感器采集發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、轉(zhuǎn)速和熄火等信息，5.建立友好的人機(jī)界面；至于車內(nèi)監(jiān)控的音、視頻和車外路況、環(huán)境等視頻信號(hào)的采集與處理，如果可運(yùn)行MS Windows XP的X86系列硬件平臺(tái)的車載電腦沒(méi)有安裝音、視頻模擬信號(hào)采集卡，則往往需要利用另外一套視頻服務(wù)器來(lái)完成；上述已有技術(shù)存在的主要問(wèn)題是I. GPS是受美國(guó)控制的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在使用過(guò)程中有可能會(huì)被人為干擾，導(dǎo)致定位數(shù)據(jù)的重現(xiàn)性變差，當(dāng)需要達(dá)到公安部交管局要求的厘米級(jí)精度時(shí)，就會(huì)受到很大的技術(shù)瓶頸影響，從而使得這些數(shù)據(jù)變得不可靠；2.由于運(yùn)行MS Windows XP的X86系列硬件平臺(tái)能耗較大，而考試車輛的汽車發(fā)電機(jī)又不能提供穩(wěn)定可靠的供電電源，因此車載電腦用電往往都是由另外附加的蓄電池提供的，這就導(dǎo)致了車載電腦可連續(xù)工作的時(shí)間太短；3.外加視頻服務(wù)器也是和車載電腦共用一組蓄電池，由于能耗大，因此會(huì)加速蓄電池的放電過(guò)程，縮短整個(gè)系統(tǒng)的工作時(shí)間；4.有很多病毒會(huì)攻擊MS Windows XP系統(tǒng)，因此也會(huì)容易導(dǎo)致應(yīng)用系統(tǒng)的不穩(wěn)定性；5. MS Windows XP系統(tǒng)對(duì)關(guān)機(jī)有嚴(yán)格的要求，經(jīng)常產(chǎn)生異常關(guān)機(jī)會(huì)導(dǎo)致不可預(yù)見(jiàn)的后果，而使用蓄電池供電的車載電腦恰恰就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)此類弊病。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種能提高考試車輛實(shí)際位置測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性的汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置，同時(shí)，對(duì)裝置的其他性能進(jìn)行改進(jìn)；以解決已有技術(shù)的上述不足之處。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置，包括核心板和接口底板；所述核心板包括DSP數(shù)字處理器、嵌入式MCU微控制器、程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器以及接口連接器插件；所述的DSP數(shù)字處理器和嵌入式MCU微控制器作為裝置的中心，即硬件平臺(tái)，其中DSP數(shù)字處理器負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)字音頻和數(shù)字視頻進(jìn)行處理，從而獲取考試車輛運(yùn)動(dòng)軌跡各種必需的狀態(tài)數(shù)據(jù)等信息，嵌入式MCU微控制器提供操作系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái)，方便應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)，使應(yīng)用程序能夠與硬件設(shè)備無(wú)關(guān)，達(dá)到可隨意擴(kuò)展性能或功能的目的；核心板上的程序存儲(chǔ)器是用來(lái)安裝操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件的硬件載體，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器是系統(tǒng)工作時(shí)必須使用的臨時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，其中包括有應(yīng)用程序的接口緩沖區(qū)；在所述接口底板上除接口連接器插件外，還設(shè)置有以下包含了相應(yīng)的接口電路裝置的接口 可接話筒和外掛擴(kuò)音系統(tǒng)的音頻輸入輸出接口，連接其它有通用接口的外掛設(shè)備的多通道輸入輸出通用接口，連接外掛顯示器的顯示器接口，與以太網(wǎng)設(shè)備連接的10/100M/1000 M以太網(wǎng)接口，接場(chǎng)地或車外環(huán)境攝像機(jī)的視頻輸入B接口，接車內(nèi)攝像機(jī)或云鏡一體機(jī)的視頻輸入A接口，與云臺(tái)控制器或具有RS-485接口的設(shè)備進(jìn)行通訊的RS-485接口，與具有RS-232接口的設(shè)備進(jìn)行通訊的RS-232集線器接口 ； 