可重新配置的泄漏測試系統技術方案

一種可重新配置的泄漏測試系統，包括泄漏測試站、布置為鄰近泄漏測試站的下料搬運梭，和可在下料搬運梭和泄漏測試站之間平移的固定器箱。固定器箱配置為與泄漏測試站選擇性地聯接并包括上固定器、下固定器和多個可促動的測試特征部。固定器箱配置為在上固定器和下固定器之間接收零件，多個可促動的測試特征部配置為接觸被接收的零件，以建立相鄰于零件的封閉的空間，其中封閉的空間可以經由加壓流體被加壓，且被檢查泄漏。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及自動泄漏測試機，其可以特別適用于金屬鑄造件的泄漏測試。
技術介紹
鑄造是金屬成形技術，其包括將熔融金屬灌入到模具的中空腔體中，其中腔體是期望零件形狀的“映像”。隨著熔融金 屬在腔體中冷卻，它固化并可以隨后作為固定零件從模具分離。鑄造工藝可以用于成形由其它方法生產不經濟的相對較復雜的金屬零件。特別地，許多復雜的汽車部件，諸如變速箱和馬達殼體，可以通過鑄造工藝制造。在鑄造工藝期間，熔融金屬中的空氣泡、模具中的缺陷、和/或冷卻期間的過度收縮可以在最終的零件中產生坑或其它表面瑕疵。如果這些瑕疵發生在用于包含流體的殼狀部件的足夠薄的區域中，它們可以導致通過鑄件體的微泄漏。已發現，如8μπι小的細孔或孔洞可以允許油漏出鑄造的變速箱。因此，在鑄造過程之后，可以對鑄件進行質量檢驗和/或泄漏檢查，以確保沒有微泄漏/細孔存在。在自動生產線上，靈活性和可重新配置性是期望的質量。快速站重新配置可以使得生產線在第一班次期間生產一個零件/部件，以及在第二班次中生產完全不同的零件/部件。類似地，靈活性可以允許有限的生產使用共同的固定設備(capital equipment)運行，這可以減少與每一個相應零件設計相關聯的總花銷。
技術實現思路
一種可重新配置的泄漏測試系統，包括泄漏測試站、布置為鄰近泄漏測試站的下料搬運梭、和可在下料搬運梭和泄漏測試站之間平移的固定器箱。固定器箱配置為可以與泄漏測試站選擇性地聯接并可以包括上固定器、下固定器和多個可促動的測試特征部。固定器箱配置為在上固定器和下固定器之間接收零件，多個可促動的測試特征部可以配置為接觸被接收的零件，以建立相鄰于零件的封閉空間。多個可促動的測試特征部可以包括例如可延伸密封件或可延伸夾具。系統可以進一步包括自動運送機系統，所述運送機系統可以可控地使固定器箱在下料搬運梭和泄漏測試站之間平移。泄漏測試站可以包括促動器、與促動器聯接的固定器接合裝置，所述固定器接合裝置包括多個聯鎖裝置，所述聯鎖裝置配置為與固定器箱的上固定器選擇性地聯接。另外，促動器可以配置為如果經由聯鎖裝置連接則選擇性地升高和降低固定器接合裝置和上固定器。固定器接合裝置可以進一步包括連接面板，所述連接面板配置為與上固定器聯接，連接面板可以包括電連接器和流體連接器兩者，其中電連接器提供泄漏測試站和固定器箱之間的電連接，流體連接器提供泄漏測試站和固定器箱之間的氣動或液壓流體連接。該系統可以包括控制器，所述控制器配置為控制多個測試特征部的促動。控制器可以進一步配置為通過提供加壓流體至封閉的空間來使所述空間加壓。為了檢測泄漏，控制器可以監測加壓空間的壓力和檢測與預期壓力的任何壓力偏離。替換地，控制器可以監測提供至所述空間的加壓流體的總質量流量，和將監測到的質量流量與預期的總質量流量進行比較。替換地，泄漏測試零件的方法包括選擇接收零件的固定器箱，其中固定器箱包括可分開的上固定器和下固定器；將固定器箱加載到泄漏測試站；在上固定器和下固定器之間接收零件；在零件的一側上建立封閉的空間；使用加壓流體為封閉的空間加壓；和監測加壓流體以檢測流體泄漏。將固定器箱加載到泄漏測試站中的步驟可以包括將固定器箱從下料搬運梭平移到泄漏測試站，接著將泄漏測試站的固定器接合裝置聯接到固定器箱的上固定器。固定器接合裝置可以聯接到上固定器，例如，通過將固定器接合裝置上的多個聯鎖裝置選擇性地聯接到上固定器上的相應的連接元件。方法可以進一步包括，一旦固定器接合裝置聯接到了上固定器，對固定器接合裝置和上固定器之間的流體泄漏的存在進行測試。通過使用自動運送機系統而沿控制器的方向可控地平移固定器箱，固定器箱可以從下料搬運梭平移到泄漏測試站。