核心板和接口底板之間或是直接相連或者是通過(guò)接口連接器插件連接，當(dāng)核心板和接口底板之間直接相連嵌入到接口底板所在的PCB板上時(shí)，連接到接口底板的被采集輸入信號(hào)與驅(qū)動(dòng)輸出信號(hào)，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的接口信號(hào)處理電路進(jìn)行處理后，通過(guò)接口總線直接傳送到核心板上；當(dāng)核心板和接口底板之間是相對(duì)獨(dú)立且需通過(guò)接口連接器插件連接時(shí)，核心板和接口底板之間通過(guò)核心板的接口連接器插件與接口底板的接口連接器插件對(duì)應(yīng)裝配在一起；連接到接口底板的被采集輸入信號(hào)與驅(qū)動(dòng)輸出信號(hào)，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的接口信號(hào)處理電路進(jìn)行處理后，分別通過(guò)接口底板的接口連接器插件和核心板的接口連接器插件傳送到核心板上；該裝置利用視頻輸入A接口，通過(guò)車外云鏡一體機(jī)或車內(nèi)駕駛?cè)丝荚囘^(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)z像機(jī)A獲取對(duì)考生進(jìn)行身份鑒別的視頻圖像，監(jiān)視并記錄駕駛?cè)说鸟{駛與操作過(guò)程；利用視頻輸入B接口，通過(guò)車外場(chǎng)地或道路視頻攝像機(jī)B來(lái)對(duì)考試車輛所在場(chǎng)地或包括前進(jìn)和倒車時(shí)所行駛的道路進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并記錄考試過(guò)程中考車行駛畫(huà)面或軌跡，根據(jù)需要還可記錄扣分判定時(shí)所在場(chǎng)地或道路的一幀現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，為考生成績(jī)查詢提供影像依據(jù)；上述A、B兩路視頻同時(shí)還提供給遠(yuǎn)程監(jiān)控記錄設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像；通過(guò)音頻輸入輸出接口和外掛擴(kuò)音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在考試過(guò)程中及時(shí)地向考生進(jìn)行語(yǔ)音提示，通過(guò)音頻輸入輸出接口，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音監(jiān)控記錄；還通過(guò)音頻輸入輸出接口，隨時(shí)地與遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)的PC機(jī)進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話；通過(guò)與具有RS-232接口的設(shè)備進(jìn)行通訊的RS-232集線器接口或RS-485通訊接口以及輸入輸出模擬量及開(kāi)關(guān)量設(shè)備獲取考試場(chǎng)地的傳感器信號(hào)，從而對(duì)考試過(guò)程中出現(xiàn)的碰擦樁桿、車身出線、車輪軋線以及駕駛操作是否符合要求進(jìn)行判定；通過(guò)RS-485接口或以太網(wǎng)接口或CAN總線接口與上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)，適時(shí)地向上位機(jī)輸出考生考試過(guò)程中身份鑒別視頻、車外場(chǎng)景視頻、考車運(yùn)動(dòng)軌跡或位置坐標(biāo)、扣分判定記錄畫(huà)面以及考車前進(jìn)、后退、停止、熄火、檔位狀態(tài)和其它被指定為需要輸出的數(shù)據(jù)；還通過(guò)所設(shè)置的網(wǎng)絡(luò)接口，接受上位機(jī)下達(dá)的各種指揮指令，與上位機(jī)進(jìn)行協(xié)同工作。其進(jìn)一步技術(shù)方案是所述核心板或是由分別封裝的多媒體DSP數(shù)字處理器、嵌入式MCU微控制器、程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器以及核心板的接口連接器插件構(gòu)成或是由將上述元器件集成封裝在一起構(gòu)成的厚膜電路或片上系統(tǒng)SoC I構(gòu)成；或者是由DSP數(shù)字處理器、嵌入式MCU微控制器以及FPGA集成在一起構(gòu)成的片上系統(tǒng)SoC II構(gòu)成，還可以是由DSP數(shù)字處理器、嵌入式MCU微控制器合而為一構(gòu)成的片上系統(tǒng)SoC III、程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器以及核心板的接口連接器插件組成。其更 進(jìn)一步技術(shù)方案是本裝置在本地還能通過(guò)附加設(shè)置的顯示器和觸摸屏或鍵盤鼠標(biāo)，接受本地操作員通過(guò)這些人機(jī)界面進(jìn)行各種相應(yīng)的設(shè)置、查詢等基本操作。本裝置還能通過(guò)與RS-232接口或RS-485接口或以太網(wǎng)接口連接的無(wú)線通訊模塊與遠(yuǎn)程PC監(jiān)控設(shè)備連接，使遠(yuǎn)程監(jiān)控員隨時(shí)監(jiān)視考試車輛及考生的操作情況；利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)A接口和衛(wèi)星定位系統(tǒng)B接口，可以同時(shí)接入美國(guó)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和中國(guó)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)互為備份或互為參考兩種工作模式，在其中一套衛(wèi)星定位系統(tǒng)失效時(shí)，可以利用另一套衛(wèi)星定位系統(tǒng)接續(xù)定位；當(dāng)兩套衛(wèi)星定位系統(tǒng)都正常工作時(shí)，可以互相參考，進(jìn)行誤差修正。所述與以太網(wǎng)接口連接的以太網(wǎng)設(shè)備是指具有以太網(wǎng)接口的以下設(shè)備之一種路由器、交換機(jī)、ADSL調(diào)制解調(diào)器、民用電力線調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線收發(fā)器或個(gè)人電腦。本裝置利用為擴(kuò)展功能用的多通道輸入輸出通用接口連接的外部設(shè)備包括TF和/或MMC/SD存儲(chǔ)卡，打印機(jī)輸出設(shè)備，模擬量及開(kāi)關(guān)量輸入輸出設(shè)備，環(huán)境溫濕度傳感器，包括優(yōu)盤在內(nèi)的USB接口設(shè)備，SATA或IDE接口的大容量存儲(chǔ)器，IIC及SPI總線設(shè)備，除濕加熱器和其它功率驅(qū)動(dòng)模塊，外掛鍵盤/鼠標(biāo)/觸摸屏，外掛擴(kuò)音系統(tǒng)或揚(yáng)聲器，夕卜本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置，其特征在于：該汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置包括核心板(Ⅰ)和接口底板(Ⅱ)；所述核心板(Ⅰ)包括DSP數(shù)字處理器(101)、嵌入式MCU微控制器(102)、程序存儲(chǔ)器(103)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(104)以及接口連接器插件(105、106)；所述的DSP數(shù)字處理器(101)和嵌入式MCU微控制器(102)作為汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置的中心，即硬件平臺(tái)，其中DSP數(shù)字處理器(101)負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)字音頻和數(shù)字視頻進(jìn)行處理，從而獲取考試車輛運(yùn)動(dòng)軌跡各種必需的狀態(tài)數(shù)據(jù)信息，嵌入式MCU微控制器(102)提供操作系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái)，方便應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)，使應(yīng)用程序能夠與硬件設(shè)備無(wú)關(guān)，達(dá)到可隨意擴(kuò)展性能或功能的目的；核心板（Ⅰ）上的程序存儲(chǔ)器(103)是用來(lái)安裝操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件的硬件載體，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(104)是系統(tǒng)工作時(shí)必須使用的臨時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，其中包括有應(yīng)用程序的接口緩沖區(qū)；在所述接口底板(Ⅱ)上除接口連接器插件(209、210)外，還設(shè)置有以下包含了相應(yīng)的接口電路裝置的接口：可接話筒和外掛擴(kuò)音系統(tǒng)(42)的音頻輸入輸出接口(201)，連接其它有通用接口的外掛設(shè)備的多通道輸入輸出通用接口(202)，連接外掛顯示器(43)的顯示器接口(203)，與以太網(wǎng)設(shè)備(44)連接的10/100M以太網(wǎng)接口(204)，接場(chǎng)地或車外環(huán)境攝像機(jī)（31）的視頻輸入B接口(205)，接車內(nèi)攝像機(jī)或云鏡一體機(jī)（32）的視頻輸入A接口(206)，與云臺(tái)控制器或具有RS？485接口的設(shè)備進(jìn)行通訊的RS？485接口(207)，與具有RS？232接口的設(shè)備(45)進(jìn)行通訊的RS？232集線器接口(208)；核心板和接口底板之間或是直接相連或者是通過(guò)接口連接器插件連接，當(dāng)核心板和接口底板之間直接相連嵌入到接口底板所在的PCB板上時(shí)，連接到接口底板的被采集輸入信號(hào)與驅(qū)動(dòng)輸出信號(hào)，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的接口信號(hào)處理電路進(jìn)行處理后，通過(guò)接口總線直接傳送到核心板上；當(dāng)核心板和接口底板之間是相對(duì)獨(dú)立且需通過(guò)接口連接器插件連接時(shí)，核心板和接口底板之間通過(guò)核心板的接口連接器插件(105、106)與接口底板的接口連接器插件(209、210)對(duì)應(yīng)裝配在一起；連接到接口底板的被采集輸入信號(hào)與驅(qū)動(dòng)輸出信號(hào)，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的接口信號(hào)處理電路進(jìn)行處理后，分別通過(guò)接口底板的接口連接器插件(209、210)和核心板的接口連接器插件(105、106)？