可以通過將上固定器與下固定器分開并在下固定器上接收零件而將零件接收在上下固定器之間。·在零件的一側上建立封閉的空間可以包括將零件夾持到下固定器，并密封零件中的開口。在一實施例中，可以通過使零件與布置在上固定器上的可選擇性地延伸的塞子接觸而密封開口。監測加壓流體以檢測流體泄漏可以通過將被監測加壓流體的感測到的參數與預期參數進行比較而進行。例如，控制器可以監測加壓空間的壓力；將監測到的壓力與預期壓力進行比較；和如果監測到的壓力與預期壓力相偏離則表明流體泄漏。替換地，控制器可以監測進入到封閉空間中的加壓流體的總質量流量；將監測到的總質量流量與預期的總質量流量進行比較；和如果監測到的總質量流量與預期的總質量流量相偏離則表明流體泄漏。本專利技術的上述特征和優勢及其他特征和優勢將從用于實施本專利技術的最佳模式的以下詳細描述連同附圖時顯而易見。附圖說明圖I是接收測試固定器箱的可重新配置測試系統的示意性透視圖。圖2是與測試固定器箱接合的可重新配置泄漏測試系統的示意性透視圖。圖3是泄漏測試固定器箱的實施例的示意性透視圖。圖4是表示使用可重新配置泄漏測試系統來泄漏測試零件的方法的流程圖。圖5是從機器人手臂接收鑄件的可重新配置泄漏測試系統的示意性透視圖。圖6是從高架臺車運送機接收鑄件的可重新配置泄漏測試系統的示意性透視圖。圖7A是大致沿圖3中的線7-7截取的對鑄件進行泄漏測試的泄漏測試固定器箱的第一實施例的示意性橫截面圖。圖7B是大致沿圖3中的線7-7截取的對鑄件進行泄漏測試的泄漏測試固定器箱的第二實施例的示意性橫截面圖。圖7C是大致沿圖3中的線7-7截取的對鑄件進行泄漏測試的泄漏測試固定器箱的第三實施例的示意性橫截面圖。圖8是將在存在流體泄漏的情況下實際監視到的容積壓力與沒有泄漏存在時預期容積壓力進行比較的曲線圖。圖9是將在存在流體泄漏的情況下加壓流體的實際監視到的總質量流速與沒有泄漏存在時總質量流速進行比較的曲線圖。具體實施例方式參考附圖，其中在幾幅圖中相同的附圖標記用于標識相似或相同的構件，圖I示意性地示出可自動重新配置的泄漏測試系統10，該系統包括泄漏測試站12、下料搬運梭(off_shuttle)14、和一個或多個泄漏測試固定器箱16。每一個固定器箱16可以包括相應的上固定器18和下固定器20，所述上固定器18和下固定器20可以分開以接收用于泄漏測試的零件22。此外，每一個固定器箱16可沿下料搬運梭14獨立地平移。如大體在圖I和2中示出的，泄漏測試站12可以配置為接收固定器箱，并可以使用固定器接合裝置30選擇性地與上固定器18接合。固定器接合裝置30可以包括一個或·多個機械的或機電的聯鎖裝置32，所述聯鎖裝置32每一個可以選擇性地與設置在上固定器18上的相應連接元件34接合。在一個實施例中，聯鎖裝置32可以包括一個或多個機械閂鎖，所述閂鎖接合設置在連接元件34中的一個或多個孔。在另一實施例中，連接元件34可以是具有一個或多個突起部的圓柱形柱子或可以被聯鎖裝置32接合的其它連接特征部，以提供快速-脫開型接合。在又一實施例中，聯鎖裝置32可以包括電磁促動器，該電磁促動器可以磁力地接合連接元件34的含鐵部分。如可以理解的，可以類似地使用經促動的相互連接的其它方法。泄漏測試站12可以包括促動器36，所述促動器36可以配置為升高和降下固定器接合裝置30。促動器36可以包括液壓促動器、伺服馬達、或線性促動的其它設備。當聯鎖裝置32與上固定器18剛性地聯接時，液壓促動器36可以相應地使上固定器18相對于下固定器20升高和/或降下。泄漏測試站12本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種使用可重新配置的泄漏測試系統對零件進行泄漏測試的方法，包括：選擇接收零件的固定器箱，所述固定器箱包括可分開的上固定器和下固定器；將固定器箱加載到泄漏測試站；在上固定器和下固定器之間接收零件；在零件的一側上建立封閉的空間；使用加壓流體為封閉的空間加壓；和監測加壓流體以檢測流體泄漏。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：S南德瓦尼，B霍姆斯，DC格利奇，MP米勒，
申請(專利權)人：通用汽車環球科技運作有限責任公司，
類型：發明
國別省市：