傳送到核心板上；本汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置利用視頻輸入A接口（206），通過(guò)車外云鏡一體機(jī)或車內(nèi)駕駛?cè)丝荚囘^(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)z像機(jī)A？獲取對(duì)考生進(jìn)行身份鑒別的視頻圖像，監(jiān)視并記錄駕駛?cè)说鸟{駛與操作過(guò)程；利用視頻輸入B接口（205），通過(guò)車外場(chǎng)地或道路視頻攝像機(jī)B來(lái)對(duì)考試車輛所在場(chǎng)地或包括前進(jìn)和倒車時(shí)所行駛的道路進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并記錄考試過(guò)程中考車行駛畫(huà)面或軌跡，根據(jù)需要還可記錄扣分判定時(shí)所在場(chǎng)地或道路的一幀現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，為考生成績(jī)查詢提供影像依據(jù)；上述A、B兩路視頻同時(shí)還提供給遠(yuǎn)程監(jiān)控記錄設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像；通過(guò)音頻輸入輸出接口（201）和外掛擴(kuò)音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在考試過(guò)程中及時(shí)地向考生進(jìn)行語(yǔ)音提示，通過(guò)音頻輸入輸出接口（201），根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音監(jiān)控記錄；還通過(guò)音頻輸入輸出接口（201），隨時(shí)地與遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)的PC機(jī)進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話；通過(guò)與具有RS？232接口的設(shè)備(45)進(jìn)行通訊的RS？232集線器接口？(208)或RS？485通訊接口(207)以及輸入輸出模擬量及開(kāi)關(guān)量設(shè)備（35）獲取考試場(chǎng)地的傳感器信號(hào)，從而對(duì)考試過(guò)程中出現(xiàn)的碰擦樁桿、車身出線、車輪軋線以及駕駛操作是否符合要求進(jìn)行判定；通過(guò)RS？485接口（207）或以太網(wǎng)接口（204）或CAN總線接口（214）與上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)，適時(shí)地向上位機(jī)輸出考生考試過(guò)程中身份鑒別視頻、車外場(chǎng)景視頻、考車運(yùn)動(dòng)軌跡或位置坐標(biāo)、扣分判定記錄畫(huà)面以及考車前進(jìn)、后退、停止、熄火、檔位狀態(tài)和其它被指定為需要輸出的數(shù)據(jù)；還通過(guò)所設(shè)置的網(wǎng)絡(luò)接口，接受上位機(jī)下達(dá)的各種指揮指令，與上位機(jī)進(jìn)行協(xié)同工作。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置，其特征在于該汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置包括核心板(I )和接口底板(II ); 所述核心板(I )包括DSP數(shù)字處理器(101)、嵌入式MCU微控制器(102)、程序存儲(chǔ)器(103)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(104)以及接口連接器插件(105、106)； 所述的DSP數(shù)字處理器(101)和嵌入式MCU微控制器(102)作為汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置的中心，即硬件平臺(tái)，其中DSP數(shù)字處理器(101)負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)字音頻和數(shù)字視頻進(jìn)行處理，從而獲取考試車輛運(yùn)動(dòng)軌跡各種必需的狀態(tài)數(shù)據(jù)信息，嵌入式MCU微控制器(102)提供操作系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái)，方便應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)，使應(yīng)用程序能夠與硬件設(shè)備無(wú)關(guān)，達(dá)到可隨意擴(kuò)展性能或功能的目的； 核心板(I )上的程序存儲(chǔ)器(103)是用來(lái)安裝操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件的硬件載體，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(104)是系統(tǒng)工作時(shí)必須使用的臨時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，其中包括有應(yīng)用程序的接口緩沖區(qū)； 在所述接口底板(II )上除接口連接器插件(209、210)外，還設(shè)置有以下包含了相應(yīng)的接口電路裝置的接口 可接話筒和外掛擴(kuò)音系統(tǒng)(42)的音頻輸入輸出接口(201)，連接其它有通用接口的外掛設(shè)備的多通道輸入輸出通用接口(202)，連接外掛顯示器(43)的顯示器接口(203)，與以太網(wǎng)設(shè)備(44)連接的10/100M以太網(wǎng)接口(204)，接場(chǎng)地或車外環(huán)境攝像機(jī)(31)的視頻輸入B接口(205)，接車內(nèi)攝像機(jī)或云鏡一體機(jī)(32)的視頻輸入A接口(206)，與云臺(tái)控制器或具有RS-485接口的設(shè)備進(jìn)行通訊的RS-485接口(207)，與具有RS-232接口的設(shè)備(45)進(jìn)行通訊的RS-232集線器接口(208)； 核心板和接口底板之間或是直接相連或者是通過(guò)接口連接器插件連接，當(dāng)核心板和接口底板之間直接相連嵌入到接口底板所在的PCB板上時(shí)，連接到接口底板的被采集輸入信號(hào)與驅(qū)動(dòng)輸出信號(hào)，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的接口信號(hào)處理電路進(jìn)行處理后，通過(guò)接口總線直接傳送到核心板上；當(dāng)核心板和接口底板之間是相對(duì)獨(dú)立且需通過(guò)接口連接器插件連接時(shí)，核心板和接口底板之間通過(guò)核心板的接口連接器插件(105、106)與接口底板的接口連接器插件(209,210)對(duì)應(yīng)裝配在一起；連接到接口底板的被采集輸入信號(hào)與驅(qū)動(dòng)輸出信號(hào)，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的接口信號(hào)處理電路進(jìn)行處理后，分別通過(guò)接口底板的接口連接器插件(209、210)和核心板的接口連接器插件(105、106)傳送到核心板上； 本汽車駕駛?cè)笋{駛技能練習(xí)輔導(dǎo)和考試評(píng)分裝置利用視頻輸入A接口(206)，通過(guò)車外云鏡一體機(jī)或車內(nèi)駕駛?cè)丝荚囘^(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)z像機(jī)A獲取對(duì)考生進(jìn)行身份鑒別的視頻圖像，監(jiān)視并記錄駕駛?cè)说鸟{駛與操作過(guò)程；利用視頻輸入B接口(205)，通過(guò)車外場(chǎng)地或道路視頻攝像機(jī)B來(lái)對(duì)考試車輛所在場(chǎng)地或包括前進(jìn)和倒車時(shí)所行駛的道路進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并記錄考試過(guò)程中考車行駛畫(huà)面或軌跡，根據(jù)需要還可記錄扣分判定時(shí)所在場(chǎng)地或道路的一幀現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，為考生成績(jī)查詢提供影像依據(jù)；上述A、B兩路視頻同時(shí)還提供給遠(yuǎn)程監(jiān)控記錄設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像； 通過(guò)音頻輸入輸出接口(201)和外掛擴(kuò)音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在考試過(guò)程中及時(shí)地向考生進(jìn)行語(yǔ)音提示，通過(guò)音頻輸入輸出接口(201)，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音監(jiān)控記錄；還通過(guò)音頻輸入輸出接口(201)，隨時(shí)地與遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)的PC機(jī)進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話； 通過(guò)與具有RS-232接口的設(shè)備(45)進(jìn)行通訊的RS-232集線器接口(208)或RS-485通訊接口(207)以及輸入輸出模擬量及開(kāi)關(guān)量設(shè)備(35)獲取考試場(chǎng)地的傳感器信號(hào)，從而對(duì)考試過(guò)程中出現(xiàn)的碰擦樁桿、車身出線、車輪軋線以及駕駛操作是否符合要求進(jìn)行判定; 通過(guò)RS-485接口(207)或以太網(wǎng)接口(204)或CAN總線接口(214)與上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)，適時(shí)地向上位機(jī)輸出考生考試過(guò)程中身份鑒別視頻、車外場(chǎng)景視頻、考車運(yùn)動(dòng)軌跡或位置坐標(biāo)、扣分判定記錄畫(huà)面以及考車前進(jìn)、后退、停止、熄火、檔位狀態(tài)和其它被指定為需要輸出的數(shù)據(jù)；還通過(guò)所設(shè)置的網(wǎng)絡(luò)接口，接受上...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陽(yáng)昌珠，李海濤，康正海，吳金，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：柳州桂通科技有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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